Ilmaus Girling puristin

[Zamppa]

Kaverin -73 1303 yritän herättää henkiin ja jarrut jumissa parin vuoden seisonnan jälkeen.

Etujarrut ilmeisesti Girling.

Pitää ottaa satulat irti, mutta miten tän kuskin puolen saa ilmattua kun ei näy ilmausruuvia missään??

Hanttarin puolella kyllä on sisäpuolella.

 

[Lasse]

Sisäpuolella ylhäällä olisko menny poikki...

[Zamppa]

No niin, poikki ne on kierretty😖Onnistuukohan niitä poraamaan pois, vai mitä kannataisi yrittää?

[JM]

Tarvike satulat alle 100€ kapple.

[Zamppa]

Mistä löytyy samanlaisia? Nämä ilmeisesti vain uudemmissa vai sopiiko jokin muu malli samoihin kiinnityksiin?

[JM]

Kaikissa kuplissa käy satulat ristiin. Esim. Aircooledilta 62.5€ kappale. 

[Lasse]

Koita jos mutterin hitsaamalla päälle lähtis. Vastakierretappi auttanut joskus. Liota wd40. Lausu loitsuja. Yleensä ei auta, mutta onpahan kokeiltu.

[Kurre]

Vastakierretapista mulla ei oo ku  huonoja kokemuksia.

Itse laittaisin prikan, jonka keskireikä on hieman suurempi, kuin ilmausruuvi ja sen päälle mutteri, joka hitsataan kiinni nysään.

Jäähdytetään ja koitetaan avata.

Prikka sen takia, että ei tarttuisi roiskeet satulaan.

[tolvana]

On ‎4‎/‎17‎/‎2019 at 6:07 AM, Kurre said:

Vastakierretapista mulla ei oo ku  huonoja kokemuksia.

Itse laittaisin prikan, jonka keskireikä on hieman suurempi, kuin ilmausruuvi ja sen päälle mutteri, joka hitsataan kiinni nysään.

Jäähdytetään ja koitetaan avata.

Prikka sen takia, että ei tarttuisi roiskeet satulaan.

tää on hyvä mut vielä pykälää parempi on vasenkätinen pora.

[Pepe]

Oon itse tainnut saada aina katkenneet pultit/ilmausruuvit pois kun on vaan tarpeeksi monta kertaa mutterin hitsannut. Yleensä ongelmana on ollut se ettei mutteri ole tarttunut tarpeeksi hyvin (varmaan tekijän vika) katkenneeseen pulttiin, mutta kun tekee toistoja niin lopulta on aina lähtenyt.