Korin nostelua

[juhis70]

Tässä kun nuo peltihommat hitaasti etenee, niin pikkuhiljaa pitäisi välillä sovitella koppaa alustalle. Kun en luota taitoihini niin paljon että sovittamatta hitsaisin peltiä kiinni. Ainakin nuo takapään "kolmion" malliset pellit mistä kiinnitys alustaan, olis kiva saada kohdilleen varmasti. Ja sisälokarin kiinnityskohdat alustaan. Korjauspaloista piti ne korvat irrottaa kun olivat väärällä korkeudella. 

Mutta se varsinainen asia, millä virityksillä olette koppaa nostelleet päälle ja pois, yksin...? 

Suunnitelmissa on moottorinostin ja liinat, onko toivoa? Tai parempia tapoja.. 

[Pedalpusher]

Jos katossa on mitään vahvaa mihin kiinnittää niin ketjutalja siihen ja liina takasivuikkunoista läpi ja ketjutaljaan kiinni.

Sillä virityksellä mä oon nostellut kymmeniä kertoja tuota mun -61 projektia, yksin.

[Pedalpusher]

[juhis70]

No juu, tuota taljaa olen myös miettinyt. Katto vaan ei tuollaisenaan kestä, eli pitäisi virittää joku palkki ja sille jalat. Ja helposti purettava kun tilaa ei liikoja ole. 

[juhis70]

Mitä tuo kori mahtaa suunnilleen painaa, ovet on paikoillaan, mutta luukut, lasit ja lokarit on pois. 

[x-pj]

9 minutes ago, juhis70 said:

Mitä tuo kori mahtaa suunnilleen painaa, ovet on paikoillaan, mutta luukut, lasit ja lokarit on pois. 

Ovet on painavat, mutta jos ottaa ne pois, niin veikkaisin noin 100kg.

[Kharon]

Toveri harrastajat raportoivat että tyhjää koppaa kaksi riskiä miestä nostaa. Neljällä menee jo kevyesti, että ei se paljoa yli sataa kiloa voi olla.

[SamiO]

Eikä se oo edes tekijän taidoista kiinni että osuuko ne reijät yhteen jos halvimpia peltejä käyttää.
Ite puljasin vaa isolla hallitunkilla yksin ku ei parempaa ollu, mutta niin päin että kori oli ilmassa pukeilla ja nostin pohjalevyä tunkilla koria vasten.

Kori on tosiaan kohtuu kevyt. yksinki tuota jotenki pyörittelee, kaksistaan kohtuu kivutonta jo.

[Ruby Red]

Onko tämä Ameriikan Joen tyyli semmoinen, mitä kokeneemmat eivät suosittelisi?