All Activity

No näinhän se on kun tarkemmin katsoo, sekoitin päässäni nopeasti katsoen että vilkkurele ohjaisi releen kelaa.

Jos jätät reunimmaiset pois, syttyy etuvilkut jarrua painaessa. Miksi pitäis olla ledi(elektroninen)rele, kun kuormaa on kuitenkin sen 2x18-21W vilkuttaessa?

Eikös tuosta voisi heittää noi reunimmaiset releet pois ja villkurele pitää tuossa kombossa olla ns ledirele.

Onks purettuja hyviä jääny nurkkiin, tarjoo privalla Rummut 311501615F Jarrukilvet 311609 439D ja 440D

Kaikkee ne poijat keksii.

Kiitos ohjeista!

Jesh, tähän löyty oikeenvärinen avon takaluukkukin, oli vaan ritilät häipyny matkalle. No katotaan mitä keksitään. Orkkis on kuitenki aika rapee alareunasta

Tämä on se toinen suomi VW 181 jota Wihuri lahjoitti vuonna -77 suomen armeijalle, se on ilmeisesti palvellut Hennalassa Iltasanomat teki 29.5.2016 artikkelin Hitlerin Mannerheimille lahjoittamasta Steyr autosta, artikkelin videossa näkyy VW 181 SA kilvellä 979, se seisoo sotamuseon varastossa Mannerheimin Steyrin takana Klick -> Iltasanomien artikkeliin Eli kummatkin tiedossa olevat 181 suomi yksilöt ovat tallessa Alla kuvakaappauksia Iltasanomien videosta sotamuseon varastosta

Oon joskus jopa vaihdellu muovisista langat posliinirunkoon, löysin sentään sellasen kasan 50 lukusia vielä että riittänee mun elinkaareen. Muoviset tosiaan menee banaaniks jos kuorma alkaa olla rajoilla

Mulla on 6V 66:ssa 12V sähköt, niin virrat on pienemmät. Ei ole tuollaisia ongelmia ollut. Hyvä huomio muuten nuo sulakkeet, vanhat on "posliinia" ja uudet muovia. Kannattaa siis käyttää vanhoja. 50+ silmät ja kädet pelaa vielä sen verran, että näkee jos sulake on palanut ja pystyy sulakkeen vaihtamaan. 🧐

Nämä uudet ei posliinirunkoiset taasen voi sulaa pesästään pöis. itse teen ihan huoltotoimenpiteenä parinvuoden välein pesän kontaktien putsaamisen.

Ne putoo vanhoista pesistä yllättävän helposti. Nim. Useamman sulakkeen ovaalin A-pilarista kesken reissun löytäneenä 😄 tosin siinä avonainen ja tavarat tökkii niitä siellä. Jerellä sentän jo se malli jossa molemmat päät on tukevammin eikä toinen pää siinä nuppineulan kärjen kokosessa kolosessa suoraan ruuviliitäntäpalassa. Kun ei meinaa saada saakeli paikalleenkaan enää viiskymppisen silmillä

Huonekaluputki on 30mm ulkohalkaisija ja 1,5mm seinällä. Eli ei ole markettiputket ratkaisu tähän.

En tiedä miten sun kylillä on kauppoja mutta täällä meilläpäin on isommassa Tokmannissa ja Puuilossa sekä K-raudassa 2 metriä pitkiä putkenpätkiä myytävänä, voisko tota kokoa olla, en osaa sanoa. Saatta olla parinmillin seinämällä.

USA Racelight spindlemount 15" vanteet päällä M&H Dot runnerit Pakettina 300€ Mäntsälä 040065772kasi

Melko aikaista kirjoitella kupla-juttuja. 😊 Kuka puupää juottaa sulakkeet kiinni?

Sähköhommia välillä. Siellä täällä jo jokunen toimii. Menee kyllä isommaksi kun ajattelin. Sulakkeet oli juotettu kiinni.

Eli tähän sopivia nysiä tai vaihtimenraatoja tarttis

Noin kolmisen tuntia tullut hiottua näitä keulimmaisen poikittaisen saumoja pois + jotain muuta ympäriltä. Noin 10mm palolla saatu millinen pelti kiinni. Pikku hipistelyä vielä ja sitten voisi ruveta sovittelemaan keulimmaista poikittaispalkin hattua paikalleen. Samalla täytyy korjata tuo etupenkin alapuolen poteron kolo. Seuraavana ongelmana on etten ole vielä löytänyt paikkaa mistä löytäisi fiksusti 28x1 putken. Onko ehdotuksia millä kotimaisella toimittajalla (onninen yms.) voisi olla valikoimissa. Eli 30mm ulkohalkaisija millin seinällä. EDIT: 28x1,2mm löytyy eli tämä varmaan voisi toimia mutta jos löytyisi oikea niin se tietty etusijalla. Tietty löytyy tuota joiltain vw osatoimittajiltakin mutta koetetaan kotimaisia toimittajia ensin.

Kolmea eri vedosta saatais ehkä löytyä..

Olisko kellään tätä lehteä myydä? yv tai 0407312706

Ja tuollaisen piirsin Paintilla joskus jos selkeyttää...

Itse tein tuollaisen ohjeen mukaan:

Tää toimii muuten, paitsi Volskissa taitaa vilkun merkkivalo maadottuu releen kautta, eli sille pitäis olla releessä olla oma napa (tai ainakin 12V systeemeissä on). Ja toki vähän hassusti on releen käämi piirretty työntäväksi (kylhän ne yleensä on vetäviä). Eli kahella vaihtavalla ja kahella vilkkureleellä. Karin ambuun tais tarvita vielä viidenenkin, kun oli vinkkarit ja kolmas jarruvalot takaluukussa.

Rantakirpun sähköt ovat menossa uusiksi. Millainen relesysteemi piti rakentaa 60-61 kuplaan, jos haluaa toimivan takavalosysteemin (edessä vilkut ja takana yksi polttimo) ilman alkuperäistä 6-johtoista katkaisijaa?