Leaderboard

Pari räpsyä viikonlopulta. Keli, seura ja tapahtuma oli aivan huippua! Keski-Suomi kiittää! Kilinäkisan voittaja ei jäänyt epäselväksi, sen verran tyylikkäästi tuuletti 😄

Joo, mielummin 3 tuhannesosaa alle 11 kuin yli! 😁

Kokeillaan nyt pikkusen kepillä, josko tästä joku kiinnostuisi. Itsellä iski motivaatio- ja budjettipula muiden heräteostosten takia. Toivottavasti tämä on vain hetkellinen mielenhäiriö. Virheetön näyttelypeli tämä ei ole, siisti kuitenkin. Kohtuullisen vähän hitsattu, muutamia rumimpia paikkoja siistin parhaani mukaan, mutta en niitä jaksanut alkaa kokonaan uusiksi tekemään. Tämä on melko hyvin pelastettu entisöinniltä, ihan pienellä vaivalla ei kannata alkaa pussihousuilemaan. Auto on ajokuntoinen ja teknisesti toimiva, mutta puutteita on vielä jonkin verran. Sähköistä puuttuu muistaakseni siistimisen lisäksi enää töötti, pyyhkijät ja laturi ei lataa. Etuakseli on jonkin asteinen prototyyppi, jatkoin itse tukivarsia tuuman, koska halusin saada edessä kääntymään jotkin mopon pyöriä leveämmät renkaat. Ne veteli vähän sinne tänne vimpulaksi. Eikä mennyt nikkelipuikkoja edes tonnilla. Mutta nyt olen sen verran viisaampi, että näillä mitoilla renkaat on keskellä kaarta ja saattaa saada oikeatkin auton pyörät kääntymään. Taakse on tilattu säätölatat helpottamaan elämää, ne tulee kunhan limebug niitä joskus saa. Moottori muistaakseni kansirempattu 1585cc, sille en ole tehnyt itse mitään muuta kuin hommannut jäähdytyspeltejä ja säätänyt venat. Hiukan nykii ja paukkuu ainakin kylmänä (kunnolla lämpimäksi en ole ajanut). Sytkää en ole säätänyt ja kaasariinkin on olemassa korjaussarja, jos vaiva onkin kiihdytyspumpussa. Laatikko ja moottori nostettu 2”, keppilinja omaa tuotantoa, saatu tunnelin sisään ja vaihteetkin löytyy vähintään kohtuullisen helposti. Painelaakeri ääntää, tais olla uusi hyvä kiinalainen. Nokkapalan stefa muistaakseni vuotaa. Toisen puolen vetarin suojaputki vuotaa laatikon päästä jostain välistä. Sisustasta on jäljellä likaiset ovipahvit ja risaiset penkit. Matot ja kattoverhoilu puuttuu. Ovien tiivisteet puuttuu. Tuulilasi rikki. Yksiosaiset lasit ovissa. Toisen puolen olen saanut toimimaan jo kunnolla ja halutusti, toinen jääny toistaiseksi kesken. Lämmönvaihtimet jäi pois, joten ostin jonkun diisselilämppärin huurteenpoistoa varten. Astinlaudat puuttuu. Löytyy myös keskeneräiset mossen 16” vähän rajumman levyiset vanteet. Tämä olisi helppo projekti loppuun vietäväksi, joka joutaa parempaan kotiin, ainakin hetken aikaa. Papereita ei ole, eikä autoa myöskään löydy traficomin tietokannasta, joten nykypäivänä helppo homma täyttämällä pikkuruinen lomake ja sillä selvä. Hp. 10 000e. Hintapyynti perustuu puhtaasti kuittien määrään ja omakustannehintaan (tämän pidemmälle en halunnut enää laskea), ei työmäärään tai mihinkään muuhunkaan järkevään. Vittuilu on sallittua mutta teeppä se sitten vaikka puhelimella. Samalla voit tehdä itseäsi miellyttävän tarjouksen. Ilmaiseksi en tätä kuitenkaan luovuta, joten voit unohtaa ne 5ke tarjoukset, konkurssia en ole tekemässä. Vaihdossa voin kelpuuttaa tulevaisuutta ajatellen halvemman projektin; ovaalin, varhaispalliksen tai juniksen (lavallinen tai umppari). Valkokilpisen enduron tarvitsisin. Tai smoton. Tämä käynee myös osamaksuna tontista Turun seudulta (alle 1ha en huomioi enkä edes kuse kohti). Vaihdossa saa tarjota muutakin järkevää tavaraa, mutta muistathan että tili alkaa olla tyhjä, eikä muijakaan suostu ihan älyttömiä asioita sponsoroimaan. Toni Koli, 040-5797069, tonikolifmx@gmail.com. Puheluihin ehdin harvemmin vastata, laita viestiä perään niin soitan kyllä takaisin. Yyvee ja muutkin savumerkin tapaiset tavoittaa. Kysele lisää, kerron mielellään .

Perjantaina kupla liikkui omin voimin ensimmäistä kertaa kuuteen vuoteen. Leimalle ei vielä keretty, kun lähti jarruputki remontti käsistä. Ilmaus meni onneksi suht kivuttomasti. Eiköhän sitä alkuviikosta vihdoin ja viimein pääse leimalle käymään. Korjauslistalla on vielä ainakin polttoainemittari/anturi, töötin vaihto ja pientä hifistelyä. Letkut kestää kyllä nykybensaa ja korkeaa lämpötilaa.

Kiitos Kimmo hyvistä kuvista

Tänään Kauhavalla 10,997/200,36. Sijoitus listalla ei tosin muutu miksikään.

Vasemmalla totistettavasti viuiusilmän tekele Topran merkiltään, oikealla Löbrö.. jo nuuskimalla huomaa kumin eron.. tunnustelemalla vielä paremmin.. kaikkien tuntema tinasolttu on aitoa tavaritsiä, ei vinkuintiaanit sitä osaa koppasta, tai varmaa voivat yrittää mutta viduralleen se kyllä menee.. Topranit jätetään hyllyyn hätävaraks, katotaan miten Löbrön kaa leikki kestää..