0.2 maksimina mÀ oon pitÀny ja perustelen sen sillÀ ettÀ nykybensa ei tunnu pysyvÀn neulan oikealla puolella kovemmilla paineilla. NOS / uutta hyvÀÀ osaa ei taida olla kun pÀivÀunissa. Jos vanha alkuperÀinen neulaventtiili on kaput niin kusessa ollaan...
PÀivÀn agendana oli ruiskutella 4 litraa alustamassaa palliksen pohjaan ja yhden lorttopariskunnan puhallus ja ultrailu. 1/4 seosruuveista menee uusiksi, muut aukesi ja kannat sÀilyi ehjinÀ. Ohivirtausruuvit kaikki jumissa ja toivottavasti kiinni niin saa sÀÀtöihin. Kannattomaan seosruuviin 3mm pora ja t15 bitsi oli kova sana.