Keulasta korotus siistitty ja piilotettu. Samalla paikkaantui muutama ruostereikäkin.
Takapää oli katkaistu edellisen sepän toimesta vähän miten sattuu joten fiksailin molemmat puolet suurinpiirtein samannäköisiksi vaikka jäävätkin lokareiden alle piiloon.
Isoimmat peltihommat alkais olla tehtynä. Muutamia ylimääräisiä pikkureikiä pitää vielä täppäillä umpeen ja sit vois kertaalleen koekasata kuitujen ja tekniikan kera ennen kuin alkaa suunnittelemaan alustan maalausta.