Leaderboard

Takatukivarsiin pääsin tänään prässäämään uudet puslat paikoilleen. Pitäisköhän se oma prässi ostaa vihdoista viimein 🤔 Sit päästiin jännän äärelle. Mitenkä ne tukivarret istuvat sinne irssitettyyn peräpäähän. Hyvin istuivat ja nyt ei tarvitse enää jännittää tämän asian suhteen. Sit pitäis keksiä jostain sopivan mittaiset takaiskarit. Mitenkäs nuo nyt kannattaisi mitoittaa ja mistä kannattaa kaivella iskareiden mittoja ylipäätään ? Peräpäähän tulee jotain 2,5"-3" korkeammalle eli vakiota pidempää iskaria tähän kaivataan.

Monelle nykyiselle liigaseuralle on divari tuttu paikka. Kärpätkin oli siellä aikoinaan jotain 10 vuotta ja nousi sieltä aika nopeasti mestariksi. Onpa jopa Ilves käynyt kerran alemmalla sarjatasolla. :-)

Vaihteistonkiinnikkeet paikoilleen ja kytkinkoppa pultattu tiivisteiden kera kiinni. ja sit kokeiltiin että vieläkö se sinne asettuu paikoilleen.

Päivitetään nyt tätäkin eli tässämennäään nyt

Eka "varovainen" koeajo suoritettu. Ei ilman ongelmia tietenkään.. Kone joka kävi penkissä nätisti käy välillä neljällä.. Pieni kaasunlipaus ja se herää henkiin ja sit on helvetti irti.. 255 renkaat eivät jaksa pitää lukosta huolimatta kuivalla asfaltilla.. Piirtää ykkösellä ja kakkoselle vaihdettaessa kivasti..Ja sit mennään...Perstuntumalta semmoinen 0-100km/h neljän sekunnin pintaan.. Seuraavaksi auto lähtee Pukeman pajalle säädettäväksi dynossa. Toivottavasti näistä "pienistä" ongelmista päästään eroon..mutta peto on taas heränny..