Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 06/19/24 in all areas

  1. Meinasi tulla hätä! Laturi lopetti lataamisen yhtäkkiä kesken ajon. Toimi noin 500km moitteetta. Kävin hakemassa pari uutta latauksen säädintä kun ajattelin siinä olevan vika, mutta laturi ei antanutkaan ulos kuin 0.5v vaikka pitäisi noin 35v tulla. No 6v kamppeet sitten paikalleen ja nyt taas pelittää vaikkei sekään ensin tuntunut lähtevän toimimaan. Onneksi noita 6v vermeitä on varallekkin niin taidampa ottaa yhden säätimen ja yhden laturin ihan varmuudeksi mukaan kun luottoa tuohon lataukseen ei nyt oikein ole.
    3 points
  2. Jos pakosarja on 50asteinen 10 senttiä kannen laipasta niin siellä sylinterissä ei ole minkäänlaista palotapahtumaa.
    1 point
  3. Sulla ku on tuo OSB levy alla, siihen ruuvi pystyyn per kampuran pää, eli laakerikaula ruuvia vasten, sitte merkkaat vaikka levyä vasten kulmaviivaimella paikan missä veivin pää on, ja käännät kampee taas ruuveja vasten 180 astetta ja kulmaviivaimella jälleen merkki levyyn samaisen kiertokangen osalta, ja mittaat viivojen välin. Siinä iskunpituus Toki voit sen pudottaa lohkon puolikkaaseenkin ja mitata kiertokangen ja sylinterin kiinnitystason väliltä samalla lailla. Tai esim sylinterin seinän kulumasta männänrenkaiden liikealueelta, mittaa sen, vähentää siitä alimman ja ylimmän renkaan välisen mitan ja taas ollaan aikalailla millin sisällä
    1 point
  4. Tarvikeloksut, tarvikeastinlaudat, tarviiko muuta sanoa. Hyvät reproloksut, hyvät reproastinlaudat ja kas että mätsää aika kivasti. Toki hintakin tuolla istuvammalla kombolla on 3-4 kertainen. Joutuu noiden kanssa ähkimään useinkin, ihan jo orggiskamojenkin kanssa, jos on pikkusen eri vuosikertaa osat. Eripuolilla autoakin istuu vähän erilailla. Mulla on about sentti per pää väliä lähes aina ollu, ja askartelin sinne sopivat kumipalat, helppo huuhdella kun reilu rako, ei ala mätimään hiekkapöly siinä ainakaan. Usein astinlaudoissa on se päällisen kumi pidempi, peittää rakoa kyllä. Toki se sitten ajanmittaan kutistuukin, käyttiksessä 62 astinlaudat ja 50 luvun lopun orggislokarit ja niissä kumit nyt luokkaa 20-30mm molemmista päistä lyhyet astinlautaan.
    1 point
×
×
  • Create New...