Leaderboard

Löytyy 6v latureita. Kaikki pyörii kevyesti. Toimivuudesta ei tietoa enkä jaksa testata. 30€/kappale +läh.kulut. ilman puhallinta. 50€/kappale +läh.kulut puhaltimella.

Sain viimeinkin haettua raidepään ulosvetimen, niin sain apusimpukalta ohjausvarren irti ja pääsi irroittamaan etuakselia. Vähän jo hirvitti, että tuleeko pulttejen mukana myös kierteet ja kuinka pehmeää tuolla alla on. Hyvältähän siellä näytti. Akseli pisti kyllä viimeiseen asti kampoihin, ei ihan lahjaksi pudonnut alas, vaan vaati aika paljon lekaa. Raksin myös tuon jarruputken kiinnikkeen irti, kun mitä tässä on törmännyt noihin runkopalkkeihin kiinnitettyihin peltikiinnikkeisiin, niin aina on palkki hävinnyt sieltä takaa. Tällä kertaa oli vasta alkavaa rupea, mutta hyvä se oli käyttää irti, helpottaa myös muutakin touhuamista, kun ei ole moisia edessä.

Jos nyt oikein muistan niin akselin päädyissä olevat patit on liian isot juniksen runkoaisojen koloihin. Siis kiinnitysreikien lisäksi.

Eikös palliksen akselilla saa myös kivan keulan korotuksen aikaan. Ja tosiaan myöhäispallo huonoin vaihtoehto kun tosiaan 2/4 kiinnitysreijästä ei osu.

Tänään nyt sit piti hitsata toi pitkä sauma takaluukun edessä olevassa pellissä. Palat tuli pistehitsattua paikoilleen jo yli 20v sitten... No. Tietty kaasu loppui viime senteillä... Keskellä jäi nyt vielä pikkasen hitsaamatta... Sain kumminkin myös peltien vaakasaumat sivuilla nyt pitemmälle eteenpäin hitsattua. Aika hyvin kaikki alkaa osua linjaan. Vielä yksi fiilistely kuva..

Ostin 1,5mm vähemmän päittäisvälystä ja samalla jokusen lisäkuution kirppuun. Vielä kun saisi aikaa jostain saattaa projektin loppuun. En tykkää vaimentajasta yhtään mutta toistaiseksi mennään näin, kenties joskus jotain stinger tyylistä tilalle....