Leaderboard

Vähän kauempaa katsoessa huomasin että pari listan reikää ei ollut aivan linjassaan, joten piti hitsata ne umpeen ja tehdä uudet. Ja vähän kittailla. Onneksi huomasin ennen kuin oli pintaväri niskassa.

Ostin kivan tarran. Kaupantekijäisiksi sain pillit.

Sain lopultakin väsättyä kollektorille supistimen (60mm -> 45mm) mihin sai sitten tökättyä stingerin kiinnityslaipan kiinni. Kaikki olis nyt hitsattuna kasaan. Vielä huutaa kollektorin jousikiristimiä. Sellaiset olis jo pöydällä odottamassa. Sitä olen tässä tuumaillut että taidan vielä väsätä tukiraudat putkille. Vaihteiston yläkiinnikkeiden reikiin saisi sellaiset pultattua, ei pääsisi putkisto elämään niin paljon. Tuonne stingerin päähän on kuitenkin sen verran matkaa että varmasti rasittaa putkiston alapäätä töyssyissä. Jotenkin tuntuu että nämä viimeiset metrit on tuskatuttavan hitaita. Mitään näkyvää ei oikein tapahdu mutta aikaa palaa nysvätessä ties mitä pikku juttuja. Tälle illalle suunniteltu polttoainelinjojen veto jäi kesken kun totesin että hyllyssä ollut kieppi bilteman 6mm E10 polttoaineletkua olikin todellisuudessa karvan päälle 6 millistä joten pyörii kaasareissa, bensapumpussa ja T-liittimessä vaikka kuinka klemmarilla koittaa kiristää. Huomenna hakemaan toisenmerkkistä PA letkua...