Sakke

Jos joku sattuu ajamaan tyhjän kärryn kanssa itäsuomesta pohjoista kohti, nyt ois mahdollisuus tienata hieman polttoainerahoja. Kasikymppä-audi pitäisi saada Imatran suunnalta lähemmäs Oulua. Auton voi käsittääkseni ajaa kärrylle ja sen omamassa oli muistaakseni 1100kg. Laittakaa vaikka YV:tä niin voidaan sopia tarkemmin.

Oishan se pitäny arvata! :D Onnea Jarille uuten vaunun johtosta! Edit: Korjattu asiavirheet.

Laatikon kuorihan on itessään sama niin kuplassa kuin kakkostyypissä, siis jos puhutaan osasynkronoiduista. Suurin murhe tulenee perän hammaskosketuksen säätämisessä kun vaihdat toiset kuoret. Toinen ongelma on ehjän nokkakappaleen löytäminen. Splitti-ikäsen lootasta löytyy semmonen mistä saa tehtyä sopivan.

Eteen menee heittämällä 66-67 kukkarummut.

Kato vielä että startin pusla on oikeaa mallia.

Juha, multa lötyy termareita jos tarttet. Sitä takapeltiä en kuitenkaan löytänyt.

Pitäisi vaan olla jostain se hyvä ylimääräinen jakkara, joka sopii luovuttajaksi! Eikä se ihan pikku juttu taida olla? vai onko? Sopiva iltahomma.

ei muutaku vaihatta hyvästä vänkärin jakkarasta fyllit ja vieterit siihen kuskin jakkaraan.

Kiitokset Mikalle, nyt on kartio sorvattuna.

Sattuuko kellään olemaan piirustuksia taikka mittoja siihen holkkiin joka keskittää rotsin kun kalvetaan olkatappien holkkeja? Eli tulee rotsin molemmin puolin. Ja kuplasta oli kyse.

Jukalla näyttää olevan 30hp pyörä paikallaan. Sopiva löytyy kaikista 6V koneista jotka on irrotettavalla laturinjalalla.

Vaihat oikeen pyärän laturiin ja homma toimii.

Muistaakseni Taunuksessa oli sama :D

Juu, ei käy tuon kanssa.

Rele pitää olla laturiin sopiva, muulla ei väliä. Samalla tavalla sitä virtaa menee ku ennenkin :D

Kannattaa katella myös puslan kunto.

Nii-o.

Ei muutaku DBW:tä rakentamaan noista sähköläpistä :D

Näyttää olevan kolkin etukannake.

Mulla on kaveri ollut tuossa mukana. Ongelmaksi kuulemma tulee se että vakiosuuttimet täytyy muuttaa isommaksi että soppa riittää myös yläkierroksilla. Muuten hyvää ainetta, kestää enemmän ruttua ja ennakkoa ->tehoa enemmän. Ruottalaiset kuulemma käyttää tuota ihan normaaleissa bensa-autoissa. Täyskaasulla tehtävät kiihdytykset eivät vaan enää oikein luonnistu :D

Mutta ohase ruma. Hyi helevetti!

Tai jäänyt pilaantumaan pihalle.

Sama täälläkin :D

Tätä laiska-luukkia on havaittu myös täällä pohojoosessa.

Vi**u, en varmasti lähe.