Sakke

Mullakin C-kadetissa ulisi perä ja seki oli hyvä talviauto, mutta miten tämä liittyy asiaan?

Tästähän olisi vounut huomauttaa katsastajalle että lukee lakikirjaa vähän tarkemmin :D

Onnistuu.FAG-sivuilta vaan kattelet sopivat laakerit.

Jos ollaan tarkkoja, niin e-hyväksyntä sivusuuntavaloksi ei anna mahdollisuutta käyttää kyseistä valaisinta etusuuntavalona. Juuri näin, tarina kertoo että lisäpakkivaloksi asennettu kaukovalo on määrätty vaihettavaksi/poistettavaksi katsastuksessa.

Tahtovat vaan olla aika isoja paketteja, en kyllä hoksaa miten semmosen sais siististi splittiin.

Tämä löytyy muistaakseni nykyään ihan laistakin.

Koko moottorinhan saapi jo $150 000. Ei muutaku ostamaan :D

...

0,4

Ensimmäinen näyttää automaatin startilta ja alempi lienee tavallinen 6V startti johon on vaan vaihdettu 12V solenoidi.

Muaki paskattaa..

jakohan mahtaa olla 4*108 yheksäkaksneljässä

Ei kai sentääsä?

Voi olla, poikkeusluvalla ehkä. Muistaakseni laissa oli kohta jossa sanottiin jotenni näin: ajoneuvon tulee vastata valmistusajankohtana olleita säädöksiä. Tai jotain.

1303 ketsan suuressa suosiossa, aivan häkellyn:) Noo, mitä se 1302 sitte o?

Biltema.

Tontita.

Noo satki Audin takapyörän laakeri käy uudempaan kuplaan eteen.Eli kaiketi se levykin ois sovitettavissa.

Oma tarina: Ostin toukokuun alussa dieseliauton. Tarkastin ennen noutoa että verot ym. oli ok. Tein autolle kevennetyn rekisteristä poiston viikon ajon jälkeen. Pian tuli verolasku tältä viikon ajalta jonka maksoin. Auto oli "poissa rekisteristä" syyskuuhun asti. Kun menin laittamaan autoa takaisin liikenteeseen katsastuskonttorille, virkailija tuumasi vaan että ei onnistu, verot maksamatta. Nooh, ilmeni että tämä myyjä ei ollutkaan maksanut viimeisintä laskua jonka oli saanut sen jälkeen kun olin jo ostanut auton. Pakkohan se oli mun sitten maksaa että saan auton käyttöön. Kyse ei ollut kuin muutamista kympeistä mutta silti vitutti. Ja tämä rästi ei olisi tullut etes ilmi muuten kuin näin, seuraavassa katsastuksessa taikka sitten tien päällä poliisi olisi vienyt kilvet.

sitä verrataan aina MALLISARJAN tehokkaimpaan moottoriin.

Aivan järkyttävän ruma tuo 356.Miten tuo keulaki näyttää olevan ylempänä ku perä?

TÖLKIN vaihteistoja: http://www.brick-yard.co.uk/VehicleSpec ... fo/gbx.htm

Muistaakseni G= paineanturi ja WK=valo

Onko alipainesäätimen kalvo ehjä?siis virranjakajassa oleva?

toivottavasti saa leiman tuohon :D