Anpu

43mm on tossa mun versiossa sisähalkaisija.

Empissä on yhdistetty kanavat. Tiedä sitten kumpi parempi.

Mulla ois valmis imari ihan ilmatteeks.

Mulla kupla 185/60 r15 1,5-1,6 edessä ja takana 225/55 r15 2 bar eipähän tunnu joka halkeema.

Nykyakuilla 5+ vuotta on jo aika hyvin. Yhden punaisen Optiman olen omistanu ja paskenpaa akkua ei ole kohdalle sattunut (ei kestäny puolta tuntia radiota kuunnella 2x10w)

https://www.youtube.com/watch?v=0clA9QTRt1s n. 3 min kohdalla kytkentä.

Jos kiristät löysät pois painelaakeri pyörii kokoajan plus ennenpitkään kytkin rupee luistamaan, tais olla jo kokemusta ;)

Siksipä vaihdoin iridiumiin.

Jos oikosuljet päävirran ja herätevirran solenoidin päästä, eikä edes naksahda niin solkku on sökö tai ei tule virtaa.

Takapenkin alta liitin irti/huono.

Läppä ei pelaa vasurilla, termari käyttää oikean puolen läppää ja liike välittyy poikittaistangolla vasemmalle puolelle, tämä tanko tod.näk. irti jommastakummasta päästä.http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/13891-alhainen-k%C3%A4yntil%C3%A4mp%C3%B6tila-ja-termostaatti/ kuvassa lattatanko johon jousi kiinnittyy, voipi onnistua roplata paikoilleen koneen ollessa paikoillaan

Onhan pakosarja tiivis?

Denso iridium http://www.motonet.fi/fi/tuote/111523/DENSO-IW20--Iridium http://www.sparkplug-crossreference.com/

.

Ettei vaan termostaatti ollu epäkunnossa/+seokset laihalla -> mäntä sulanu.

Mä oon vissiin vaan niin laiska.

Mä onnistuin vaihtamaan puslan ilman tangon pois uittamista, löysäät takapäästä puslan ja siirrät tankoa sen verran eteenpäin että saat työskentelytilaa ja vaihdekepin aukosta laitat uuden muoviholkin paikoilleen, käytä vanhaa rengasta joka roikkuu siellä tangossa.

Ei mene heittämällä, muistaakseni varhaispalliksen vääntövarret 5-6mm paksummat kuin juniksen. Tietty käy jos sorvailet holkit, homman järkevyyttä en sitten tiedä. Varhaispalliksen akseli käy suoraan mutta korottaa n. 10cm.

Näin myös mulla.

http://www.blocket.se/stockholm/VW_Splittbuss_T1_1963_60520775.htm?ca=9&w=3 Nyt ois Petterille vähän haastetta

Epäilisin että koppa on korvattu sähköflekteillä. Mulla ei tietoa kenen, youtube kanavan kautta vois yrittää ottaa yhteyttä.

https://www.youtube.com/watch?v=Ch2OOulCkQE

Muistaakseni jollain palstalaisella puuttui vastaavassa tilanteessa poraus kokonaan pääsylkästä.

Vapun kunniaksi sekarengastus. Kiitos kuvaajalle Jere R

Onkos levy-paineasetelma-vauhtipyörä setti ollut aiemmin käytössä ja toiminut yhteen? Kanittava boori tekee ton, myös väärin sorvattu vauhtipyörä ja liian paksu levy.