oldis

Camberggi oli mesta paikka, 4 vuoden päästä uudelleen?

Openissa irvisteltiin. Saa tarttua hihasta ja jutella volkkareista.

Urtsi tiimin 3 kuskii ajo kaikki parin satkun sisään 14.1 urtsiautolla.

Rompepäivät ovat sitten la + su.

Vika oli siis jo purkamatta arvailtu katkennut pakovena 2 pytyssä.

Meinas karata hevoset täältäki mut viimehetken säädöt autto, lähetään ajoissa eli 04:00 sinnepäin.

Oisko se siirtäjätangon kuppi kulunu sitten niin väljäksi että pitää ääntä? Kilpurin T3 siirtäjätangossa ja genen kepissä samaa vikaa mutta se ei taustakohinan takia radalla haittaa :)

Siirtotangon puslat kunnossa ja onko vaihdettu askiin kovempaa kannatinkumia/uretaania?

Keiteleen koneesta ja sen koko on muistaakseni 30/31. Siinä on sovituslaippa mukana joten sillä voi korvata myös 34:sen.

machine7.com tai CSP?

Samaa mieltä Lassen kanssa. Kimmo tarkoittaa paremmilla liitentämahdollisuuksilla varmasti ruiskua mihinkä toi minunki laajakaista on hankittu.

Tuohon LC-1:seen saa kyllä kiinni normaalinkin lambdan näytön.

FMI 1.4 lämmitettynä oli nyt ja tullaan kokeilemaan vielä LC-1 Innovatea jossain välissä myös.

Laitapas risu url 6AL ohjaukseen - tää kiinnostaa vaikka edis palikatkin on jo.

Kyllähän tuommosia on 009 päällä näkyny, Juhalta varmaan saa?

Oberg screeni haaveissa.

Kärjättömän kärkivälin säätö onkin hieman hankalampi rojekti.

Toi kuva löytyy 65-74 T1 Haynes korjausoppaasta. On varmasti eroja vuosimalleissa mutta tuosta selvinnee idea miten kasata.

Tästä kuvasta selvii kuplan mekanismin rakenne.

esimakua tulevista kuvista.

Tästä:

Ei oota oli Serranon olkatappi rumpudroppien hyllysaldo kuukausi sitten.