jrasi

Seison korjattuna. Olisko noi sitten 1200 putsareita, kun on aika pieniä kooltaan

Mun käsittääkseni noi putsarit on samoja 1200-1500 ja vakiokoneeseen virtaa varmasti tarpeeksi. Lisäksi vakioputsarissa on se hyöty verrattuna mataliin paperifilttereihin, että siinä on sitä putkea ylöspäin ennen kaasaria, missä tapahtuu osa polttoaineen ja ilman sekottumisesta.

Multa löytyy pari vanhempaa orggissuodatinta, taitaa olla '65 ja '66 -malliset.

Motogadgetin mo.unit olis vähän kevyempi versio. https://ttspeed.fi/motogadget-mo-unit-blue

Eikö bajahenkeen sopis joku hieno kytkinpaneeli kattoon, tuulilasin yläpuolelle?

Mutta siinä on melkein joka toiminnolle oma viiksensä 😁

Swappia varten tuli inventoitua, niin laitetaan tännekin: - Rossi -ajovalokehys, orggis, metallinen, 20e - Makaavalamppuisen ajovalonkehykset, toinen hyvä, toinen vähän reunasta vääntynyt, 10e/pari - Type3 ('63 - '69) puskuri (etu?), ihan kohtuullinen, kiinnitysraudat mukana, 50e - Kuplan puskurinkävyt, toinen ok, toinen ruosteinen, 5e/pari - Kuplan puskurinkävyt, rosteria, käyttämättömät, 35e/pari - 5x205 jakoisen jarrukilvet, 2 kpl. Ehjät, mutta pintaruosteessa, 10e/pari - Paksutolpan lasinnostimet, orggikset, 30e/kpl - Ovaalin vaihteistosta osia, perä, kytkinakseli, pääakseli rattaineen, 20e/koko läjä - 2kpl 12V Ebereitä, toinen on ollut joskus Kuplassa, toinen on palliksen orggis, 20e/molemmat - Vanhemman mallin käsijarrukahvoja Kuplaan, 2kpl, 5e/kpl - Kohtuukuntoinen Kuplan keulapala, sivuosat puuttuu, porattu pistehitseistä auki, '60 -'67 (?), 20e - 1-reikäisiä Kuplan kansia, 4 kpl, muistaakseni 1500 koneesta, 20e/kpl, 50e/koko läjä - 5x205 peltivanteet Hakkapeliitta05 -nastarenkailla (suoraan 70-luvulta!), 50e/sarja - Kuplan hanskalokero, pahvinen, ehjä, 10e Lisäilen tähän osia pikkuhiljaa ja kuviakin sitä mukaa, kun saan napsittua. Jos jostain tietystä osasta haluat kuva, niin pyydä! Viljakkalasta löytyy, arkisin kulkeutuvat tarvittaessa Pirkkalaan ja Matkahuoltokin kuskaa ostajan piikkiin!

Joko alkaa olla romut läjässä? Tai ostohousuissa prässit suorassa?

Laitoin ne Paruzzin myymät A-laatuiset, ainakin toistaiseksi on tuntuneet pelaavan hyvin ja mitta passasi.

Onko tuo hyllyn kulma kuinka lähellä tuota ilmakanavan päätyä? Eli pitääkö sitä tehdä itse sopiva hylly, vai mahtuisko tuo kleinbussin ilmakanavien kanssa...

Vähän villimpää, mutta ei sentään plyyssiä ja enkelintukkaa, niinkuin naapuri ehdotti... Semmoset OEM+ -suunnitelmat tässä olis, mutta katotaan paljonko muuttuvat matkan varrella. Vaikutti kyllä ostopäätökseen, että tuo oli noilta pisteosiltaan lähes täydellinen.

Josko kohta olis enempi tilaa touhuilla tämän kanssa, kun penkit lähtee huomenna rättimaakarille. Ei sillä, että niillä kiire olis, mutta saapahan pois omasta tallista ja rättimaakarin tuntien kiire näiden kanssa kuitenkin tulee. Taas huomasi, että MB s203 on ainoa auto, mitä maailmassa tarvitaan, kyllä tuonne vielä saunakamppeet ja urheilujuomat mahtuu kyytiin.

CTEKin älymyslaturi. Oli tuo 4v vanha akku elvytyksessä, Niin se oli tässäkin tapauksessa ollut useamman päivän laturissa kiinni, nyt selvittiin onneksi siivouksella ja tulipahan sitä tälläkin iällä vielä opittua jotakin.

Tallissa tapahtui… En ollut itse näkemässä, mutta taidan jatkossa latailla akut jossain peltikaapissa.

Mitenkäs sitä isänpäivänä muuten itteään viihdyttäisi, kuin huudattaisi puukkosahaa... Näemmä valehtelin, että olis jo heti seuraavana päivänä silputtu tämä, mutta nää on näitä. Tuommonen läjä lähdössä sulattoon Näistä vielä saa jotain.

Tässähän on ihan NextLevelPro-meininki, ite käytän kehitystyössä livemallinnusta ja C. Lloyd Morganin 1800-luvun loppupuolella havainnoimaa, eläinmaailmasta tuttua "Trial and error"-metodia.

Tänään järjestin kavereille vähän happihyppelyä, kun käytiin 68teevee:n pihasta hakemassa vähän deliverystä jäänyttä raatoa pois. Toisen romu on toisen jne... Huomenna täytyy antaa puukkosahaa ja ottaa tarpeelliset osat talteen, loppu sulattoon. Kunnostuskelpoiset runkoaisat ja lattiapeltiä tuosta ainakin saa...

North Kustom Fabrication, Kangasalla. Siellä onnistuu ainakin. http://northkustomfab.com

Tänään sai kabiinia purettua jo aika pitkälle, vähän tarvii lattiaa pidellä, mikä ei sinänsä ollut kyllä yllätys... Repsikan lattiaa joku näköjään onkin jo pidellyt joskus. Työkalupussukkakin löytyi penkin alapuoleisesta kotelosta. Orggistunkki, Toyotan rengasavain, neuvostoliittolainen lenkkiavain, kirves... Mitä näitä nyt palliksen kanssa seikkaillessa tarvii.

Näyttäisi kyllä ainakin Paruzzilla olevan. https://www.paruzzi.com/fi/volkswagen/moottori/moottorilohkot-sylinterit-ja-kannet-boxer-moottori/4968/ Itelle tuli setti Vannepajalta, kun kävi kammio sieltä porattavana.

Katos niin olikin.

Ja kastenwagenia myydään kleinbussina...

Sehän sysää hienosti!

Eilen pelonsekaisin tuntein päätin ottaa lasit pois ja kohdata kauheudet, jotka tiivisteiden alta löytyy... Tuulilasin alle riittänee putsaus ja maalaus, jos oikein hifistellä haluaa, niin ehkä noihin alanurkkien tiivistehuulloksen saumakohtiin voi vähän tarjota peltiä. Takalasissa sama homma, pienellä pääsi.