mick

:O Siinä siis siirretään lasti padon yli? Huh, melkonen rakennelma...

Onko tuo jännite kuormittamattomana? Entä jos on valmiiksi tyhjä akku?

Mulla on lohkossa vuoto kytkimen puolella. Oli huohottimesta pitkä putki ja päässä suodatin, niin kone paino öljyt kytkimeen. Otin koko huohotusputken pois, niin nyt ei paina ainakaan paineella enään, muutama tippa silti menee... Pakko vaihtaa talven aikana uusi lohko tuohon :(

Laita minullekkin! :) mick79(ät]iki.fi

Minäkin ostin Himokselta vastaavan laitteen :) Eikä kyllä kytkentäohjeista varmasti haittaakaan olisi. En kyllä ole tutkinut vielä mitä paketti pitää sisällään... Nähtävästi jokin ambulanssin tms Eberi?

Ettei huohottas? Onko huohotus systeemit varmasti auki? Tai mahtaako kone olla väljä?

Toisaalta voihan se olla "varauksessa", kunnes täyttää yli sakkoiän, heh :D

Toisessa kuppelissa pelannu hyvin tuommonen käretön monta vuotta. Nyt ostin KK:sta uuden, joka tulee toiseen kuplaan kunhan se valmistuu. Toivottavasti on ehjä. Ja jos ei, niin toivottavasti muistaa nämä keskustelut, eikä pura koko konetta vikaa etsiessään :) btw, Rostexilla vetelin juuri lattian sisältäpäin :) Kuskin jalkatilan pellin joutuu vielä vaihtamaan, niin on pohja jo kuoseissaan. Päällypuolessa onkin sitten tekemistä, ja konekkin atomeina...

Sepä se, Mangelsit, Saabin penkit... :)

Vanteen kun vielä maalaisi niin että näyttäisi jarrulevyltä, niin avot! ;)

Heh, tais palkintojenjakokomitea käydä ihailemassa minunki autoa :D Ehkä ensivuonna sitten voitan?

Hmm... Meneekö tuo romukoppaan? minä viitsisin tässä rahapulassani vaikka oikoa ja suoristella :) /lisäys Rahapula vituttaa.

Muistanko väärin nyt, mutta luulen että minulla on tuon auton runkomoottori tallissani :) Moottori sai BIF:stä kannet, kyllä se siitä alkaa kasaantumaan :)

Tai sitten väittää että paikallaan on 92mm männät? Missä tilanteessa tuo koneen oikea koko voi tulla selville? Kolaritilanteessa?

Mitähän ne maksaa? Ja bensan hinta tuskin ainakaan laskee, eli kuluttaako sellanen paljon?

Noni, en saanu kuskia asuntoautolle :( Sattusko jonku joukkueen mökissä olemaan tilaa nukkua vaikka sohvalla tai jotain? Osallistun tietenkin mökin maksamiseen siinä missä muutkin! Jos ei, niin: Koko ketjua en jaksanut lukea, oliko jossain ilmoitettu hintoja, ja oliko vapaita mökkejä vielä? Ei taida yhden hengen koppeja siellä olla, mutta joku kahden hengen koppi kiinnostas. Vaikka kämppäkaverilla :)

Eli onko tuommoinen "Käärmeenpesä ja lämmityslaite" -yhdistelmä aivan mahdoton toteuttaa? Kun tekis mieli tuommosta vähän avarampiputkista putkistoa, mutta silti lämmityslaite olisi aika ehdoton, ympäri vuoden käyttöautoa kun tässä rakentelen...

Myöhästä :) Nyt mulla on doghouse-puhallin vanhassa kopassa :D Puhaltaapahan enemmän, perskules. Tänään piti vaihtaa vielä pakeliitti(vai mikä se olikaan bensapumpun alla...) ja suutinrumba käydä läpi. Nyt on Kupla iskussa! Huomenna BIFiin! :D

Noniin! Nyt lataa! Uusi (vanha) laturi, uudet hiilet, ja alko lataamaan :) Tuossa laturissa jonka laitoin paikalleen oli isompi se tuuletin... Joutu laittamaan prikat väliin, muuten rohisi johonki kiinni. Nyt on sitten hihnalinja vähän vinossa, mutta jospa se kestäs tuon BIF reissun kuitenki. Mistähän vehkeestä tuo laturi mahtaa olla?

Hehe, tuon siis irroittaa, ni ei pala laturin merkkivalo ainakaan, heh! No joo, toivottavasti saan laturin pelittämään. Jokkiskuskeilta kyselin, ni kellään ei ollu. Kaikilla on sellasia tyhjiä pömpeleitä käytössä nähtävästi... Sisuskalut poistettu, toimii vain tuulettimena. Jos edes on sitäkään.

Okei, huomenna testaan tuota toista laturia... Jos se vaikka latais. Jos ei, ni BIFiin tullaan lisäakkujen kanssa.

Juuri tuli matkahuollon kautta. Aamupäivällä tuskailin tuon asentamisen kanssa, mutta ei se vika ollutkaan siinä. Keiteleen koneestahan noita saa! (Mr. Keiteleen kone, joko tulee alennuksia mainonnasta? ;) )

Testasin painaa sormilla hiiliä samalla kuin annoin jännitettä, ei muutosta. Ja hiiliä on riittävästi jäljellä. Kollektorin kuparit näytti olevan vielä olemassa, että ei ainakaan läpi ole kulunu. Tiedä sitten miten paljon siellä pitää olla jäljellä. Eikö se riitä että kunnon kontakti tulee? Veikkaan, että ankkurilta on irronnu käämilangat... Vai voiko olla jokin muukin syy? Miten nopeasti tuon laturin kuuluu ottaa kunnossa olevana kierroksia? Sillätavalla sähähtäen, niinku startti, vai tuolleen rauhallisesti kiihdyttäen? Akkuna Accumulatour, 1400A hetkellisesti ja näkyy olevan latingissa että ei ainakaan siitä ole kiinni.

Ei muutosta. Kokeilin toisella laturilla, joka on irrallaan. Ei aavistustakaan koska on ollut käytössä viimeksi. Paljon paremmin pyörii, mutta siinäkään ei eroa vaikka kytkee molempiin yhtäaikaa. Ja muuten käyttäytyy samalla tavalla. Irrallaan olevalla noin 4 sekunttia menee kun ottaa täydet kierrokset. Paikallaan olevalla menee huomattavasti kauemmin, eikä pääse lähellekkään samoja kierroslukuja

pikatiedotus tähän väliin: Testaisin melkein noin, mutta kokeilin plussaa ensin toiseen ja laturi pyöri todella laiskasti. Sitten kokeilin pelkästään toiseen, niin laturi pyöri taas todella laiskasti, mutta toiseen suuntaan. Kokeilenko vielä molempiin yhtäaikaa?