mick

minäpäs siirrän nuo toiselle serverille, jos vaikka alkas näkymään. /edit: Nyt on vaihdettu, pitäs näkyä kaikille!

Kyllä, muutama kuva. Mukavasti moottori irronnu. Eikö kuvat näy, vai onko niin jokapäiväinen näky ettei hetkauta?

Tämä kans

/edit: vaihdoin kuvat toiselle serverille, nyt pitäs näkyä kaikille.

Ei kai sitä kahdella enää jaeta? Makuasia, mutta jos haluu oikeen tuloksen niin parempi jakaa. Tätäpä en ole koskaan ajatellutkaan... Onko iskunpituus siis puolet männän liikeradasta? Aina kuvitellu että se on koko liikerata...

Tuo tietokoneen kanssa toimiva paketti kiinnostaisi minuakin! Kun mittalaitteitten ei välttämättä tarvitse jäädä autoon pysyvästi, niin tuo olisi todella näppärä paketti :)

Heh, minun ensimmäisellä ikinä omistamallani VHS-filmillä noita on pari tuntia lisää :D Jokin Supercharged tms oli filmin nimi. Löytysköhän se jostain vielä..?

Nii-in, joka ikinen vuosi! On se kyllä kummallista. Onko siellä mitään isompaa kolarisumaa tällä kerralla sattunut?

Onpas erikoisilla sivuraiteilla tämä keskustelu... Imho, jos halvan harrastuksen haluaa, niin tämä se mielestäni ei ole. Koska nälkä kasvaa syödessä. Aluksi itsekin kuvittelin, että puoli-ilmaisia osia, tämähän on mukavaa! Ja kohta sen jälkeen moottorin tehot ei riitäkkään mihinkään, karvalakki-Unotkin menee edelle! Vähän viripalikkaa koneeseen, niin johan lähtee. "Halvalla" tai "ilmaiseksi" osan kun laittaa koneeseen, niin kohta sen koneen saakin taas purkaa... Ja vaihtoehtona laittaa uusi "halpa/ilmainen", ja jatkaa tätä loputtomiin. Tai laittaa kerralla yksi kalliimpi, ni ei tartte tehdä moottorinirroitushuoltoa pariin kertaan vuodessa. Kantapäänkautta opittua, heh

aika hyvä huomio... Eli jos laittaa erillisen virtalähteen niin voi huoletta käyttää kalibroinnin jälkeen? :) Aika inhaahan se on, jos valojen päällekytkeminen vaikuttaa lambdamittarin toimintaan :/

tuolta kaverilta joskus kyselin valmiita kappaleita, ni ei ollu. Minäkin haluaisin piirilevyn! /edit: siis siipicossu-hemmolta kyselin...

Huomasin kun aamut on pimeitä, että ajovalot räpsyy. Eli käväsee poissa, hetken, tulee takas, saattaa muutaman kerran räpsähtää ja sitten taas toimii normaalisti pitkänkin matkaa. Kuoppaan ajo ei vaikuttanu, valokytkintä räppäsin, sekään ei vaikuttanu. Pitkät valot toimii hyvin. Lyhkäsillä molemmat valot räpsähtää yhtäaikaa. Jossakin on nyt kontaktivika. Mistä alan etsimään? Ainakaan valokatkasijan liikuttelu ei tuota räpsymistä aiheuttanut...

Näinpä. Valitan, Callookkeri, ähtäri... minun silmään näyttää hyvältä. :|

Hmm... Nyt kun muutaman kuvissa nähny, ni taidan kallistua mustiin. Olis kyllä erottunu muista ainaki, heh. Ei aina tarvi kuulua massaan....

KARSEELTA! Noniin, tämähän alkoi hyvin! Luulin saavani negatiivistä palautetta ;) Kuvia muisiin tekeleisiin? Joko ensikesän BIFään tulee valkokaulus kupla ;)

Eli Auto on nyt maalarilla. Väriksi tumma vihreä. Miltä näyttäisi jos autoon laittaisi kaikki näkyvät tiivisteet valkoisina versioina? Joskus löyty netistä kuvia vastaavilla tiivisteillä, mutta nyt en pikaisella googlaamisella löytäny yhtään... Kuvia kehiin, ja antaa arvostelujen paukkua!!

Tuopas oli virkistävää. Alkuun v-käyrä kasvoi, mutta puolenvälin alapuolelle päästyä ei voinu enää kuin nauraa :) Hmm, en päässy ku siihen puoliväliin, sitten ei jaksanut lukea enään... Olisko siellä ollu jotain lukemisen arvosta?

Moi! Mie tässä pikku pieruissa taas järkeilen asioita. Näin kaverillani sellaisen Via Epia tms konepaketin, oli rakentamassa olohuoneeseen media-pc:tä siitä. Todella pieni emolevy, integroituna lähes kaikki. Ja koneella pyörii dvd:t, avit ja muut. Tuommonenhan olisi ihan näppärä autossa. Ja siitä lähti loppumaton ajatusprosessi liikkeelle. Minulla on 24 parista kaapelia, jonka ajattelin jokatapauksessa liittää osaksi Kuplani johdotusta. Takapenkin alle kytkentälaatikko, johon tulisi kytkentäpaikkoihin johdon toiset päät, ja toiset päät tulisi sitten etupellin alla olevaan kytkentälaatikkoon. Nyt jos tuollaisen mini-koneen kasaa autoon, niin kai siihen kannattaisi samalla laittaa myös moottorilta datoja? Kierroslukuantura tietenki, lambda olis näppärä kans. Lämmöt kansista ja öljystä, jännite, lataus/kulutus virta ja sitä rataa... Ajatuksissani olen nyt päässyt siihen pisteeseen, että mietin minkähänlaisella lisä-hässäkällä nuo datat voisi viedä tietokoneelle? Ja jonkinlainen softakin varmasti pitäisi metsästää, koska itsellä ei varmasti riitä taidot moisen koodaamiseen... Ajattelin laittaa jonkinlaisen näytön kiinni siihen koneeseen, johonkin kohtaa kojelautaa. ahdasta voi tulla... Ehkä jopa taustapeilin alueelle? No kuitenkin, sillä koneella voisi siis soittaa musiikkia, ja ehkä katsoa myös dvd:tkin... Ei kellään sattuisi jo olemaan vastaavanlaista viritelmää käytössä? Tai tiedättekö ketään jolla olisi? Jos sen datan keruun koneelle voisi hoitaa usb:llä, niin läppärihän kävisi myös... Mutta hei kaikki on vielä suunnitteluasteella, ja varsin teoreettistä toistaiseksi! Jospa sitä talvella pimeinä tunteina saisi jotain aikaiseksi, heh :)

eikös niissä ole yleensä käytetty syylärinletkua? Saa lähes jokaisesta tarvikekaupasta, ja on vahvempaa. Vai puhutaanko nyt samasta asiasta?

Toimisko sellainen rakennelma, jossa olisi sekä irtoperä että tuo takaluukkuun liitetty takahelma? Tarkoitan tuleeko jotenkin hatara tai hutera tai typerän näköinen tai muuten vain turhaa työtä? Perä kiskoilla, takaluukku helman kanssa tappi-sokka lukituksella, niinkuin joissain etumoottoriralliautoissa olen joskusn nähnyt... Onnistuisikohan tuon luukkupatentin kanssa vielä ylälaidasta raottaminen :) Ettei projektista tulisi vain liian helppo ;)

Noniin. Kiitosta hoosiannaa. Saanee lukottaa jo tämän?

Hohoo, mulla on myös tietokoneessa nestettä :P

Juu, siirsin keskustelun tuonne hedelmä-jutskaan. P_Valtonen: minulla on toinen kone jossa kansi... Jos ei kannen vaihdolla selviä, niin sitten(ehkä teidän mieliksi jopa ;) ) laitan auton osiksi, heh.

Kiitokset vastauksesta, Sakke. Ja Sheriffille: Sorry, kuvittelin että Volkkari on Volkkari.

Eli tuli tuommonen kakkoskoppanen kolopallo pihaan. Dieseli koneella... Erikoista autossa: 4 ovea(tai 5, jos se peräluukkuki lasketaan), ohjaustehostin, automaattilaatikko, sähkölasit... Onko nuo kuinka yleisiä? Eikös nuo kolopallot ole yleensä kaksiovisia? Siis kakkosmallin... Ja sitten itse ongelmaan: Golfista on mennyt nokkahihna tai nokkaketju (kumpikos tuon mallisessa koneessa on edes?) poikki. Mitähän muuta sieltä on mahdollisesti hajonnut? Kone on aika vasta autoon nostettu, ei syönyt kuuleman mukaan lähes ollenkaan öljyä. Sen mitä tehtaan papereissa luvataankin syövän, kait... Sain sen vanhan koneenkin mukaan. Siitä kai saisi varaosaa, mikäli tuosta uudesta on jotain hajonnut... Uusi kansipaperi, uusi nokkahihna(vai ketju, ähh..), tarvinneeko muuta? Kansi?