Marko

Tommi tarkoititko että mopon moottorissa sisältä koko on 38mm :D:D:D

Mahtaa uimaaltaan omistajaa v..taa

Laittakaa kannake paksummasta tavarasta kuin Mitolla sen kannake näyttäis olevan mutkalla, vai johtuuko tehoista:D:D

Tässä kuva kannakkeen sijoittumisesta koneen alle

En tiedä, mutta siltä tuntuu että sitä aina liian vähän

03:ssa tulee tasaista kaks pyörä viivaa vielä kakkosellakin eikä hypi yhtään kannattimet kunnossa ja palkki koneen alla

noilla kumeilla ei ainakaan saa lootaa eikä vetareita rikki kun rengas antaa periksi kengittäessä

Jos ei auttanut niin siihen auttaa tehokkaampi kone että jaksaa sutia kunnolla:D

Siinä öljypumpun alla on sellainen tasainen kohta niin sitä vasten ja sitten sellaisella kulmikkaan J-kirjaimen mallisella raudalla siihen ö-pumpun alla olevaan reikään pultilla muistaakseni M10 kierre on mulla siinä. Tällä estetään se ettei rauta luiskahda taaksepäin ja kone putoa alas päin. Voin yrittää napsasta kuvan viikonloppuna jos et tekstistä saanut selvää Esijännitys tuolle siten että kiristät kierretangoista muttereita ensin käsin sen mitä menee ja tarkistat että palkki on vaakatasossa ja sen jälkeen mitta öljypohjan alle ja sitten kiristystä sen verran että öljypohja nousee ylöspäin n. sentin verran

Jos pompottaa niin kysyn onko sinulla koneen takapäässä kannatin palkkia jos ei ole niin laita ihmeessä esim. juuri gene berg tyyppinen niin pompotus vähenee kummasti

vieläköhän tuonne tarkenis kuplalla tulla

http://www.ssf-pyora.fi/

Kuvassa lattialla oleva apuväline on liian pieni, ei muuta ku isompaa lekaa :D:D

Eberin pumppu ei ole painepumppu vaan sellainen joka antaa tietyn määrän tietyssä ajassa eli litraa/tunti muunlaisen pumpun käyttö tietää ongelmia

katsastus setä suhtautuu kielteisesti jos ymmärtää sen nelkuksi

[quote="Bugfuel" Ohhoh! Siis vakio venttiilikoolla vai? Jan No ei tietenkään vaan siis vakioista tehdyt venttiilit toki suurennettu ja kanavat muotoiltu

Mulla vakio kannet joista mitattu virtausta 171hv

Niin ja kun lukee myynti palstaa sellaisen voi saada toimivana vaikka vielä tänään

Niin kyllähän 10000eellä saa jo jotenkin toimivan "mörkö" strokerin

Mikäs siinä on vikana, mulla oli ennen MSD:tä, 009 compufiren kärjettömällä satsilla eikä niissä ollut mitään häikkää

Totuus on kuitenkin se että suomesta puuttuu laadukkaita vauhtiosia tarjoava putka jolla myös toimitusvarmuutta sen takia yhä lisääntyvässä määrin porukat kerää kimpan ja tilaa osat itse maailmalta niinkuin tässäkin tapauksessa voidaan osoittaa. Tämäkin tilaus olisi Juha voinut päätyä sinulle jos sinulla olisi näitä tarjolla ymmärrän tietysti senkin että sinulla on rajalliset tilat.

Mikko eihän sulla oo ollu muuta ongelmaa kuin väärä markkina alue. Suomessa kuitenkin kun pitää huippuhieno viimeisenpäälle viritetty kupla saada 1000eellä niin ei taida kannattaa ison kirkon poikien hirveästi tehdä myynti ponnisteluja tähän suuntaan

Monopoli on erittäin kannattavaa liiketoimintaa monopolin haltijalle joten tottakai sellaista kannattaa tavoitella jos se on mahdollista. Ennakko tapauksia on että luottokunta palauttaa rahat jos kaupassa on jotain häikkää vaikkei ne tekniikasta mitään ymmärräkkään

Näyttää toi sullakin kirjoitus olevan ihan mitä sattuu

Vapari kaks venttiili koneesta alkaa yli sadan hepan litratehot olemaan aika tiukassa. mitäänhän näistä en tiedä kunhan mainitsin