Jump to content

WescuM

Members
  • Content Count

    203
  • Joined

Profile Information

  • Paikkakunta
    Iitti
  • Ajoneuvot
    Kuplat -62, -66, -67, MGB -71

Recent Profile Visitors

1053 profile views
  1. Ainakin mun -62 kuplassa on kaareva käyttövipu, olen laittanut pultin paikalleen konehuoneen puolelta.
  2. Eikö tuo mene suurinpiirtein niin, että vinyyliin on ommeltu pahvisoiro, joka on pujotettu "putken" aukosta ja lukitsee verhoilun paikoilleen. Melkeinpä sanoisin, että putki pitää irrottaa myös toisesta päästä, että saa purettua verhoilun ehjänä .
  3. Olisikohan tuo passeli? https://www.ebay.de/itm/Porsche-Kaefer-KPZ-Nabenkappe/283446222029
  4. R2 halogeenipolttimoita on kahta mallia, tämä on se tiekäyttöön tarkoitettu: https://www.ikh.fi/fi/polttimo-bosch-p45t-45-40w-12v-pb12021
  5. Nuo knipexit toimii kampiakselin lukkorenkaan laitossa, myös männänrenkaiden kanssa voi käyttää.
  6. http://www.buginfo.de/typ1/1963/limousine/l87perlweiss.htm
  7. Teollisuuskoneet on tosiaan eri kaliiperin laitteita, olen nähnyt sellaisetkin ovipahvit, jotka tehty tikkaamalla kovalevyn läpi...
  8. Hienoa jälkeä! Millainen ompelukone sulla on, onko pahvit ommeltu kovalevyn läpi?
  9. Niin ja imusarjassa on lähtö jarrutehostajalle, eli palliksen 1600 kone? 34 kaasari käy tuohon. Eli ainakin 1300 😄
  10. 1966 Usa-mallien sähkökaavioissa on "emergency light switch" mainittu.
  11. Joo samat on. Taitaa vaihtua kesken mallivuotta 1967.
  12. Ja saahan ne levyt olkatappiakselin vakio-olkiin käyttämällä sopivia laakereita. https://volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/28293-miten-4x130-jako-olkatappikeulaan-halvalla/
×
×
  • Create New...