KimmoH

Iltapäivällä asensin popparit paikoilleen, uustuotanto sellaiset. Vähän haiskasti kiinalle. Lukitushakasen ruuvit puuttuivat millä tulevat koriin kiinni. Onneksi oli nättejä uppokanta peltiruuveja omassa hyllyssä. Saranan peitemuoville piti tehdä omat ruuvit myös. Mukana tulleet olivat puolet liian lyhkäiset, eivätkä olleet uppokannat. Miljoonalaatikosta kaivoin M4 uppokantoja ja lyhensin sopivaan mittaan. Mutta muuten ihan jees. Nyt voi alkaa hankkimaan muitakin tiivisteitä kun selvisi että onko näissä koristelista vaiko ei.

Mahtaisko jonkun kyydissä kulkeutua Karkkilan swapistä kansipari Jyväskylään ?

Nyt on Meyleä alla. Katsotaan kestääkö edes katsastukseen saakka 😀 Edelliset nivelet olivat olleet todella piukassa, joutuivat koneistamolla tekemään jigin millä tukivarren oli saanut lukittua prässiin ettei osat lennelleet ympäriinsä. Olis jäänyt köykäisellä kotiprässillä irroittamatta. Siellä on nyt mua varten työkalut valmiina, sovittiin että viimeistään kahden vuoden päästä nähdään taas 🤣 Keula olisi taas kasassa, huomenna vielä muutama napsu takajarruille säätöä ja sitten päästölappua hakemaan ennenkuin suunnataan katsastukseen.

Näihin ei tule liimaa tai verhoilua päälle. Olivat lähinnä sellaisia kohteita mitkä saattaisi osua silmään jos takana istuisi kyydissä taskulampun kanssa mutta kun tähän ei tule takapenkkiäkään niin laiskat paikat olisi näkyneet vain matkatavaroille 😄

Tässä vaiheessa projektia on aina ilo löytää laiskojapaikkoja sisätiloista 😅 Verhoilua värkätessä osui sitten silmään pari paikkaa takaosastolla mistä paistoi pohjamaalit läpi. Vaikka tuolla on tullut pyörittyä niin päivänvalossa kuin keinovalossakin, niin aiemmin ei ole sitten silmään ottanut. Suojaus ja vähän maalia pintaan... sitten jatkuu verhoilun liimailu.

Vanha vaihteensiirtimen pusla alkoi olla aika finaalissa 😅 Halkaistava tilalle, asennuksessa meni muutama minuutti ja tulipa muuten aika mainio. Poljinasetelman niputin kasaan uusien jousien ja kumien kera. ja poljin asetelma piti kasata siksi että osasi taivutella tuon jarrulinjan ohittamaan poljin hässäkän oikeasta kohtaa. Jarrulinja kiinnittyi nätisti omatekoisilla kiinnikkeillä keskitunneliin. Mites muuten kuplassa etupään jarruletkut tulevat. Onko samalla tapaa kuten pallis bussissa joku kiinnityslätkä mikä tulee olka-akseliin kiinni mihin saa letkun ja satulalta tulevan putken päätettyä ? En ole kuvaa nähnyt tai luonnossakaan kuplan toteutusta.

4Connectille tuli niin monta kehua että annetaan nyt sille mahdollisuus ja lisäkannustimena oli hinta, yhden 3M:n purkin hinnalla saa kolme tällaista 4Connectin purkkia.... Oli helppoa ja siistiä levittää, nappasi piukasti kiinni enkä ainakaan toistaiseksi osaa mitään negatiivista keksiä. Katto olisi nyt valmis stanuverhoilulle. Verhoilukin odottelee jo asennusta tuvan puolella mutta touhutaan ensin sotkuisimmat hommat pois alta niin ei ole uusi valkoinen kattoverhoilu heti musta.

Joo, sen toisen Motonetin tuotteen tiesinkin jo olevan kuraa joten en uskaltanut vielä tähän Motonetin 4connect purkkiinkaan tarttua. Taidan pelata varman päälle ja hakea Etrasta 3 ämmää maksoi mitä maksoi.

jep ja tätä ei ilmeisesti halvalla saa mistään 😉

Mistäs porukka on hommannut tuota 3M:n sprayliimaa ? Lähikaupat tuntuivat kauppaavan vain korvikkeita ja näistä juttuja lukeneena ei niitä uskalla ostaa vaan pitäisi 3 ämmää saada.

Sunnuntain saldona taas reilu litra kypsää satoa. Padat porisemaan ja keitellään nyt vielä muutama litra paholaisenhilloa ja loput kuivataan. Alkaa tuntumaan siltä että makua on tulevaksi vuodeksi reippaasti tarjolla 😁 Yksi isompi sirotinpurkki on jo täynnä kuivattua ja jauhettua ja loput jauhan tuollaisiin lasipulloihin odottamaan käyttöä. Kämppä tuoksuu hyvälle kun näitä kuivattelee uunissa, sellainen pähkinäinen tuoksu 👍

Tänään ehti taas hetkeksi tämänkin kimppuun. Alkoi ohjauksen osien sovittelu...

joo, nää maailmalta löytyvät vaihtoehdot on kaikki tiedossa. Jos sattuis joltain eläköityvältä harrastajalta löytymään orggis palikat romulaarista niin sellaisia tässä metsästän ;)

Ostetaan pallukan pallonivel "työkalut" VW 471 , 459/1, 459/2 YV tavoittaa

jep, tämä on tosi. Kannattaa aina tsekata että siellä on oikeasti rasvat sisällä.

Tää sama Febin nivel muuten maksaa iPartssilla (Tallinna) 12,78€ kipale ja postikulut on lähimpään automaattiin 7,90€ eli ei kannata CSP:ltä tilata ;)

Eli kaikki on paskaa 😅 Motonet näyttää myyvän FAG merkkistä mutta sieltä en ostanut kun maailmalta saa neljä niveltä kotia tuotuna halvemmalla kuin Motonetistä kaksi. 2020 ekan kerran vaihdoin yhden nivelen ja se oli muistaakseni Febi, kahden kesän ajojen jäljiltä oli kaput. 2022 syksyllä oli tuo 2020 vaihdettu ja yksi alkuperäinen nivel lopussa. Silloin oli hyllyssä uusia Lemfördejä ja vaihdoin ne alle. Nyt oli Lemfördit lopussa joten päädyin kokeilemaan Meyleä kun sitä ei ole vielä tullut kokeiltua ja ei ollut sielä halvimmasta päästä mutta silti maailmalla halvempi kuin lähikaupasta mikä tahansa. Jahka saan perän ylös, niin pääsee toteamaan miten ne pari vuotta sitten alle laitetut vetarin suojakumit ovat kestäneet. Niin ja ei tuo ulosvetäjä ihan paska ollut, se passasi kuin nenä päähän raidetankojen päihin. Niin bussissa kuin kuplassakin.

Nonni, taas olis pari kesää kelattu ja etupallot vaihtoon. Lemfördit ei tässä kestä kuin kaksi kesää, sitten ei kehtaa enää mennä konttorille näytille. Seuraavaksi vaihtuu alle Meyleä. Niillä 80-90 luvun nivelillä mitkä tässä oli mulle projektin tullessa ajelin huoletta useamman vuoden, vielä kun löytäs yhtä hyviä... Totuuden nimissähän tuo keulan madallus on osasyynä, varsinkin tuohon että nyt repes suojakumitkin mutta silti... Pari vuotta sitten tässä samaisessa ketjussa mainostettiin että tällä Motonetin ulosvetäjällä saisi bussin pallot irti. No ei saanut, ei mahdu tuohon väliin. Tai no, jos olis laikalla vetänyt nivelen päästä pois reilu 15 milliä niin sitten olis saattanut saada väliin. Nivelet irroitettiin siis tälläkin kertaa huutamalla pari kertaa vittua ja heilauttamalla lekaa 😅 Molemmat alapallot olivat aivan kaput ja toisessa yläpallossa oli aavistus väljää joten vaihdetaan sekin nyt samoilla vauhdeilla. Toinen yläpallo oli OK, en nyt kirjanpidosta alkanut kaivamaan josko se olis ollut vielä niitä alkuperäisiä "vanhoja" osia. Vieläkään en ole saanut aikaiseksi prässin ostoa joten nakataan luottokoneistamolle tukivarret ja uudet nivelet.

.

FVWAKS VWenetsialaiset 2024 taputeltu onnistuneesti maaliin. Kelit suosivat Häyrylänrannassa jälleen kerran ja paikalle saapui iloinen joukko harrastajia. Kiitokset sponsoreille, Lommox Oy ja JTT Power Oy Kilpailuissa palkitut Tarrapallo - lapset 1. Niilo Mä 2. Leoni 3. Sonja Tarrapallo - aikuiset 1. Kalle 2. Matti 3. Marko Bussihyppely - lapset 1. Niilo Mi 2. Leoni 3. Emilia Bussihyppely - aikuiset 1. Kalle 2. Markku 3. Matti Uimahyppy - lapset 1. Niilo Mi 2. Eetu 3. Emilia Uimahyppy - aikuiset 1. Gabi 2. Jani 3. Vanhapiika Vesannosta Paras leirivalaistus kiertopalkinnon sai ajoneuvo IDF-21 (Sandels bussi) Keski-Suomen Vesivolkkari Urheilijoiden TSEMPPI - palkinton (Matchbox VW Golf Mk1) sai Oiva, nuorin uimahyppykisan osallistuja. Täällä muutama räpsy tapahtumasta.

ja tämähän olisi sitten tulevana viikonloppuna. Tervetuloa!

Etuluukkuun paskartelin tiivisteen ja virittelin luukun + etupuskurin paikoilleen. Taas tuli vähän lisää tilaa talliin. Sit vähän ulkoilua että sai tallin siivottua. Sehän on yhtä korkea kuin bussi 😄

Kiitokset järjestäjille! En tiedä mitä Övikin leirin maljoissa oli mutta perjantai yön kilistelyistä on edelleen päällä kaamea kankkunen 🤣 Muutama nimimerkkikin sai taas kasvot 👍 Kaikki tuntee apinan mutta apina ei ketään...

ja taas oli tullut punaista satoa KKP:n aikana. Kannattaa näköjään lähteä aina pariksi päiväksi pois kotoa, niin chilit alkavat kypsyä. Yöksi kuivumaan ja aamulla jauhetaan purkkiin 🌶️

Maanantaina alkoi ruiskuttelu ja suojaus. Tänään valmista. Olis tuon varmaan päivässä saanut tällä nopealla kovetteella tehtyä mutta työt häiritsivät joten mentiin sitten väri päivässä. Matta punaista, valkoista ja sinistä. Pitkällisen pohdinnan jälkeen olympialaisia katsoessa osui silmiin Tsekkoslovakian lippu ja sen väreihin löytyi RAL koodit, olenhan syntynyt Kekkoslovakiaan joten sieltä löytyi sopiva aasinsiltakin 😀 Etuluukkuun ja oviin pitäisi vielä maalata gumballit mutta sitä joutunee ehkä vähän harjoittelemaan ennenkuin aletaan sutimaan...