hanski.

taitaa sepin tehdä itse tuota mieli...:)

ja jos meinaat laittaa aluvanteet...lueppa vielä tuo... http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/5950-pallon-pultit/

niin no....tuossa on vanne 8.5 x 18" et 35... mahtuu juuri pyörimään eikä ota mihkään kiinni.... takapäässä takalatta on lähellä, mutta ei vielä ota kiinni..kun madaltaa 20cm, tilanne voi muuttua jonkin verran.. se on ihan makuasia miten isot ja leveet sinne sovittaa....

jep... sattuu olemaan jalka paketissa, aikaa istua koneen ääressä...

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/5787-2254518-pallokeulaan/

huomattava ero, verrattuna alkuperäisiin pinnapultteihin....

tuolta saa näköjään mitä vaan.... enkku pyörä kiinnostais, sitten pisti tuo silmään...heh... http://www.acupuncture-supplies.com/mag ... index.html hmmm......

toiv. kukaan ei vie karilta autoa, joku vois nauraa paskasta naurua...

toi oikee pelti kuuluu kampiakselin hihnapyörän suojaksi....

http://www.specialmotors.fi/ heikki tekee sulle alumiinista mitä vaan haluat!!! ja työn laatu on todella hyvää!! ei varmaan suomen halvin, mutta jos sitä laatua haluaa.... suosittelen...

voisko joku alan harrastaja selvittää noiden eroja, jos tietoa...ennen olaria.... kiitos!!!!

juu uskon kyllä! tapasin sillon kun toin sulle osia....ihan hauska tyyppi oli... hyvin perillä vw-tekniikasta...harva nainen on tänäpäivänä...

on sulla aika äiti!!!! hehheh...

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/1224-tukivarsien-irroitus/

selkis jo...

hot cars myy vahvempia kytkinakselisarjoja... 4952-25 44.00 Srj Kytkinhaarukkasrj HD T-2 68>70 4952-26 44.00 Srj Kytkinhaarukkasrj HD T-2 71>75 4952-27 44.00 Srj Kytkinhaarukkasrj HD T-2 76> mitä noissa on eroa?? mulla on tehty/välitetty pallon laatikko, jonka alkuperäisestä vuosmallista ei mitään tietoa...että mikä kytkinhaarukkasarja siihen mahtaisi kuulua..???

on juu... alkaa olla aika kortilla...vw-harrastus loppuu kohta...

juu, on siel sellanenkin raato...pitäs vaan saada siitä ovet irti ja koittaa ristiin sopiiko...pitäs porata kaikki ruuvit irti... aattelin et joku osaa heti sanoa suoraan kuin apteekin hyllyltä...ettei turhaan ala taistella niitä siitä irti..

ehdotettu, että -72 asti ois vaihtokelpoisia...uudempien pallojen ovien saranat ois "ehkä" eripaikassa... eikö kukaan siis oikeesti tiedä faktaa sopiiko uudemman ja vanhemman pallon ovet ristiin???

täytyy sitten vissii ootella kesään..että ameriikan pojat saa tako akselien tuotannon käyntiin.... jossei muualta satu löytymään....

mites tää tompan projekti etenee???

nyt tarvitaan fakta tietoa! mistä vuosmalleista sopii etuovet varhaispalloon??? saranakohdat jne eroavaisuudet....ja miten nuo tunnistaa??? auto on siis se -69... +oikealla puolella oleva liukuovi..onko noiden kiinnityskohdissa eroja..??? ja tällä ois hiukan kiire!! ja jollakin on kyseisiä osia tarjolla, nimenomaan varhaispalloon sopivia, niin ostetaan!!!! saa olla lommoja jne vikaa, laikataan palasiksi ja otetaan kiinnityskohdat talteen...

kaverin avustuksella selvisi (kiitos jan!!): Airkewledista vastattiin etta he myyvat WagensWestin hitsattuja droppiolkia, ja yhtaan ei ole hyllyssa normaalistikaan, tilauksen saatuaan pyytavat wagenswestia tekemaan olat ja sitten, aikaa myoten, saavat ne ja lahettavat asiakkaalle :) edelleen etsitään takoakseleita...?????

Ottakaahan nyt sitten lapset opiksenne.:)

oisko jotakin säilytysainetta...?? siis tarkoitin lasien pois ottamiseen tuota paksua sähköjohtoa!!! nostaa tiivisteen irti korista ja menee helpommin läpi ikkuna aukosta.... takaisin laitossa sopivan paksulla narulla, liian ohut leikkaa tiivisteen pilalle.. sähköjohtoakin voi käyttää, mutta pitää olla notkeaa johtoa...