GT78

Piti päästä kuukausikokoontumiseen. Aurinko paistoi. Autossa tingeltangelit kiinni. Ja sitte starttaa mutta ei käy. Puola diagnosoitu sököks, uutta tilalle Motonetistä ja väärähän se oli. Se vaihtoon ja uutta alle...ahistus helpottaa jo...:D

Toihan nyt toimii ihan parkissakin, hieno laite!

Ite kuulin sellasen tarinan näitä ihmetellessä vanhemmalta katsurilta että joskus puolivakavasti vaadittiin konttorilla vaihtamaan vinkkarit pois "turvallisempiin" norsunkorviin. Onneksi oman omistaja ei koskaan suostunut moisiin uhkailuihin!

Nii, näin täysin ulkopuolisena ja kerrostalossa asuvana mietin, että mitä järkeä on rakentaa tänä päivänä jotan 100-neliöistä OK-taloa? Ei luulisi niihin hirveästi olevan pyrkyä? Eikö keskikoko ole jotain 150 neliömetriä tms.? Toki maksaa ihan erityyliin mutta silti..? Melkein jos omalle kohdalle sattuisi ottaisin valmistalon sijaan jonku pohjan Kastellilta ja tekisin itse parin palkatun ammattilaisen avulla. Saispahan sellasen kun haluaa.

Ekat pari tankkia kaupunkiajossa vakio 1200 '59 vei noin 8.7 litraa. En pitänyt pahana...tai no ihan sama mitä se vie, kun ei ole bensamittariakaan josta jännittää :)

Epäilen että sulla ei varmaan vanhaa bensaa ainakaan ole...? No, hienoa että olet saanut kilpiin vempeleen! Ei muuta ku nuhat pois ja baanalle...:)

hienolta näyttää, virtaa vanttuisiin! Jos tänä kesänä järkättäis vaikka useampikin Satakuntamiitti niin luulis tolla sellaseenkin ehtivän :D

Olen joskus tota etuliparetta nähny jossain Sambassa, se oli NOS ja hinta sen mukainen. Muuten ei oo näkyny :(

Nii onko autot vai autojen myyjä siellä osoitteessa?

Ei taida olla. Portugalin tallit oli kooltaa ainakin kasvihuonetta isompia. Täytyy yrittää kaivaa se alkuperänen linkki jostain...

No sehän sopis kaavaan vielä paremmin. Itse törmäsin sellaseen sivuun jossa väitettiin tän hallin olevan Portugalissa...en kyllä katsonut kilpiä sen kummemmin ku oli leuka lattiassa :D

Ja sitte arvais mitä seuraavaks kysyttäis/itkettäis...:D

Muistatteko taannoin sen linkin, jonka takaa löyty se autoharvinaisuuksia täynnä oleva halli Portugalista jonka joku talonostaja oli saanu "kaupan päälle"? Törmäsin Mobilessa kahlatessa tähän: http://tinyurl.com/yqbyed (katso lisäkuvat). Jotenkin alkoi mietityttämään kun kuvassa autot on ihan kylki kyljessä kiinni aivan kuin siellä Portugalin hallissakin oli ja vieressä näyttäis olevan autoa aika lailla myös pressujen alla. Myös seinä näyttäisi samanlaiselta harmaalta kuin alkuperäisissä kuvissa..jokohan se realisointi on alkanut? Sieltä vois löytyä yhtä ja toista... En osaa saksaa eli ei hajuakaan mitä tuossa ilmoituksessa sanotaan, eli voi olla ettei olekaan mitään sinne päinkään.

Hienoja ovat!

Joo kuvat kannattaa laittaa vaikkapa Photobuckettiin niin ei mee jumiin ihan heti...

Juu kysyivät toki senkin :)

Visasta sen verran että nettikaupoissahan kun ne kysyy sitä Visan numeroo niin ainakin näillä meni niin että kaveri joutui sieltä Midland Wheelsistä soittamaan erikseen mulle ja kysymään sen numeron: syy se että osa siitä numerosta piilotetaan myyjältä ilmeisesti just sen takia että on pakko varmistaa onko ostajalla se kortti kädessä eikä vaan pöllityt numerosarjat. En itse esim. luovuta sitä numeroa kovin mielelläni vaan pyydän aina kauppiasta soittamaan tiedot puhelimitse, tähän mennessä toiminut aina. Mutta ainakin ittellä kaikki suju hienosti MWS:n kanssa.

No ei välttämättä. Sehän on vaa yleisrajoitus ts. hinattavaa ajoneuvoa perässä vedettäessä maksimirajoitus. Voi sitä esim. sen varoitustaulun valmistaja katsoa että tätä höskää nuolineen ja valoineen ei voi hinata yli 30 km/h tai hajoaa palasiks...

Tässä tapauksessa nopeusrajoitus olisi 60 km/h, koska kyseessä on M1-luokan peli johon kiinnitetään jousittamaton hinattava ajoneuvo. Toinen vaihtoehto tälle olis se, että jos siinä kuppelissa olisi painoa yli 750 kiloa ja se olisi jarruton hinattava ajoneuvo olisi nopeusrajoitus sama 60 km/h. Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä, 3§, 3. kohta ja sieltä eka momentti/a-kohta..:)

OT: Joo on nää erikoisia: CB Performance rapakon takana taas ei saa näppäiltyä Visa-kortin numeroita oikein koneisiinsa ja palauttelee jatkuvasti tilausta takas sähköpostiin prkl. Kerran sieltä täti soitteli ja juttelin puhelimessa hommat läpi, seuraus oli se että seuraavasta laskusta vastaanottajan nimestä en tunnistanu omaani (tavasin sen heille) eikä menny ne numerotkaan oikein...:(

Yksi ääni lisää Midland Wheelsin puolesta: palvelu oli enemmän kuin asiallista, ja mikä parasta tavara tuli alle VIIKOSSA kotiin :D Mukana oikeat pultit ja keskiökupit. Renkaat sai valita sellaset kun itse halus ja nekin tuli asennettuna vanteelle. Rahtia (50 puntaa) pidin aluksi kalliina mutta kun ne tuli kuudessa päivässä kotiin ei voinut valittaa, ja onhan nuo renkaineen jonkun kokonen setti. Ulkonäkö-, lakkaus- ja muut laatuasiat OK. Tai no en ole kyllä katsellut suurennuslasilla. :) Mutta ne on nyt kuitenkin vaan vanteet. Ikävä vaan että punta on ennätyslukemissa euroa vasten, eli siinä mielessä jenkeistä tilaamalla vois jopa saada vielä edullisemmin? Ei nämäkään kalliit olleet jos Suomi-poikien hintoihin vertaa. Suosittelen ehdottomasti Midland Wheelsiä!

Ajoneuvolaista poimittu: "Hinattavalla laitteella tarkoitetaan muuta hinattavaa ajoneuvoa kuin perävaunua. Hinattava laite on myös: 1) erikoiskuljetukseen käytettävän puoliperävaunun kytkemiseen tarkoitettu puoliperävaunun tavoin kuormittuva välivaunu, joka jakaa perävaunulta tulevan kuormituksen vetoauton vetopöydälle ja välivaunun akselistolle 2) m1 tai n1-luokan ajoneuvoon kytkettävä apuvaunu, jota käytetään pääasiassa vaurioituneen ajoneuvon hinaamiseen." Tämä löytyy Ajoneuvolaki 18 § Eipä tuosta hirveästi jää mietittävää. Eli sitä vain hinataan perässä, eikä sitä ole tarkoitettu esim. tavaran kuljetukseen perävaunun tyyliin. Esim. erilaiset työkoneet joissa on pyörät alla (ainakin jotkut asvaltointikoneet on näitä), soramurskaimet yms.

Toinen ääni täältä sen puolesta, että vakiokuppelin koneen oktaanivaatimus on suomalaisia laatuja huomattavasti alempi. Mun muisti väittäis 91-92 mutta anyway, aina ollaan tankattu ysivitosta ja sillä selvä. Vielä ei oo koneet sen takia lauennu...:)

Joo Porista Karjarannasta löytyy hiekkapuhallus Timo Sillanpää, jolta joskus kysyin niin oliko 50 euroo neljä vannetta puhallus, pohja ja päällimaali sillä vannehopeella. Että suhteellista on...

Ehdottomasti kannattaa ostaa kiintolevyllinen HD-kamera. DV:kin on hyvä mutta HD-on kuvanlaadun kannalta paras. Pieni lisäpanostus kannattaa tässä kohtaa...ja ehdottomasti kiintolevyllinen kamera joka tapauksessa!