Aku

Eikös tässä ollut vielä eilen 20k hintalappu nettiautossa?

Joo, lappujen lähetys ei ollut vielä automatisoitu. Joku katsoi kuvaa ja totesi ettei tuo ole mahdollista :)

Minulla on vuoden sisään ollut huonoja kokemuksia parista brittikaupasta; Coolair VW ja VW Heritage. Ensimmäisessä veloittivat nettisivuilla olevan summan luottokortilta ja sitten ilmoittivat etteivä tee tilausta rapakon taakse, ellen maksa 180€ lisää. Jälkimmäinen hävitti tilauksen kokonaan (asiakas näkee tehdyn tilauksen kaupan järjestelmässä, mutta myyjät eivät). Tilasin sitten TMI:n istuinpäälliset ja kattoverhoilun Paruzzin kautta. Hyvin toimii kotimaan kielellä, eikä tarvitse miettiä mahdollisia lisämaksuja, tulleja tms.

Taputetaan toisiamme lohduttavasti olalle tänään Ullan Pakarissa. Minä luulin ostaneeni lähes valmiin ovaalin, mutta osa kerrallaan kaikki tuntuu menevän uusiksi. Joko osa puuttuu kokonaan tai mukana tullut on uudemmasta mallista ...

Leivänpaahtimen ...

Uudet "pehmusteet" penkkeihin.

60-vuotta on tehnyt tehtävänsä ja nämä alkuperäiset murenevat käsiin. Tai pieneksi silpuksi auton lattialle ... Olisi vaan mukava tietää onko kellään kokemusta noista "foameista", koska monet puljut (varsinkin amerikkalaiset) tarjoavat pelkästään sellaisia.

Kuplan 60-vuotiaat penkit on tarkoitus uusia. Meriheinä pehmusteena on looginen valinta, mutta mm. TMI:llä on tarjolla myös "vaahtomuovisia"? (molded foam) pehmusteita. Onko kellään kokemusta tollaisista? Onko niistä mihinkään? Eli onko tukevat ja pitävätkö ryhtinsä?

Potilas on -56 ovaali, johon on vaihdettu -65 laatikko. Myyjä oli yrittänyt laittaa siihen 1300 konetta paikalleen ja kertoi, että se ei ollut onnistunut lämmönvaihtimien takia (syynä korkeusero?). Minulla on suunnitelmissa laittaa tuohon uudempi 1600 kone, jossa on paikallaan normaalit lämmönvaihtimet. Laatikkoa pitää avartaa hieman ja asentaa lämmönvaihtimen päähän 50/60mm haitarit, mutta meneekö tuo yhdistelmä muuten heittämällä paikalleen ovaaliin? Minulle on kerrottu että pitäisi mahtua, mutta tarvitaanko lisäksi jotain jumppaa? Vai unohdanko lämmityksen ja laitan suosiolla J-putket? Åke jo soittikin ja kehoitti tarkistamaan vaihdelaatikon nokkakappaleen, jonka pitäisi olla juniksen. Kuplan nokkakappaleella tekee juuri edellä kuvatun ongelman.

Korjailla sitä mitä niissä kolmessa ehtoossa meni pieleen ;) Tämä on tyypillinen volkkaripalapeli: mukana tuli laatikko, joissa on osa paloista. Ensin tutkitaan mihin ne kuuluvat ja miten päin, jos ylipäätänsä sopivat ollenkaan. Sitten ihmetellään mitkä palat puuttuvat ja mistä niitä saa (kaikki helvetin pienet nippelit). Ensimmäiset osat on jo tilattu ja havaittu, että eihän perkele nää sovi ...

Talveksi tekemistä:

Liikennevakuutuslaki uudistuu vuodenvaihteessa siten, että autokohtaisesta siirrytään henkilökohtaiseen riskiarviointiin. Teoriassa se tarkoittaa sitä, että kaikissa saman omistajan autoissa on yhtenevä "bonus" (kiinteistä bonustaulukoista luovutaan). Saas nähdä miten vakuutusyhtiöt käytännössä tämän ottavat vastaan. Olisihan se kiva, jos harrastevolkkareiden vakuutuksissa olisi sama alennusprosentti kuin käyttöautossa. http://yle.fi/uutiset/3-9234174 http://www.lakimiesuutiset.fi/artikkelit/2016/5-2016/liikennevakuutuslain-uudistus-vahentaa-saantelya/

Kupla ja pallis ovat talvilevolla ja viikon päästä haetaan talliin ovaali. Johon on tilattu uusi moottori Urjalasta. Lauantai-ilta, sauna on lämpiämässä ja lasissa kuplivaa. Ei nämä asiat nyt niin huonosti ole ...

Kyllähän tuosta väliseinä purettiin pois ... 2 katsuria keskusteli keskenään pitäisikö osaluettelo tässä tapauksessa tehdä vai ei. Päättivät sitten tehdä, koska "sitä kuitenkin kysytään". Siihen myös kirjattiin mistä autosta lisätty penkki on alunperin kotoisin ;)

-75 Kombi rekisteröity tänään henkilöautoksi (3+3). Penkin lisäys = muutosprosentti 1% Nyt sitten odotetaan veropäätöstä.

Rauhoittava tieto ovaalin vastaavaa odotellessa ...

Potilas on 6-volttinen Kupla vm. -66. Valot päällä ajettaessa valokytkimen metalliosat kuumuvat sen verran, että polttavat sormia. On kuulemma "normaalia", mutta mikä sen aiheuttaa?

Samaa mieltä. Aurinko paistoi ja kauppa kävi. Omalla kohdalla jopa niin hyvin, että mukaan varattu käteinen loppui kesken ja piti välillä käydä repimässä seinästä lisää. Paikka oli sopivan suojaisa, eikä tien päällä kuplaa riepotelleet tuulet päässeet sotkemaan myyntipöytiä.

Kiitos, mielelläni ottaisin mutta tää tapaus on 6 volttinen.

Tilasin VWHeritagesta pallikseen TMI:n istuinpäälliset. Sähköpostikuittaus vastaan otetusta tilauksesta ja niiden webbisivuilla näkyy kirjauduttaessa tilauksen tiedot (kummassakin näkyy tilausnumero). Arvioitu toimitusaika 8 viikkoa. Nyt kun 3 kuukautta on kulunut ja kyselin toimituksen viipymisestä, heidän järjestelmästään ei kuulemma löydy mitään tuolla tilausnumerolla. Minä löydän, mutta eivät he. 3 kuukautta hukkaan. Perkele! Toinen ahistava asia on Neoretrolta ostamani brasilialainen startin solenoidi. Vanhojen solenoidien muttereita sai kiristää, mutta tämä saatana halkesi. Kantapään kautta nyt opittu ettei uuden muoviosat kestä kiristämistä. 67 egee hukkaan ja auto pitää työntää käyntiin.

14-millisellä tapilla tuli hienot kierteet, mutta vanhasta Boschin porakoneesta loppui tehot kesken. Taitaa pusla olla hieman tiukassa. Seuraavaksi lämpenee joko pusla tai sen vaihtaja ;)

Thanks! Jotenkin ei vaan sattunut (puu)silmään vaikka kuinka yritti tiirata. Eli aamulla Hyvinkäälle ...

Niin minäkin ajattelin, mutta ei vaan kuulu näiden paikallisten puljujen (mm. Motonet ja Biltema) tuotevalikoimaan. Eli on haettava kauempaa tai tilattava netistä (esim. IKH).

Startin pusla pitäisi vaihtaa 6-volttiseen 66:een. Suurin hyllystä löytyvä kierretappi on 12-millinen, eikä paikkakunnalta tunnu löytyvän isompaa. Mistä olette hankkineet omanne? Myös hyviä vaihtoehtoisia puslanpoistomenetelmiä otetaan vastaan.

Uutta työnnettävää Stigaa EN suosittele kenellekään. Liikaa irtoavaa muovia. Esim. ilmansuodattimen kansi on muoviklipseillä kiinni ja tipahti koneen alle ensimmäisessä puskassa. Samoin bensasäiliön muovikorkissa on siivet, jotka tarttuvat helposti oksiin. Korkki auki ja roskat tankkiin; 3 kertaa olen joutunut tyhjentämään tankin ja putsaamaan kaasarin. Uusi kone ja on päältä vuorattu jesarilla ...