make76

näin ymmärsin ettei niitä kannata käyttää kun on levyt joka kulmassa. Muuten palat hinkkaa kokoajan levyihin.... Olenko sitten väärässä?

kokeile csp:tä. Olisko siellä? Toinen neoretro.. Make

Saako ne kuulat helposti pois sieltä pesästään? onko joku jippo tiedossa? Make

Siinähän se, kun olisi pitänyt laittaa vanhat kuulat. Mutta jos kerran toimii ilman niin sitten en niitä laita siihen... Kiitos Jan. Make

Autoni on toyota... Siis vm-69 kupla, ja tarvitsen apua. Jarrupääsylinterissä siis alkuperäisessä on 3 letkulähtöä, 2 kytkintä. Uuteen ei saa kuin 3 lähtöä ja yhden kytkimen, ja toinen mikä mietityttää on kun vanhassa on sellaiset palat välissä, missä on kuula sisällä. Tarvitseekko niitä laittaa? Ja toimiiko tuo yhdellä kytkimellä? Make ps. autossa on levyt edessä, ja tulossa myös taakse

ei sata varma tieto, mutta auto jossa on airbag, niin niissä pitäisi olla airbag. Riippuu jos samaa mallia on ilman niin voi muuttaa. Muuten ei tietääkseni ole väliä. Adapteri piti olla tehdasvalmiste??? Kun ei muista enään miten se oli.. Make ps. voin olla myös väärässä

42. 1500 kupla vm.-69... (tulossa ehkä jo ens kesäksi)

niin koneen osista, veikkaan että varmasti maksaa enemmän. Jos ajatellaan että mulla on mennyt 2-2.5k€ koneeseen ja siinä ei ole kuin kampikammio vanhaa. Ja vääntöä on varmasti enemmän kuin vakiossa. Tee tuolla rahalla kunnon kone audiin, epäilen ettet pysty. Ja silleen vielä että siinä on kaikki uutta... ja vieläpä kunnon osaa ei vakioat. Kyllä minä kiertäisin 924 possun kaukaa, mutta se onkin minun mielipide. Make ps. ostat sen auton kumpi tuntuu itseäsi kiinnostavan enemmän, ja kumpi "iskee" sinuun enemmän. Ja kuvia ja videoita voi pyytää myyjältä kun välimatkat on pitkät, ettei tule yllätyksiä. Teet listan kohteista mistä haluat kuvia ja ilmoitat myyjälle sen. Jos myyjä oikeasti haluaa myydä autonsa niin kyllä se kuvat lähettää. JA itse olisin kanssa tuon -67 puolella.

ja muisti kun on huono niin numero oli..... Kiitos kyösti

Niin ja tarkennetaan vielä sen verran että niissä oli lisä mittareille reijät valmiina... Make

Oliko jollain myynnissä noita sivupaneeleita? Muistan nähneeni jollain, mutta kun ei muista... Kiitos, -Marko

Kyllä kyseessä on kupla. Ja näin ajattelin että siitä se varmaan kuuluu mennä.. kiitos ..

Mistä kuuluisi mennä / mistä olette laittaneet menemään päävirta kaapelin akulta startille? Pyöräkotelo on liian ahdas että sais riittävästi johtoja menemään??? Marko

näköjään kääntää päät :) kun kytätkin noin katsoo.. Vai oliko ajotavasta kiinni... ;)

Oli oma poika..

Kaikki ovat varmaan lukeneet sekä Iltalehden ja Iltasanomat. Siellä kerrotaan 2-vuotiaan lapsen kuolemasta. Kummassakaan lehdessä asia EI ole oikein, mutta iltasanomissa on jotain kirjoitettu sentään sinne päin. En kerro miten kaikki kävi. Mutta sen sanon " olkaa varovaisia" ja pitäkää lapsistanne hyvää huolta.. R.I.P Manu Muistakaa Rakastaa lapsianne - Niissä on tulevaisuus

Oikein hyvää joulua ja onnellista uutta vuotta. Toivottavasti jo ensi vuonna pääsisi johonkin tapahtumaan omalla ensimmäisellä Kuplalla.. Mutta aika näyttää.. Marko

Eli tässä olisi pari kuvaa..

Eli pitäisi saada laipat kuplan 2 reikä kansiin ja pyörän läppärunkoihin. Rungot kun ovat kumiliitoksella. Ja niihin kiihdytyssuppilot. Voi ottaa päivän aikana kuvan helpottamaan tilannetta. Marko

Olisiko täällä sellaista ihmistä ketä osaa ja keneltä löytyy cnc-jyrsin? Olisi tarvetta saada läpille ja kanteen laipat. Ja mahdollisesti imutorvet läpille.. Yhteyden ottoja voi laittaa tähän tai yv:lä tai make.stenberg@gmail.com tai 044-3670270

Tuossa megan hintaa saa tiputettua. Itselleni tulee pyörän läppärungot suuttimineen 200€ (varmasti riittää) Megan saa alle 200€/uusi kunnon kotelolla 280 (pitkällä kaapelilla, valmiiksi kasattu) Ford edis 4 palikat 70€ enklantista ja muutama anturi noin 100€.. Eli noin 700€. Make

Gt-motor kampi-akseli/vauhtipyörä/asetelma tasapainotus + vp reikien "hoolaus" 80€

Se ei kuulemma toimi. Liian loiva ja väärät nokan aukeamis kulmat ja väärä keskikulma.... Tuli sellainen ole että ei hyvä kun en ole keksinyt itse 40 vuoden aikana sellaista???

Virtasen Mauri ei suostunut sellaista hiomaan.. Yritän vielä jos hap-racing tekisi sellaisen..

Minkälaisia nokkia porukat on käyttänyt katu kuplissa? Itselläni on valinnan vaikeus + sellaista laskettua nokkaa ei löydy minkä haluaisin.. Minkälaisia vääntöjä koneissa on ollut? Marko