Hebster52

Elikkä voisko joku mitata mihin kohtaan tuo vanhempien junakeulojen taivutettava moottoriluukun tuki tulee kiinni koriin? Kuviakin saa näyttää miltä semmoinen näyttäis.

Tarkoitatko takahaarukalla ihan korin perässä vai vaihdelaatikon haarukan tienoilla? Käyn ehkä illalla tallilla.

Tästä harvinaisempi Kabrioletti kun Hebmulleri.. Hebmullereitähän tunnetaan tänään 134 kpl ja Splitti avoja vain 131 kpl... ;)

60v opuksessa ei ole noita tuontimääriä, tai en ole ainakaan niitä sieltä löytäny... :)

Ainakin mulla oli keskellä. (tais heittää n. 3-4 milliä) Mittaa en muista mutta sitä varmaan joku saa mitattua sulle. Mulla ei ole konetta paikalla enää...

Kiitos Velkke! :) Voisko olla että laskettu joko mallivuoden perusteella tai vuosimallin perusteella tuo ero? Zwitterien tarkaa lukumäärää en osaa sanoa mutta 53-57 olis seuraavasti: 1953 184 kpl 1954 719 kpl 1955 983 kpl 1956 1 736 kpl 1957 1 778 kpl Vastaavasti minun lähteen mukaan Ruotsissa tuotiin seuraavasti: 1953 n.6050 kpl 1954 11 519 kpl 1955 25 234 kpl (tänä vuonna meni myös 50 000 kuplaa yhteensä puhki) 1956 (ei ole tietoja) 1957 (ei ole tietoja), 100 000 kuplaa tuotu yhteensä Ruotsiin... Joten aika paljon noita ovaaleja ainakin pitäs löytyä sieltä.. :D

Zwitterissä on -63:sen pohjalevy. -53sen paperit ja runkonumero läpyskä saa mukaan.... :/ Onko -55:sella tämmöinen sisä takalokasuoja??

Tämän verran niitä tuli Suomeen + jonkin verran merimies autoina. 1950, 119 kpl 1951, 1716 kpl 1952, 1569 kpl Vastaavasti Ruotsiin tuli näin: 1948, 55 kpl 1949, 349 kpl 1950, 8259 kpl 1951, ---- kpl 1952, ---- kpl (En ole löytäny paljonko niitä tuli sinne 51-52.)

Mikähän kupla kyseessä? Vm. -74 löytyy kahdella eri alustalla... ;)

Päivittäkää evästeet ja suosikit... Niistäkin näytti olevan ongelmia...

Taitaa olla aika vähän näitä virtuaali splitti harrastajia ja enemmän oikeita splitti harrastajia... :D Epäilen että aika moni ovat tallikoristeita vanhempien herrasmiesten omistuksessa. Täälläkin päin löytyi yksi joka tuli museoitua viime kesänä.

Ainakin sieltä vielä puuttuu kolme... ;)

Kelpaisko tuommoinen?

Hmm.. eikö tuossa ole säde 75mm? (olettaen, että 2*75=150). Jäähdytysreikien asemointi ei ole niin tarkkaa, kunhan näyttää hyvältä, eikä ole turhan reikäjuustoa ja mahtuvat 45mm mitalle ulkokehästä. Juup, my moka olihan ne oikein. :) Tuon kehän alkuperäis mitta on noiden mittojen mukaan 57,5mm mutta sinä haluat ilmeisesti kehän mitaksi tuon 45mm? Tulee hieman ahtaammaksi noille reijille.

Kyllähän tuommoisen CAD:in saa väännettyä mutta tuosta puuttuu noiden haulikkoreikien paikkojen mitat/säde levyn keskipisteestä? Edit: Pultinjako 5x150. Elikkä kaikki noi kuvan mitat eivät pidä paikkansa?

Jep. Kirjautumis ongelmat ilmeisesti vielä pohdinnassa.

Tää oli hauska! :D http://watereffect.net/

Jihuu! Kävin tänään kokeilemassa noi avaimet uudestaan päivänvalossa ja enemmän aikaa. Kyllä samat avaimet kävi virtalukkoon ja tavaratilan lukkoonkin. Tosin tavaratilan luukku ei auennu kun tuntui siltä että oli joko jäätyny kiinni tai sitten kumi tiivisteet olivat kuivunu kiinni kun luukku ei ole ollu avattuna 30 vuoteen...?

Käytätkö Internet Exploreria vai Firefoxia? Minulla ei IE:lläkään toiminu mutta kun latasin Firefoxin niin sain sen toimimaan ongelmitta.

Vanha kuvagalleria löytyy edelleen osoitteesta: http://fvwa.sitefactory.fi/ Ja sitä ei tulla poistamaankaan.

Löytyihän se aika nopsaankin. :D Mitat tuumissa mutta nehän saa muutettua milleiks. ;) Niin ja apukuskin puoleisessa lokarissahan ei ole isoa reikää vaan pelkästään 4 reikää noille kiinnikkeille.

Jos ei kukaan muu ehdi ennen, niin minä voin mitata kun käyn tallilla tällä viikolla. Muistaakseni olisin nähnyt www.thesamba.com :lla piirrustukset noillekin. En vaan ehdi nyt etsiä niitä sieltä..

Heh. :)

www.veteranen-service.de :lläkin on jotain. Laadusta ei ole tietoa.

Päivitystä: Lähetin kyselyn näistä jo viime keväällä. Tämmöisen viestin sain eilen.