Hebster52

Juu, kävi mielessä. Siksipä pitää tutkia vielä toi virtalukko tarkemmin...

Kävin aamulla viemässä poikaa isovanhempien luokse sillä aikaa kun olen töissä. Samalla kävin kokeilemassa avaimia. Molempiin oviin noi kyllä kävivät mutta en saanu virtalukkoa toimimaan. Kai se avain pitää upota yhtä syvään virtalukossa kuin ovi lukoissakin? Pitää tutkia virtalukkoa tarkemmin kun on paremmin aikaa...

Jos laitat heiluriakselisen vaihdelaatikon se käy suoraan kun vaihdat siihen junakeulan nokkapalan kuplan laatikkoon. Samoin myös Irssi vaihdelaatikot käyvät suoraan vaihtamalla nokkapala. Irssi laatikon asentaminen tietenkin vaatii jo enemmän toimenpiteitä. :)

Jepjep! B)

Katoppas. Voishan tuommoisen valkoisen siihen liimata jos löytyy. Tämmöinenkin tuli viime viikolla kotiin:

Tuollanen tuli meille. Eikun alkaa säästämään harrastekassaan... :)

Tyhjänä myyn. Bakeliitit ovat ehjät ja pelkästään ne ovat jo satkun arvoiset yhteensä.. :)

Heh, nimenomaan tankin ja kojelaudan välinen pelti kokonaisuudessaan. Ajatuskatkos... :D

Huonosti on vielä kuvia kun en ole kotiuttanu sitä. Pitäs vuoden vaihteen jälkeen käydä sitä raahaamassa kotiin. Jep, ajattelinkin että varmaan olis viisainta laikata kattosta n. 15cm sekä tuulilasin ja etuluukun välisen osan kokonaisuudessaan saumoineen molemmin puolin sekä koko toi etu tavaratilan "pohja" kojetaulun ja tankin välistä. Pelkästä kojetauluista olen saanu 100€, joten tuosta vähän enemmän kun sais kun olis koko tuulilasin kehyskin mukana? Tuosta sais ehkä jotain mielikuvaa minkälaisesta on kyse:

Löytyis kokonainen 51-52 josta puuttuu takakatto (splitti ikkuna ja ritilät). Pohjalevyn jäänteet jäis mulle sekä etuluukku, ovien raadot sekä jotain keulaosaa.

Hyvää ja antoisaa Joulua kaikille! Toivottaa Ekstrandin perhe.

Tuli pientä joululahjaa etukäteen tänään. :) Mm. avaimet, lisäksi tänään sattui myös avaimenperät Englannistakin saapua. Sekä tuo "harvinainen" öljytikkukin... :)

Jep, ovet ovat laikattu. :)

Tuommonen löytyi 2v. sitten rompetorilla. Tässä koeajettuna ennen kaupantekoa... :)

Katoppas. Niilo ei oo taas tälläkään viikonloppuna saanu... :D

Juu, en minäkään noita laittas ainakaan semmoiseen autoon jolla on tarkoitus ajaakin... :) Täällä ainakin oli joku jolla oli noi asennettunakin...

Nyt olis tuommoiset 2" droppiolat saatavilla. Tosin nämäkin ovat hitsatut. Erona "tavallisiin" pallon droppeihin mitä tähän mennessä on ollu saatavilla että nämä kaventavat hieman raideväliä. http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=679110

Sori... Sieltä mistä tuon URL:n lainasin tais olla automaattinen koon säätö... Oli ihan normikokoinen siellä... :/

Varhaispallis prässätyillä junis puskureilla.

Niin ja noi 64-67(72?) ulommat saa "helposti" 43mm:siksi jos tuon puslan poistaa. Se on kutistettuna kiinni. Elikkä jos varovasti laikkaa siihen uran ja taltalla napauttaa sen halki niin sen saa poistettua.

Tuleeko kollektori helman/takaluukun läpi?

Ajan vietoksi tuli väännettyä nyt myös Juniksen akseli pallikseen. (Sekä varhais että myöhäis pallikseen) Lisäksi väänsin tämmöiset. Käytin ne mun Ruotsista ostamat malleina.

Jännä projekti.. :D Noilla lokareilla ei olis tarvinnu lyhentää vetareitakaan... ;)

Ok. Mulle tuli myös äsken viestiä Belgiasta josta ilmeni tuo Hebmullerin tiivisteen kiinnitys. :)

Jos kaipaat noita uratiivisteiden runkoja niin mulle on tulossa splitti raato talven aikana. Voin tarkistaan noiden kunto. Mulla taitaa olla jo omaan projektiin yhdet käyttökelvolliset joten noi ehkä joutais.