Hebster52

Juu, ja ei siinä oo mitään nauramista väittäessä että on Porschen kone. Runko moottorin on periaatteessa sama...

Katto lopullisesti hitsattuna. Takaluukkukin lyhennetty 25mm sekä yläpäästä kavennettu 35mm.. Takaluukkuun tulee vielä W-kuvio... ;) Tässä testailen vähän minkä kokoista etuvaloa pitää etsiä...

Sitähän tuolla varmaan haetaankin.. 8-D Raakaa aivopesua heti alkuun. Laikka soimaan...!!! :D

Tuossa on vähän mallia miten isot poijat rakentaa volksrodia... :)

Niin joo.... :) Hmm... Tässä tuoreita kuvia kun minä ja poika vähän säädettiin ovitolppaa ja saranan kiinnikkeitä... Vasta 4 vuotta... Hangloose.. Ääähh... Pitää.... Saada... Sormet.... Oikein....

Viikonloppuna löytyi paikallisella rompetorilla sopivat eturenkaat. 105/70 R14 joista laikkaan vannekehät jotka sitten hitsaan Bussin keskiöihin.

...

Tuossa varmistukseksi:

Tästä ehkä selviää paremmin. Ohjelma on tehty varta vasten volkkari vaihteistoille ja avautuu Excel dokumenttina: Nopeudenlasku taulukko. Sen kun vaihdat eri välitykset eri kohtiin niin selviää miten vaikuttaa nopeuteen...

Varmastikin jo kokeillu vaihtaa kolmos ja nelos tulpan johdotkin?

Onko jakaja puoli kierrosta väärin?

Se on totta. Mutta kysymyshän kuuluikin aiemmin että pitääkö noi kolot laittaa juuri tuon korvakkeen muutoksen takia? Ja korvakkeet ei vaikuta siihen pitääkö kolot tehdä vai ei.. ;)

Kolot jousilattoihin joutuu joka tapauksessa tehdä radikaaleissa madalluksissa. Kolot ei ole riippuvaisia korvakkeen asennosta vaan jousilatan asennosta... Toisin sanoen joustovara loppuu... Eikö se jo noista mun liittämistä kuvista selviä riittävän tarkasti???

Juu, ymmärsinhän minä.. :) Tästä minä erityisesti tykkään... Geoff on tehny mahtavan työn tämän edestä... Ja Ratcatcheristä tykkään. Tuosta näkee mallia lokareillekin toisesta pyörästä.. Tuosta näkee tuon ekan Hopean värisen takamuksen. Ei oo munkaan mielestä ihan onnistunu vaikka onkin Possun reproflekti näkyvissä... VolKCWrod

Juu, ja kyllähän noissa perinteisissä Hotrodeissakin on peltejä riisuttu ja isolohko V8 ahtimella sojottaa joka suuntaan.... Jokainen tekee oman mieleisen vekottimen... Ei kaikkien ole sen takia pakko siitä tykkää...

Linkki sanoo mulle:?

Ei kai tää näytä niin tyhmältä?? Tämä Tobiaksen rakentama on lyhennetty ovien ja takaloksujen välistä jotta sais juuri tuon efektin vakio pohjalevyllä... (Tunnen kaverin kyseessä)

Prowlerista kyllä vois ottaa vähän mallia.. Tässä on toisia vaihtoehtoja:

Jep. Varmasti sama. Oli mulla jonkin aikaa pari vuotta sitten Pietarsaaressa. Sitten meni Outokummun kautta Kuortaneelle jossa se ilmeisesti nykyään asustelee.

Olen täysin samaa mieltä jos heilurialustasta hitsataan Irssi. Vähän mittaamalla saa kyllä tuon korvakkeen sopivaan asentoonkin.

Velkam to Eurovisionsong contest in Finland 2007 part 2 Velkam to Eurovisionsong contest in Finland 2007 part 3 Velkam to Eurovisionsong contest in Finland 2007 part 4

Ton kuvan mukaan ainakin vielä "pelastettavissa" ;) Näin vois ohut tolppaa chopata. Vain etukattoa ja keski tolppia madaltamalla. Taka sivulasin taka kaaresta on vain pieni kiila poistettu.

Toihan olis kumminkin jo aika helppo nakki chopata kun on droppilistatkin jo valmiiksi veke... ;) Ihan makee aito Ähtäri sellaisenaankin... Muista sitten että toi takaluukku kokonaisuus on lähes saman arvoinen kuin koko auto... ;) No ei nyt ihan mutta arvokas kumminkin... :D

Kyse ei olekaan noiden iskareiden uudelleen hitsaus vaan se että jousilatat nousee niin korkealle että ne alkaa ottaa iskarisauvaan. Vakio pultti alkaa ottaa iskaritorniin joten ristin kohdalle joutuu poraamaan uusi reikä... Tästä näkee miten alas se menee. Kuvassa on vielä jopa negatiivinen camber(tai oliko se nyt positiivinen......) Tästä nakee joustovara ennen korin asennusta... (Toivottavasti kaikki kuvat näkyy...?)