Hebster52

Toi on muuten Papler eikä Hebmuller...

Muistinkin että olin liittäny kuvan toisellekin foorumille..

Ruotsin foorumilla vwtyp1.com:illa oli tosi taitavasti Photoshopattu kuva juuri tuosta splitti mallisesta 18 tuuma aluvanteilla. Voisin linkittää kuvaan mutta ilmeisesti siihen foorumiin on taas iskeny hakkeri...

Nämä kaksi yksilöä kävi Hessisch-Oldendorf tapahtumassa viime kesänä. Yksi Ovaali ja yksi Splitti.

Tuommoisia rakensi Rometsch tehdas 50-luvun alkuvaiheessa.

Venyttämällä vois riittää 5:een tuntiin viikossa... Talli on ihan talon vieressä mutta perheellinen isä ei meinaa päästä talliin vaikka on noinkin lähellä...

You've got mail. -> Edit: BTW a link to the housings I can offer: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/1829-pellin-muovailua/

Edellisen/viimeisen rekisteriin merkatun luovarin voi olla vaikeampaa mikäli se henkilö on 2 metrin syvyydessä...

Siitä vain kirjoitat paperin jossa selviää että kyseinen henkilö (mielellään henkilötunnuskin) on omistanu kyseisen auton mallia sitäjatätä alustanumerolla XXXXX vuodesta 1990. Ja sitten jatkoksi samaan paperiin että esim. Päivämäärästä 21.11.2005 omistus siirtyi häneltä sinun omistukseen (ja henkilötunnus) Sitten vain allekirjoitukset ja todistajat.

Tuokin on totta. Nimim. Muutama auto alusta ja loppua ei vielä näy...

Niinpä.. ;^)

Aivan, vaikka sen paprun sieltä AKE:lta saakin niin tuo 10v takaperin on kyllä melkein arvokkaampi tulevaa rekisteröintiä... Sillä ei ole väliä vaikka "Viimeinen omistaja" ei olis koskaan ollu sen rekisteröity omistaja.

Ei sekään mikään ongelma... Omaan Hebsterin splitin kantakortin sain Vaasan automuseon mikrofilmiarkistosta. (Sieltä löytyy Vaasanläänissä olleista ajoneuvoista tiedot.) Se oli poistettu rekisteristä -67.. Niillä taitaa olla 2-300.000 ajoneuvoa joten jos sattuu olla vanha rekisterinumero tiedossa niin helpottaa... Samaten Oulun autoharrastekerholla saman verran noita tietoja löytyy Oulun läänissä olleista.. Maksaa n. 20 euroa...

Muista pyytää nykyiseltä omistajalta omistustodistus vähintään 10 vuoden takaa.. Pitemmältäkin ajalta ei haittaa...

Mikä on Soni Vaioot? :o

Aika hyvä linkki sulla siinä Tuomo... En tosin oo oikein suunnitellu valkosivuja. Olihan tosin noita ristikudos mustiakin. Ajettavuudesta en tiedä?

Onkohan 185/50/16 liian leveät 3:n tuuman vanteille? Misukoita saa samaa mallia tuota kokoa sekä 215/60/16...

Joilla myös uskaltaa ajaa... :D

Mitkä etukumit vois yhdistää vakio levyisille vanteille? Kyseessä on siis eteen vakiot 3.00x16 vanteet ja taakse 6,5x16 vakiomallin vanteet. Taakse olin ajatellut jotain 205/60-16 - 215/55-16. Löytyykö jotain kapeata matalaa 16 tuumaista etukumia jotka sopis noihin yhteen...???

Jep. Toi linkki on mikä herätti munkin rakennelman..

Kyllä käy. Joudut vain hieman muuttaa taka sisälokasuojia jotta uudemman pohjan pitemmät/korkeammat iskarikiinnikkeet mahtuu.

En nyt muista tarkkaan mutta ne tais olla niin että noi vanteet jotka tuossa kuvassa olis menny n. 2 cm jousilattojen läpi lyhyillä vetareilla...

Tämän näköiset 6,5x16 takavanteet näyttää splitin alustalla ja vakioloksuilla. (Tosin pitkillä vetareilla...) Voin mitata noi rummun ja jousilatan väliset mitat jos kiinnostaa. -> Edit: Kävin jo mittaamassa. Rummun pinnasta jousilattaan on n. 18cm ja rummun pinnasta vanteen sisäreunaan on 14,5cm mitta kumin ja jousilatan välissä on n. 2 cm. Renkaat mahtuu just lokareiden sisään eikä ota mistään kiinni..

Täältä saa ostaa mutta pitää ensin käydä niiden kurssia. Ne ei ilmeisesti halua myydä ellei varmasti osaa käyttää laitetta..

http://www.ebaumsworld.com/funonice.html