Maasturi

Tuossa sinun moottorissa ja kansissa on kaikki täysin pielessä, rakentaja on ollut melkoinen "seppä". Kansissa on vuotoja joka paikassa...mutta nyt kyse oli 2 sylinteristä mutta olet laittanut punakynä merkinnän 1 sylinterin kohdalle ja siinäkin näkyy pakokaasuvuotoa pakosarjan laipan kohdalla. Ainoa paikka mihin pääsi kämmenellä testaamaan oli 2 sylinterin/laipan kohta josta se vuoto oli havaittavissa. Ykkös sylinterin kohdalle ei päässyt kädellä kokeilemaan tuleeko sen ja 2:n välistä pakokaasua ulos. Kuvassa on nähtävissä selkeästi että pakosarjan laipan ja kannen välissä on ollut pakokaasuvuotoja melko varmaan myös muissakin kuin kuvan laipassa. Se että vuotoja on ollut myös sylinteriputken ja kannen välissä on ollut lisäongelma jonka selvittäminen ei kuulunut minulle, totesin vain sen mikä oli selkeästi Markolle näytettävissä jonka hän itsekkin totesi kun näytin vuotopaikan.

Höpöpö.. olit hermostunut ja sanoit että uskaltaako tällä ajaa sitten kotitalliisi. Kun moottori ei ollut liian kuuma niin sanoin sinulle että laita kämmenesi 2 sylinterin kannen ja pakosarjan laipan kohdalle niin tunnet kun pakokaasu vuotaa ulos siitä kohti. Se taas siitä VW Kuplan tietotaidoistasi.

Avasin yhden käyttämättömän Kuplan moottorin asiakkaan pyynnöstä koska hänellä oli epäilys että hänen moottorin rakentajalle antamansa osat eivät ole joutuneet tuohon moottoriin? Hän oli merkinnyt ne uudet osat tunnistamista varten. Moottorista löytyi kaikkea muuta kuin omistajan antamat osat. Auto Bild lehti tekee esim. 100000 km. kestotestejä ja sen jälkeen auto puretaan osiin jolloin katsotaan osien kunto, monet osat laitetaan takaisin eikä niitä vaihdeta. Kuplan moottorin purkaminen on asiantuntijalta niin helppo homma että sen tekee muutamassa tunnissa. Jokkis puolella on nähty sellaisia remontteja Liiga kisoissa että moottori on hajonnut siten että mäntä ja kiertokanki on tullut lohkosta ulos. Silti sama auto ja kone korjattuna on ollut mukana parin tunnin päästä vauriohetkestä uudelleen kisassa. Markolta sellaiset työt eivät onnistuisi.

Tulipa tuossa mieleen yksi Markon tietotaito Kuplan moottoreista. Hän ajoi hätääntyneenä autollaan minun luokse ja kertoi että moottori on varmaankin hajalla kun sieltä kuuluu ylimääräinen ääni. Sanoin hänelle että kuulostellaanpa millainen se ääni on ja pyysin käynnistämään moottorin. Meni n. 10 sekuntia ja totesin hänelle että yksi pakosarjan ja sylinterikannen välinen tiiviste vuotaa. Se siitä hänen tietotaidostaan....

Eikös se sinun entinen hyvä kaverisi kirjoittanut tänne että on sijoittanut uuteen yritykseensä omaa rahaa 150000 euroa?

Oletko Urbantoy huomannut että kukaan ei enää peukuta sinun kirjoituksia.

Markolta se kyllä onnistuu.. Olarin rompetorilla tämä kyseinen kauppias tuli sanomaan minulle kun kävin katselemassa heidän myyntipöydän tavaroita että painu täältä helvettiin... vastasin että lähden sitten kun minua huvittaa ja toiseksi sinun käsivoimat eivät riitä poistamiseen... että sellaista asiakaspalvelua oli Markolta

Saattaapi olla että on ollut aihetta vastakommentteihin. Esim. HotCars uhkasi puhelimessa laittaa yhden yrityksen ovet lukkoon ja haastaa Käräjille ym. ym. uhkailua, ainoa mitä ei sanonut että olisi tappanut minut. Tuo puhelu ei säikäyttänyt minua yhtään vaan kysyin lopuksi että jos saan sanoa yhden toivomuksen niin pidettäisiin se Käräjä istunto Helsingissä ettei mene työaikaa hukkaan ....Tomppa kirjoitteli netissä että olin riehunut heidän ajovarusterekan sisällä ja heitellyt ja kaadellut tavaroita pitkin rekkaa....todellisuudessa katsoin sellaisen tilanteen että "rekan" sisällä ei ollut muita asiakkaita jolloin menin sisälle ja kysyin suoraan naamatusten että onko hänellä jotakin ongelmia minua kohtaan ? Naama väpättäen ja kädet täristen hän vastasi että ei mitään ..leikilläni vain. Samana iltana jatkui haukkuminen hänen suunnasta jossa kirjoitti tuon "riehumisjutun".

On sitä avattu sellaisiakin moottoreita jotka eivät ole pyörineet kuin räikkäavaimen avulla. Yksi operaatio oli erittäin mielenkiintoinen.

Olet oikeassa, on outoa että tämäkin juttu joka on selvitetty hyvässä yhteishengessä piti ottaa vielä 14 vuoden päästä esille. Olisiko mustamaalausta ? Yksi autoni takuujuttu kesti n. 2 kuukautta eikä selvinnyt sittenkään .... onneksi oli toinen auto käytettävissä. Loppujen lopuksi hain auton pois merkkikorjaamolta ja korjasin itse takuunalaisen vian. Nykyisin taitaa olla monessa merkkikorjaamossa monen viikon odotusaika jotta pääsee edes tuomaan auton korjattavaksi ja sen jälkeen odotella että auto on korjattu. Ps. jos nokan ostaja olisi ollut syyllinen niin tuskinpa myyjä olisi tehnyt yhtään mitään tuon asian hyväksi.....tällaisissa tapauksissa ei välttämättä haeta syyllistä vaan sitä miten saadaan nopeimmin ja helpommin hoidettua asian kuntoon.... nyt se ei kelvannut Pepelle.

Jos olet säikkynyt tuosta viestistä niin heikot ovat sietokykysi. Oli hieno asia että VW osamyyjiä tuli Suomeen lisää, se helpotti työtahtiani ja pääsin käymään Laatokan koillispuolella jopa siten että yhden päivän aikana siellä ollessani tuli vain muutama puhelu joihin vastailin. Metsä ja metsäkonetyöt sekä kaivurityöt ovat kiinnostaneet minua jo vuosikymmeniä joten niillekin jäi enemmän aikaa kun sinunlaisesti alkoivat boikotoida yritystäni, pääsin itse valitsemaan sellaiset asiakkaat jotka osaavat tehdä kauppaa asiallisesti eivätkä kirjoittele netissä pötyä ja hauku siellä minua ja venttiilinjousia perusteettomasti. Liikevaihdon pienentäminen on tehty tarkoituksella mutta yritykselläni ei ole yhtään velkaa kenellekkään ja kaikki laskut ym. on maksettu ajallaan kuten pitääkin, emmekä ole keränneet sellaisia ennakkomaksuja joista on tullut asiakkaille ongelmia kuten tämä yksi yritys on tehnyt. Ei se suuri liikevaihto kerro minkäänlaista totuutta kuten varmaankin olet sinäkin nykyaikana sen huomannut ja toiseksi kyseessä saattaa olla verosuunnittelu tulevaisuutta varten. Muistahan moittia kaikille tapaamillesi ihmisille että yhdestä yrityksestä ei kannata ostaa yhtään mitään ... jos se helpottaa elämääsi ja on elämäsi päätarkoitus.

Minusta tuntuu että "Pepe" on nyt jotenkin ulalla tästä jutusta. Tässä asiassa ei ole ollut minkäänlaista vääntöä vaan aihetta on käsitelty hyvässä yhteishengessä. Ei ole minun syy jos nokan lähettäminen vei sinulta liikaa aikaa eikä ole minun syy että Posti kuljettaa paketteja hitaasti. Miksi olisin pitkittänyt ongelman käsittelyä ? Tästä laippalaakerista on ollut keskustelua sinun kanssa ja siihen olen antanut toimintaohjeet ja luvannut korvata hiontatyön rahallisesti mutta ne eivät sinulle kelvanneet. Palauttamasi W120 myytiin heti seuraavalla viikolla sillä edellytyksellä että ostaja laittaa sen Kuplan moottoriinsa ja ajelee autolla yhden ajokauden jonka jälkeen tuo auton ja avaan moottorin jotta voin katsoa missä kunnossa nokka ja laakerit ovat. Niissä ei ollut minkäänlaista sellaista vikaa että olisi tarvinnut vaihtaa kumpaakaan vaan moottori kasattiin samoilla laakereilla. Myöhemminkään ei ole ollut tarvetta avata sitä moottoria vaan se on toiminut erittäin hyvin. Tässä tapauksessa ei ole ollut mitään tarvetta alkaa väittelemään ainakaan minun puolesta siitä että onko asiakas ollut väärässä koska sille ei ole ollut mitään tarvetta sillä juttu on hoidettu pois päiväjärjestyksestä hyvässä yhteishengessä....ainoa kommentti oli se että oliko nokkien lähettäminen edestakaisin tarpeellista ?

Jos asiakas saa luvan korjauttaa autonsa sovitussa korjaamossa automyyjän kanssa sovitulla tavalla niin asia on O.K mutta jos menee korjauttamaan autonsa omin päin ilman myyjän lupaa ja sitä että myyjälle ei ole ilmoitettu viasta mitään niin tuloksen voitte lukea esim. Kuluttaja lehdestä. Tässä Pepen tapauksessa on annettu lupa ja sovittu rahallisesta korvauksesta kun hän tekee yksinkertaisen työn itse... ja nokka-akselin takuun on luvattu säilyvän siltä osin...mutta se ei kelvannut hänelle jostakin syystä ?

Keskustelua oli käyty molemmin puolin aivan ystävällisessä hengessä....mitään riitaa ei ole koskaan tässä asiassa ollut...paitsi nyt kun Pepe haluaa riidellä jälkeenpäin siitä jostakin ihmeellisestä syystä...no se ei ole minun vika.

Mistähän syystä tuo juttu on kestänyt sen 3 viikkoa ? Varmaan siksi että sen lähettäminen vei sinulta aikaa 2 viikkoa ja ei se Postikaan kuljeta normi pakettia kahteen suuntaan alle yhden viikon . Tuo sinun palauttamasi nokka myytiin heti seuraavalla viikolla sillä ehdolla että ostaja laittaa sen autonsa moottoriin ja ajelee autolla yhden kesän ja tuo sitten auton minulle jonka jälkeen otan moottorin auki ja katson nokka-akselin sekä laakereiden kunnon. Tarkastuksessa ei havaittu mitään ongelmia ja moottori kasattiin samoilla laakereilla uudestaan. Idea tässä onkin se että kun luet kirjoittamani tekstit niin saatat ymmärtää asian ytimen?

Nyt voi tämä sinisten häirikköporukka näyttää omat kokemukset sylinterikansien rakentelusta : ovatko he tutkineet miten kanavien virtauksiin vaikuttaa venttiilin lautasen muotoilu ja seetirenkaseen tehtävät kulmamuutokset? Millainen muoto on paras?

Niistä ostotapahtumista joissa olet käynyt myymälässä on todella kauan aikaa. Jos olet tilannut Postipakettina jonkun toisen henkilön kautta niin niistäkin on tallessa kymmenien vuosien kirjanpito kuten muistakin ostoksistasi....mutta mikä idea oli sitten s i n u l l a julkaista yrityksen tietoja kun välimme oli ennen sitä erinomaisessa kunnossa? Minäkin voisin julkaista kaikkien saatavissa olevat avioero tapaukset silloinko se helpottaisi sinua ja olisimme sitten tasan ? EN JULKAISE NIITÄ koska ????

Marko ei ole työuransa aikana joutunut ratkomaan moottoreiden ongelmia eikä vauriotapauksia? Jo Tapiolan Autokeskuksen aikana jouduin tutkimaan ja selvittelemään auton varaosien vaurio ja takuutapauksia. Aihe on mielenkiintoinen joissa näki ja kuuli mitä ihmeellisempiä tarinoita, niistä saisi vaikka pienen kirjan. Jos esim. auton renkaiden ostaja valitti että renkaat täristävät 80 km/h nopeudessa niin silloin tutkitaan mahdollisesti myös muita auton rakenteita, tukivarsirakenteet ja vanteet. Jos 2 viikkoa aiemmin ostettu akku tyhjenee virroistaan niin usein syy on siinä että latausjärjestelmä ei toimi. Kuplissa voi syy olla viallisessa laturissa tai siitä että joku laite "syö" akun tyhjäksi vaikka virta-avaimet on irroitettu virtalukosta.......... Tuossa Pepen tapauksessa oli tarpeen pyytää nokka ja sen laakerit nähtäväksi koska hän ei suostunut siihen johon häntä opastettiin ja josta hän olisi saanut kohtuullisen työkorvauksen nokan myyjältä... se siitä....... Kerran oli tällainen tapaus : asiakas osti tasavirtalaturin ja siihen 12v. säätimen. Parin viikon päästä hän soitti ja kertoi että lataus toimii joskus ja joskus ei kun moottori on käynnissä. Annoin puhelimessa ohjeet mitä pitäisi tutkia mutta ongelma ei selvinnyt joten pyysin lähettämään säätimen jotta voin testata sen toimivuuden. Säädin oli ehjä ja laturi oli tutkittu paikkakunnan autosähkökorjaamossa ja se oli kunnossa. Myyjän vastuu olisi jäänyt siihen mutta halusin auttaa asiakasta kertomalla että tarkista tai tarkistuta auton sähköjohdot .... ja sieltähän se vika sitten löytyi : kahdesta johdosta oli murtunut suojakuori ja niiden vaihdon jlkeen sähköjärjestelmä toimi normaalisti.

Voin lainata sinulle rahaa sopivalla korko% :lla jos tarvitset. Olen pärjännyt hyvin ilman sinuakin joten puntit ovat sitten tasan. Tälläkin viikolla saatiin monta uutta asiakasta ( he eivät kirjoittelekkaan täällä mitään paskajuttuja kuten sinä olet tehnyt ). Normaaleilla nettisivustoilla eivät ylläpitäjät osallistu perättömien ja järjettömien juttujen kirjoitteluun... nämä lienee sitten se epänormaali sivusto ?

Kuuluuko sitten tänne esitettäväksi jonkin yrityksen taloustietoja ? varsinkin kun ne eivät liity mitenkään ko:n v.jousiin. Lisäksi kuuluuko täällä esitettäväksi tärpättijutut ym...? ne näköjään ovat ylläpitäjän mukaan hyväksyttäviä joten minullakin on oikeus käyttää sellaisia sanamuotoja joiden taustoja olen vuosien mittaan itse havainnut ( epäonnistuneet ihmissuhteet aiheuttavat katkeruutta ja kostonhenkeä joka on ollut helppo purkaa esim. täälläkin minua kohtaan ). Kaksi tässäkin ketjussa ihmeellisyyksiä kirjoittaneella oli puhelinnumerot näkyvissä, toisen puhelun soitin itse mutta eipä tipi uskaltanut vastata. "Happoiselta" ( ts. heiltä jotka ovat kirjoitelleet hänen nimerkkinsä puolesta ) olen yrittänyt saada puhelinnumeroa mutta eipä ole sitä näkynyt.

Otetaanpas uusiksi vaikka tämäkin juttu on jo selvitetty monta vuotta sitten. Nokkahan oli Englen valmistama W ja nokka-akselin laakerit lienevät olleet sinut muualta hankkimia. Puhelinkeskustelun perusteella ongelmasi oli se että kun laitat laakerit lohkoon niin et saa n.akselia menemään paikoilleen. Näissä yhdistelmissä on sellainen ilmiö että kun kummatkin eivät ole saman valmistajan tekemiä niin asiansa osaava moottorin rakentaja osaa sovitella osat yhteen. Usein on käynyt siten että n.akselia joutuu laittamaan paikoilleen melko suurella voimalla asennuksen alkuvaiheessa, kun n.akseli on oikeassa syvyydessä laakeriin nähden ts. paikoillaan niin se pyörii sitten normaalivoimalla. Mikäli ei uskalla sitä tehdä niin varmin ja helpoin keino on käyttää aikaa n. 2 minuuttia jos käsillä on tasainen pöytä jonka päälle laitat esim. sopivaa vesihiomapaperia. Otat käsiin laippalaakerin ja hiot laipan ulkopintoja tasaisesti h.paperia vasten muutaman kerran. Tällä aikaansaat sen että laippojen välinen puristus voima pienenee kun asennusvaiheessa nokka mahtuu helpommin lohkossa olevaan laakeriin. Samanlaisia toimia kannattaa tehdä kun uusia männänrenkaita asennetaan uuteen syl.putkeen ( päittäisvälys ). Sinulle ehdotettiin puhelimessa kertomaani toimenpidettä ( siitä tarjottiin jopa pientä työpalkkaa ) mutta halusit palauttaa nokan ja laakerit. Siihen suostuttiin koska juttusi perusteella oletettiin että kyseessä on suurempikin virhe. Olen kertonut ja näyttänyt muutamille asiakkaille vastaavanlaisen tapauksen ja kysynyt heiltä olisivatko he lähettäneet ko:t osat takaisin myyjälle vain siksi että " asentaja " olisi selvinnyt sovitustyöstä vain muutamassa minuutissa varsinkin kun häntä on neuvottu miten se tehdään..... kaikki joille olen sen esittänyt kertoivat että eivät missään tapauksessa olisi laittaneet Postin kautta niitä vaan olisivat tehneet itse muutaman minuutin hiontatyön. Sinun nimeä en ole maininnut, on mahdollista että joku on nähnyt paketin jossa on ollut sinun lähetystiedot. Jos toteat että sinua on loukattu raskaasti niin millaista korvausta vaadit siitä että olen hoitanut ongelmasi pois ilman rähinöitä. Annoin sinulle myöhemmin myös hyvän neuvon kun et ollut saanut 90,5 sylinteriputkia paikoilleen lohkoon että s.putkessa on r-kaarre lohkon tiivistepintaa vasten jonka vuoksi lohkon aukko on tehtävä suuremmaksi kuin putken alahelman ulkohalkaisija. Ainakin minä olen koneistanut lohkon aukon vielä 0,10 mm. suuremmaksi kuin putken alakauluksen max.ulkomitan. Tuossa sinun tapauksessa olisit voinut hioa viisteen lohkon aukon ylä ulkoreunaan , minä en olisi lähtenyt rahaamaan lohkoja takaisin koneistajalle. Ps. milloin lähdetään käymään Mantsinsaaressa ?

Mistäs Marko tietää että sinisillä värimerkeillä olevat v.jouset on valmistettu Kiinassa ?

Voisitko Janne Välilä kertoa mikä siinä lahjakortti jutussa on mennyt väärin ? Nyt en ehdi kaivamaan vanhoja dokumenttejä . Jäikö jostakin sinulle paha mieli ?..... Et pärjännyt " Kalmulle " koska et osallistunut kyseiseen A-Finaali lähtöön josta on ollut koko ajan puhe, se lienee selvää.

Esitit Seppo hyvän huomion. Tämän v.jousia koskevan aiheen jossa niitä on mustamaalattu tarkoituksellisesti jo yli 10 vuotta aloitti "Aatos Happonen" jota todellisuudessa ei ole olemassakaan. Mikäli olisi niin hän laittaisi näkyviin puhelinnumeronsa johon joku asiasta lisää tiedonhaluinen voisi soittaa ja kysyä miksi hän toimii näin....Uutena VW harrastajana minua ihmetyttäisi se että jos hän on rakentanut kymmeniä huippuhyviä yli 3000 euron VW Kuplan moottoreita joista kymmenkunta on tuhoutunut täysin ko:n v.jousien rikkoontumisen vuoksi niin miksi hän ei ole ottanut koskaan yhteyttä niiden myyjään ? Toiseksi minua ihmetyttäisi se miksi hän on jatkanut niiden mustamaalaamista ja perättömien juttujen levittämistä tuon ajan ? Kun ko:t v.jouset tulevat jossakin esille niin siihen liittyy herjauskomppania joka säestää orkesteria levittelemällä yhden yrityksen tietoja jotka eivät liity mitenkään näihin v.jousiin ? Epäileisin että kyseessä on esim. (avio)elämässään epäonnistuneita yksilöitä tai muuten henkisesti häiriintyneitä ihmisiä ? Kolmanneksi... jos heillä itsellään ei ole mitään kokemusta tästä aiheesta niin virheellisten kuulopuheiden perusteella ei kannattaisi kommentoida mitään. Yhteenvetona toteaisin että minulle jäisi täysin epäselväksi miksi tuota herjausta ja mustamaalaamista on jatkettu noinkin kauan aikaa ? Tuskinpa Seppokaan katselisi vuosikausia sitä että hänen valmistamiaan ja myymiään tuotteita haukuttaisiin perusteettomasti ja ilman todisteita roskatavaroiksi ?