P_Valtonen

Höh, kappas mikä moka jääny :/ No nyt kuva korjattu... Ååkelle kiitos huomiosta

Tätäkö hajet? Tuolla pitäs olla 2 lisäkytkintä ö-paine kellon lisäksi - Yhdellä (pakko ON) saat ajettua polttoainetta käymättömään koneeseen (esim ekassa startissa, tai kellon hajotessa) - Toiseen taas saat pumpun pimeäksi (OFF), jos ö-painekello menee rikki ja pumppe huutaa 24/7 T: Paksusähköoikosulku

Tämä liittyy VW puoleen, vaikkei ihan heti aukeakkaan. Selvitys myöhemmin :) . . . - Rataspari - Alemmasta menee teho ylempään - Ylempi pyörii punasten nuolten suuntaan ja alempi taas sinisten (via mikä lie cajanne onkaan tuo väri) - Vino ratas aiheittaa päittäis rasitusta, verrattuna suora hampaiseen virkaveljeensä. Kysymys-1 Onko päittäis rasitus kumman vihreän nuolen suuntaista ylemmässä axelossa? Kumpaan suuntaan siis on laakeria rasittava päittäis voima? Edit 2: Åke vastaus ......ylempi aksila pyrkii vasempaan.... kiitosh Kysymys-2 Mitä suuruusluokkaa ko päittäis teho on? Rattaat toki suunniteltu tätä voimaa mahdollisimman vähä tuottavaksi, mutta onko päittäis voima 1% vai 10% läpiajettavasta tehosta? Edit kuva vaihdettu....

hö, taas mä olin myöhässä....

Tommosen kansiha tuo on; Lisää haastetta, kiitos

Vihreälippu startin merkkinä

Täällä Jutva ja Botnisring Aamun ajelut suoritettu ja paikalla oli useampi kupla, junis, kolkki ja hännän huippuna 912. Tutustuminen rataan ajeluissa meni aikataulun mukaan. Ja nyt URHOt jo radalla. Lentävä startti suoritettu hieman etuajassa (11.52)

Perheen pienimmille?

höh... nyt parempi... ? Alunperin lohko AS. Merkinnät tehty selvästi jo tehtalla Jostakin syystä laitettu sisään AB rojut ja muokattu käsipelillä koodi sen mukaan.

Tahtoo tommosen :)

Ei se auto välttämättä hyväksi muutu tekniikkaa parantamalla, mutta ei näitä poikia ainakaan yrittämisestä voi dissata . . .

Alunperin lohko AB. Merkinnät tehty selvästi jo tehtalla Jostakin syystä laitettu sisään AB rojut ja muokattu käsipelillä koodi sen mukaan.

................Tai 1500 tai 1600...... .

Nämä nyt Kiinan ihmemaasta, ihan esimerkkinä Ostoerä sikamaisen suuri......... Lentokone tyyliä http://www.alibaba.com/product-detail/Oil-temperature-oil-pressure-gauge_1584944150.html Yllämainittua mallia, mutta mekaaninen http://www.alibaba.com/product-detail/oil-pressure-and-oil-temperature-gauge_1900633587.html 4/1 mittari. On vaan niin surkea kuva, ettei herätä mitään positiivista osto tunnetta.,.,, http://www.alibaba.com/product-detail/3-75-7-Colors-Changeable-4_51996118.html

Compotive vanteet 5x130 15x7 renkaat 195/65 ja 235/60 http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1874181

Diodin oikeaa suuntaa en muista. Kokeile kumpi oikea suunta. Jos menee väärin, kasvaa vaan taas valon kirkkaus kuormituksen kasvaessa. Eli mitää ei meme rikki väärällä kytkennällä.

Mulla olk yksi paketti (irto regulla) jossa merkkivalo ei sammunut kokonaan ikuna. Tekniikan vaihto tasavirtasen tilalle. Jännnitteet oli ok ja valo kirkastu kuormituksen mukaan. Jännitteet koko ajan kuitenkin ok. Mystistä........ En tiedä miksi, mutta diodin laitto regun ja varoitusvalon väliin poisti ongelman. Eli poltti valoa vain kun jännite tippu ales. Eikä kuormituksen mukaan. Kokeile lisätä kuormaa ja alkaako valo palaa kikkaammin. Samalla jännitettä mitaten. Jos jännite ok, niin tuosta mätänetin regusta puuttuu em diodi......

Kun en kerenny sulle starttia myydä, niin jos sullon 228 rojut kytkinkopassa, niin saat vauhtiksen illmasiksi. Ja tarjous koskee vain noutoa. Jos ttas ei ole 228, mutta haluat vaihtaa. Saat samalla tarjouksella paineasetelman ja levynkin..... Keleepaako ny :)

Goolessa on vaika mitä https://www.google.fi/search?q=vw+tattoo&client=firefox-a&hs=LVe&rls=org.mozilla:fi:official&channel=sb&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=VxLuU8H_NaHhywP30oG4Cg&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1280&bih=639#facrc=_&imgdii=_&imgrc=O9Uj7erIxo41fM%253A%3BJ7Bmvz0Qi7D2rM%3Bhttp%253A%252F%252Fi609.photobucket.com%252Falbums%252Ftt179%252Fcaddy-shack%252FVW%252520Miscellaneous%252Fvw_feet.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fs609.photobucket.com%252Fuser%252Fcaddy-shack%252Fmedia%252FVW%252520Miscellaneous%252Fvw_feet.jpg.html%3B600%3B400

Heh. Onneksi omistaja pitää tuon Hikisessä sukassaan piilossa......

En saanut myynti puolelle äänestystä ja toisaalta oli BIF tapahtumassa lootakurssikin. Joten melkein tapahtuma? :)

Juu, tuolla CSP laitteella säädetään siirtimet kohdalleen 4 ukkoa oli noista kinnostunu, vain. No, kun Henkka saanu kuvat valmiiksi, niin teetätän viiden sarja hovi-CNC koneistajallani :) Päivittelen tähän jatkoksi miten hommat etenee....

Olekko kysyny Naapurista toimivaa alkuperästä? Vai onko pakko olla uusi?

Ei aukea....

Hanki jostakin löytymättämän osan tilalle korvaava osa, niin löydät vuorokauden sisällä omasta tallista sen ettimäsi :)