P_Valtonen

Vauhtis kiinni. Mulla meni loppuun ne o-rengasta jotka ovat lohkon puolikkaiden välissä, ja tilasin niitä irtona ex työpaikasta. Heillä on HL groupin edustus ja sitäkautta saablarin laaja tuotesorttimentti, mm myös nämä o-renkaat irtotavarana. Samaa tavaraa uskon että saa joka laakerikaupasta tilaamalla, mutta viitseliäsyys & hinnottelu voi tämmösen pikku nipelin kanssa mitä sattuu. Samalla otin jokusen nipun parempi laatusta o-rengasta vauhtikseen. Noissa nykysin myytävissä halppis VW kuplan moottorin tivarisarjoissa on nämä heikkoja (lähes) joka toimittajalla. O-rengas tehdään kahdesta puoliskosta ja näissä halppis o-renkaissa on muotin saumakohdissa sanomista. Ala kuvassa on Raussin viimevuosituhannella tekemä vauhtis momentti. Super hyvä laite :)

Sitten lohkoon ö-pumppe ja ö-pohja kiinni. Tuon jalallisen pumpun välys takanakkeeseen..... Kerran olen putsarin rungon katkassu kannesta irti, kun oli takakannake paikka lohkossa, mutta se oli koneistamaton. Oli varsin lottovoittaja fiilis, kun varsi sano pumppua kiristäessä NAPS. No nää on näitä oppirahoja. Ton jälkeen on tullu katottu :) Tässä lohkosta oli noussu kierrettä ulospäin takannakkeen kohdasta. Jäi kantamaan, onneksi vain todella vähän. Rautasahan irtoterä tonne väliin ja hetki rapsuttelua. Ja taas oli välystä oikeassa paikassa

Juu muistin. Mutta otinki kiertokangesta. Moon laiska :) Tuon kun tein, niin kylläpä tuli hitosti tilaa myös lohkon katon suuntaan! Ketsupit loppu. Piti laittaa sinappia vaihtoehtona, kun saatu olemaan sitä ylimääräsenä. Sinappia tulee SCAT nokkien mukana nykysin. Nostajat jäi ketsupille. Tuskimpa noi mausteet tappelee keskenään sisäänajo vaiheessa :)

Vauhtipyörään asti ;) Ei vaan. Kävin mittaa ja tuosta kierteesi alkupäästä on n38mm matkaa siihen kohtaa josta kanavassa on reikä alaspäin. Tosta reijästä öljy menee ekalla ö-paine männälle. Periaatteessa sinne asti on poraus varaa syvyys suunnassa. Sitä en mitanny paljonko on varaa kasvattaa halkasijaa, kunnes kairaat tuosta ö-paineen kanavasta katon puhki.... Jos alat veistelle jotakin, niin eka homma on laittaa toi kanava niin täyteen vaseliinia kuin vaan mahtuu. Tuolla saat estettyä lastujen menemisen pidemmälle. Kun kaavit kaiken vasen pois, on lastut kiinni siinä ja toisaalta jos (puhdasta) vaseliinia jää kanaviin, ei se haittaa mtn.

Olishan toi vippasvertailu kokeilun arvonen juttu. Siinä olet oikeassa.

Siten alko fituttaa, nokassa ei ollu uuden stylen koloja kiertokangelle. Ei auttanu. Ketsupit kepakosta pois & lohkon sulkeminen siirtyy taas hetkeksi. Ja noista valkosista kohdista pitäs alkaa ottaa materiaalia pois. Vai ottasko kiertokangen alakulmasta rällyn lamellilaipalla sittenki? Vois olla parempi vaihtoehto. No nyt pelit sei ja nukkuu. Huomenna onneksi ei päivätyöt ahista. Tavote tällä rintamalla olisi; - Lohko nipussa - Ö-pohja & pumppe asennettuna - Dekki mitattu - Puuttuvat osat (vena jouset + mahd simmit putken alle) tilattu tai jopa haettu - Putku/mäntä setti putsattu säilytysrasvasta, m-renkaiden välykset mitattuna & setti asennus valmis

Lohkoon kattelin välyksiä Ö-pumpen suuntaan ja liikkuvien kanssa. Ahasta on, mutta mahtuu

Potuttaa. Hommat laahaa jäljessä. Ollu kaikan maailman kissanristijäisiä ja boonuksena kipeilyä :/ No nyt kuitenkin saatu kammen rattaat paikalleen. Tuli ihan kaunis kuvakin aiheesta:

Juu tuubelossa sähkökuplan rakennussarjasta mainos

KuituPossussa nokassa ainakin tarpeeksi nostoa: 120 nokka 10383mm nostolla :)

- Jouset ollu sinkkuja. Osalla kauppiailla sama jousi ulkona olipa sinkku tahi tupla. Kenen jousia sulla oli? - Sinkin puutteesta ei ole ollu kyse. - Nokasta pyöristetty ulkokulma, kuten on JussinBussi juttussa kuvattu - Sisäänajo tehty suoraan jäykillä jousilla.

Ei hirveä summa.... Käsi ylös ketä ei ahista maksaa 3000e harraste laitteen lisäpenkeistä + menetetystä 80-tarrasta?

Mullon muutamassa koneesta menny 3v aikana uudet nokka / nostaja sisäänajossa peffalleen. Merkkinä ollu nokilla Engle ja Scat. Nostajilla taas Mahle, Febi ja joku kolmas (jota en muista). Yhteistä kaikille oli että kansissa ollu venoilla jäykät sinkku jouset. Liian jäykät jouset ei ainakaan ole vähentäneet noiden rikkojen tulemista. Nyt pitäs ettiä jokku matala kierroskoneeseen & pikkuvenoille tarkotetut jouset. Viri viri jousia on maailma täynä (vena kiinni 80-90kg ja wena auki 120-130kg). Nyt hakusessa vain hieman vakiota jäykemmät, jotka kestäs max n 10-11mm noston. Kone, jossa asteet alhaalla (280-290), kierrokset on miedot (max 5000-5500). Lisäksi vakio venat kansissa + alumiini tikut = ei liikuteltavia massoja paljoakaan. Eli mistä käypäset jouset? Ideoita; Tyypistä, hinnasta & saatavuudesta ? Loppukevennyksenä Barack Obama Singing I'm Sexy And I Know It

Keskiviikona on töitä kahteen ja torstaina taas alkavat vasta 13. Joten tällä viikolla lohko suljettu. Nyt pitäs vielä ettiä kunnon jouset kansiin. Siis tarkotus olis saada jokku matala kierroskoneeseen & pikkuvenoille tarkotetut jouset. Viri viri jousia on maailma täynä (vena kiinni 70-90kg ja wena auki 120-140kg). Nyt hakusessa hieman vakiota jäykemmät, jotka kestäs n 10-11mm noston. Ideoita; Tyypistä, hinnasta & saatavuudesta ?

Sitten oli vuorossa kepakko jutut - Yläkuvassa Åken speksaama keppi arvoineen - Keskellä keskeiset osat. Ratas kiiltää kuin mikä :) Lukkoliimaa jarrukliineri putsaamisen jälkeen meni kierteen lisäksi bultin kannan/rattaan väliin. Mutta myös rattaan / nokan väliseen pintaan. - Ja alakuvassa nokan kulman pyöristyksestä woto

Tän viikonloput tuloksena - Lohko kairattu rookeri kamoille. Tää on työnä semmonen joka potuttaa, nytkin jäi vielä huomiseen 6 kohta joista sipastava vielä pikkusen pois. Inhottavaa nyhräämistä vinkulla lastujen lentäessä joka paikkaan, vaikka hanslankari imurilla ottaa lastuja minkä kerkiää. Huomenna otan noi ongelma paikat. www.sarviotsassa.fi - Alla kuvia kiertokanki showsta

Vastaus.

Ohessa on lego sarjakuva hahmoja. Esim ylin vasemmalta on Simsonit. Mitäs on muut?

Onhan näitä saatavana ja laajemmalla scaalalla! Kiitos vinkeistä :)

Kattelin että E-bayssä olis ohut runkosta 12v laduria ja halavalla saatavana :)

Kattelin tuossa mimmosia ei-alkuperäsi-tyylisiä penkkejä olis markkinoilla saatavana. Vaihtoehdot kotimaassa aika vähissä. - HotMats lopettanu noiden kauppaamisen. Enää jäljellä verhouksia muutama zibale. - AC kauppaa CSPn tavaraa, mutten löydä kuin seat-belttiä ja - coveria CSP'n sivuilta - Ooberin pojilla on muutama eri vaihtoehto kuppipenkkeihin - Onko kellään kokemusta KK-kauppiaan valikoimasta tähän aiheeseen liittyen? JuuJuu "soittamalla selviää". Puhelimessa vaan aikasta hankala kuvata tämmöstä tuotetta, ehkä. Ulkomailta tilaaminen arveluttaa, rahtikulujen etc takia - VW heritagella oli jotakin aiheeseen liittyvää sivuillaan. ** Onko noiden lasikuitu runkosten kanssa jotakin kikkailtavaa / tiedettävää katastusviranomaisten kanssa? Vai hyväksyykö ne istuimen kuin istumen? ** Matala versio Korkea versio Tää taas menee överiksi ** Se jolla on parempaa dataa aiheesta, niin nakkaa tähän jatkoksi kommentti. Thänx

Simoako sie huhuilet? DataPage Wai Wellua? Siellä oli vissiin kolmen ukon roppeet samalla pöydällä (mutta noi liikkuvat oli käsittääkseni Simon)

Hidasta etenemistä havaittavissa :) - Orggis lohkosta löyty halkeema pinnapultin juuresta. Se ploki sai komennuksen romukuormaan. - Uuden lohkon ettiminen (2öp + 8mm pinnat) & paikalle saaminen otti aikasa ja koneistamon ruuhkasta johtuen konestamiset otti aikaa rapakasti. - Nyt lohko tallissa ja pyhinä tarkotus kairata rookerikamoille sopivaksi - Ensiviikolla harrastamista haittaa työ vain To ja Pe, joten lohkon pitäs olla nipussa jo loppuviikosta Paukutan wotoja tänne jatkoksi, kun hommat etenee :)