Pedalpusher

No toivottavasti ei ainakaan kovin paljon huonompi 👍

TurbanOylle päivityskuvia. Patteripensselillä pyyhitty ensin kaikkien lokarien, luukkujen ja ovien hankalat paikat epoksilla. Kaikki kulmantaakse kohteet. Sitten ruiskulla perään 2 tai 3 kerrosta riippuen paikasta. Eilen illalla itse kori pyyhkäisty läpi karhunkielillä ja koneilla kun pari vuotta odotellut puhalluksien ja hiontojen jälkeen. Sitä saisi vielä yhden illan pyöritellä grillissä ja imuroida ja puhallella kaikki irtoava. Rasvanpoisto ja epoksi sillekin.

Aivan järkyttävä tapahtuma! Onneksi ei kuollut kukaan mutta jonkun piittaamattomuudesta tai muusta vastaavasta johtunut kauhea onnettomuus. Olihan siinä tarinan mukaan taskulampullakin viisottu että täällä kaverit tienposkessa ja silti joku ajanut päin..

Nöyrä kiitos ja oli mukava tavata!

Ja moottoritie on kylmä

Varhaispalliksessa on tosiaan kaksi kutakin vipua. 2 raitisilma ja 2 lämpöä kullekin lämmönvaihtajalle oma vipu ja vaijeri.

Tuo on ihan täys peli. Toimii kaikella lailla ja avain myös. Pitää oikean profiilin volkkariavain teettää vielä tuohon.

Löytyi tuollainen Sperrwolfin valmistama vanha vaihdekepin lukko niin päätin purkaa osiksi ja entistää. Sisältä ja päältä. Purkasin ja heitin kaikki ultraääneen. Nyt on kaikki puhdasta ja rasvatonta. Koekasauksen tein illalla ja koitin että liukkaasti toimii kaikki. Nyt vielä purku ja ulkopuolen puhallus ja maalaus. Näitä ei lie hirveesti liikkeellä? Itselle tämä oli ensimmäinen, minkä nähnyt livenä.

Tästä tuli formulasavut pihalle syksyllä. Nyt on tehty parannuksia sen suhteen ja puhalleltu sekä maalailtu ihan oikeilla maaleilla moottoripeltejäkin kun kerta irti olivat.

On kyllä hieno!

Todella hieno tulee Kimmo! Renkaat tekee tästä sen auton

Scotch bonnet, lemon drop ja carolina reaper mullassa. Ei loppunu kipot, tulee tarpeeksi!

6V startti 12V vauhtikseen, eli joku one year only 67 keksintö kai, ollut 5 kesää nyt pyörittämässä mun paksutolpan rookeria käyntiin. Eli kestääkin käyttöä.

Saattaapi olla asia noinkin. Hyvä huomio! Itsellä ei noihin nelkun juttuihin ole juurikaan tietotaitoa.

😂 No näköjään tipi.

Välitetty ilmoitus. Yhteydenotot soittamalla 0440755066. Ei viestejä. Soita. Hintapyyntö 40e.

Välitetty ilmoitus. Yhteydenotot soittamalla 0440755066. Vanha kunnon näppäinpuhelin eli ei whatsappia sun muita vaan puhelu. Käyttämätön olisko sitten jopa ihan NOS kun ansan tarrakin vielä ihan voimissaan äänenvaimentimessa. Hintapyyntö 500e.

Herralle valmista. Nyt on runko uusittu ja jäykkyys saatu maksimiin. Saa nostaa etuakselin takaisin niin saa siirreltyä vielä ennekuin kokonaan räjäytetään osiin.

Up

Avot! 👏

Tuo kuskin takaosa pitkittäisistä kynsittiin loppuun. Alkaa auto jäykistyä. Sitten siirryttiin kuskin etuosaan ja saatiin sekin valmiiksi. Palkin ulko- ja sisäosaa vaihdettiin tännekin. Apparin etuosa pitää vielä uusia ulko ja sisäpalkkia. Etuakseli piti ottaa jo irti sen puolen takia. oli pehmenny vähän akselin takaakin. Pian on sekin kynsitty ja saa alkaa purkaa muita osia pois kun täysi jäykkyys saatu takaisin!

Siitä hyllystä vois löytyä myös mulle idat!

Ja suojalasit on hyvät ku löytyy zoomi samalla!

Hyväkuntoiset etulamput, kiillottamalla tosi hyvät. Lasit ehjät ei halkeamia. VW merkeillä lasit ja säätöruuvit klo 5 ja 7. Leimat takana 111.941.151B. Kuvia saa lisää pyytämällä. Hintaa 300e Laihia. Mieluiten nouto tällaisille mutta 10e lisää pakkaan.

Oli doppelista valot pimiänä mutta kyllä täällä kytkennät on kunnossa. Mikä lie polttimot varmaan pimiänä. No ei muutaku plasma käteen raakasti tavaraa lattialle. Ja oli pikkasen torsioputkeen iskeny roste myös. Ekaa kertaa tällainen tuli vastaan. Uutta palkkia paikalle ja sisäpuolelle kotelointia. Toisella puolella vähän samaa vikaa ja muutaku taas tavaraa lattialle. Hiekkaaki oli aika raakasti. Ja liki NOSsia palkkia. Torsio oli täälläkin puhki ja illalla sen sain vielä paikattua. Palkkia ensi kerralla hahmotella paikalleen.