NordBling

Tyhjäkäyntisuutin voi olla tukossa, ja voi menna puhdistamisen jälkeen vielä useaan kertaan tukkoon ennen kuin kaikki paska tankista, letkuista ja vaikka mistä on saatu pois. Venttiilien säätö kannattaa tarkistaa vielä kerran. 0,15-0,20 kylmänä Ja vielä: onhan tulpanjohdot oikeassa järjestyksessä? ;-)

Ai saatana, pelasti päivän :-D

Ei ihan hirveesti naurata, jätkähän saattoi vaihtaa hiippakuntaa. Ei nyt vaan tainnu olla se taitavin bemarikuski.

Minkäslaisten pillerien avulla ei vituta yhtään kilpien vienti?

Tasaista on kärjessä, tiukka kisa tulossa. Historicin sarjatilanne Eikä bemareillakaan ole peli vielä selvä BMW original sarjatilanne Penkalle mars!

Torttutukka tais kuolla pikkasen.

Vähän tota volkkarilehden uutta värimaailmaa muistuttava kuva. Esa Kaartamo, Näillä main, 2006

Tää on lähempänä Voi vaikka vielä perjantaina koukata.

Kannatetaan!!!

Kyllä mammakin pärjää talvella kun laittaa punttia keulapellin alle. Mulla oli keula hiukan alempana ja 50 kg puntti kyydissä, ja silloin kääntyi liukkaalla hyvin. Vetopidostahan ei ole pulaa.

...

No jos mä tulkitsen ton viimeisen kohdan niin koukkuun ei saa kytkeä auton kokonaismassaa suurempaa massaa. Kukakohan tietäis, posiili vai katsastusmiäs? Tekstissä käsitellään asiaa sekä ajokortin että ajoneuvojen asetusten suhteen. Ongelmaks on itellä viime aikoina muodostunu ettei c1e:kään riitä kun kevytkuorma-auton perässä on umpitraileri jonka kokonaismassa on 2500kg ja vetoauton omapaino on pienempi (pitkä ja korkee sprinter, omapaino about 2200kg). Vaikka kärry olis tyhjä, ei kortti riitä. Pitäis katsastaa kärry pienemmälle kantavuudelle.

Toi leikkuulauta tos takana on aika makee. Se jopa melkeen istuu siihen... jep-jep Joo siinähän on veitsetkin valmiina.

On muuten toi JPM:n dyno sama kuin Japen penkki Nummelassa. Niiltä sais varmaan tuoreempia korppuja ;-)

Ai tämäkö? Jokaiselle autolle auton valmistaja on määrännyt suurimmat sallitut kytkentämassat, niin jarruttomalle kuin jarrullisellekin perävaunulle. On monia tekijöitä, jotka vaikuttavat kytkentämassan määräytymiseen, mutta lähes aina pienin arvo on auton valmistajan antama, ja selkeänä sääntönä laissa ja asetuksessa on että se pienin arvo ratkaisee. Kytkentämassalla tarkoitetaan vetoauton perään kytkettyä todellista massaa, joka muodostuu perävaunun painosta ja sen kuorman painosta. Jos ajokortti riittää (ajokorttivaatimukset määräytyvät teknisten massojen mukaan, perehdy huolella säädöksiin!) niin perävaunun tekninen kokonaismassa saa ylittää vetoauton suurimman sallitun kytkentämassan, kunhan todellinen massa ei ylity.

Kuvassa näyttäis auto kokolailla täydelliseltä. Ja rekisteriotteessa voi lukea kai mitä vaan, mutta parävaunun kokonaismassa ei saa ylittää vetoauton omamassaa, paitsi jos vetoauto on maastoauto, jolloin suhde on 1,5 kertanen. Siis nykyään. Saappeja ei kai oo hirveesti nelivetosia? Tossa pähkinänkuoressa aiheesta http://www.trailerikeskus.fi/ajokortit.htm

Trailerissakin oli Saabin vanteet, tosiharrastaja. Mahtaaks henkilöautolla saada vetää kärryä jossa on vetoauton painoinen kuorma...

Ei tullu kuntoon, uutta päivämäärää vaan. Viikonloppukin ilmeisesti käy.

Mun koneeseen voidaan joutua hakemaan hiukan säätöjä, kun on tullu pikkasen muutoksia. Kanavia kaivettu, lisää nostoa jne. Eli menee aikaa enempi, Jappe toki laskuttaa sitte enempi.

Tulee kumminki pällikeula.

Hanki ensin kunnon krapula ja kasaa se sitte ilman loivareita yhteen putkeen. Valtamolle osu tällanen arpa polttareidensa jälkeen... Kasvoista kuvastui koko tunneskaala.

User error. No, pitäisköhän seuraavaks koittaa syyttää lapsia. Tai koiraa.

"Sait tämän viestin, koska seuraat keskustelualuetta, "Varios Projectos", Volkkaripalsta sivustolla. Tälle alueelle on tullut vastaus viimeisen käyntisi jälkeen viestiketjuun "Kauhavan kosto maailmalle". Voit käyttää allaolevaa linkkiä lukeaksesi viestin. Uusia ilmoituksia ei lähetetä ennen kuin olet vieraillut keskustelufoorumilla." En oo kyllä moista nappulaa painanu... "Mikäli et halua seurata alueen vastauksia, voit lopettaa seuranna klikkaamalla "Lopeta seuraaminen" linkkiä, joka löytyy ylläolevalta alueelta, Tai klikkaamalla alapuolella olevaa linkkiä:" Ei näy kun se "seuraa vastauksia" nappi... Kummaa.

Nii ja sitte sellanen tuli mieleen että paljonko pitää olla maavaraa takapyörien takana? Ettei pönttö ota maahan kiinni ku räikätään pelit rullille?

Laskiks mä oikein että nyt olis se kuus vai mitenkä? Eli mukaan mahtuu vielä muutama. UltraVW hämärät maad912 Dennis maad914 mä