NordBling

Nakkasin äsken uuden koneen thingin perään, mutta startti ei jaksa pyörittää tarpeeksi näillä puristuksilla. Teen ensin uudet paksummat kaapelit akulta koneelle ja maihin mutta jos se ei riitä niin mistäs voimakkaampi starttimoottori?

Rommitoteja flunssaan. Ei tosi löytyny kaapista tummaa, vaaleakin yllättäen käy.

Auttaa tai ei, tässä kuva thingin konehuoneesta, orkkis kaasari, imusarja ja laturi. Miltäs sellanen tasavirtalaturin kaveriksi tarkotettu kaasutin näyttää?

Ei mullakaan ole palaa välissä, ja mahtuu.

tuttu väritys 90-luvulta

Aattelin juoda pari kaljaa. Enää en ajattele juuri mitn... hik.

More power. Kitkuta papukaijoilla.

Karhu käy tänään hyvin, taidan tehostaa vaikutusta savuisella viskillä. Tämän vastauksen kirjoittamiseen oikolukuineen ja korjauksineen meni varmaan 7 min. Volkkarit ja juominenn

Eli siis pumpun pesän syvyys eli rattaan leveys, ei halkaisija, ei säde, ei tangentti eikä derivaatta?

Mun luulo on että mitta mistä puhutaan on rattaan leveys.

Okei. Korjaantuuko suhteellisesti vai vaan niin että näytää vaikkapa 80km/h oikein?

Mittarivirhettä riittää pienistä etufillareista johtuen, about 20 %, voiko tätä korjata räpläämällä mittarin sisältä jotenkin?

433. Kupla -61 projekti

Pari vielä

Ainavaan

Edelleen

Ja vieläkin

Vielä

Lisää

Kaveri lähetti mulle muutaman kuvan. Variaatioita on tehty tarpeeksi tarpeiden mukaan. Sota on berberistä, mutta niistä ajoistahan tää kaikki lähti.

Sambassa myydään valmiita satseja. Aircooled, olisko näitä tai vastaavaa mahdollista ostaa teidän kautta? Mua kiinnostaa enempi valmis bolt-on satsi kuin joku romiksilta etittyjen osien sorvailu. No vähän tietty sekin, mutta valmiiks sopivista osista vois joku muukin olla valmis maksamaan.

Mega olis varmaan aika helppo tehdä tuohon, suuttimet ja bensapumppu ym on jo kiinni.

Kikkara olis jo. Heitellään tätä vaikka sitte autosta toiseen.

Täh?

Old school race?