Kujis

Olkatapissa ei ole shimmilevyjä( tai on siellä yksi). Shimmilevyt on sidepulteissa. Välys poistetaan sidepulteissa olevalla " epakeskouralla.". Täälläkin on usein ollut kuva miten shimmilevyjä laitetaan. Rupee juttu muuttumaan otsikosta...

http://www.speedday.fi

Toi on halpa hinta, se puslienvaihto ja kalvaaminen että tulee just oikea välys ( saa muutaman kerran sovittaa, kaivata, sovitaa, kaivata...) ei käy ihan polven päällä. Vaatiin "pienen" koneistamon.

1 paikka vissiin Restauranta päivät.

Keskimmäinen kuva, puhelin ollut kuvaushetkellä 180 astetta eri asennossa.

Nämähän pitää olla aika rajulla momentilla kiinni. Mulla on ollut päinvastainen ongelma, kun ei meinaa irrota 1,5m jatkovarrellakaan.

Eihän se vaijerissa vika ole vaan vaijerin suojakuoressa. Suojakuori kun on tossa kunnossa ja vaijerin alin kohta niin siellä se vesi ja paska muhii, ja ruostuu kiinni varsinkin jos käpäriä ei käytetä . Köyhän VW miehen budjetti korjaus: vaijeri irti vähän vasarointia alasimen päällä ja putsausta jos saa vaijerin liikkumaan niin rasvaus ja kutiste sukka päälle....no samalla vaivalla vaihtaa uudet vaijerit. Hyvä topic taas pitkästä aikaa :)

Hyvän näköinen sprigeri.

Saahan siitä hyvän projektin, vähän hitsattavaa takakyljen alaosat , takalokareiden kiinityskohdat... ym ylläriä aina tulee. sitten uutta moottoria kontiin. Sisältä siisti lukuun ottamatta lattiamattoa. Pikku pusunkin saanut joskus, mut sitä ei huomaa ellei tiedä, niin hyvin korjattu.

>kun mennään eteenpäin niin tulee mieleen että se lapissa ollut 6666€ pyyntö ei ollutkaan paha. oli siitten 5 tai 50 vuotta niin sitä just tarkoitin että osta pois NYT.

>Aikas kova pyyntö projektista, vai mitä mieltä olette? -Onhan se, viis vuotta kun mennään eteenpäin niin tulee mieleen että se lapissa ollut 6666€ pyyntö ei ollutkaan paha. -Tää Junis mylly on nyt sellainen että voi pyytää(melkein) mitä vaan ja ne vaan menee. -Besaasemilla tulee jo kerran viikossa kysymys :" jos myynnissä soita mulle".

Oikeesti kylmä ilma ei poista " huurretta" kokeile vaikka vesisateella. Tai syksy aamuisin.

On ne aika tosissaan laskemassa prosentteja jos jotain muutetaan. Nytkö katsastuksessa ( vai muutoskatsatuksessa) saa prosentteja uudensäännön mukaan takaisin esim. jarruista ym muista turvallisuus asioista? Jotka vanhan säännön mukaan vei prosentteja. Mites jos joskus meni 51% kanta-ajoneuvosta ja maksoi veroa saako nyt rahat takaisin? Ja nyt saa muutaman hippi Chopperin katsastettua kun prossat riittää...

>Täähän ei sit onnistu kuin rekisteröunti katsastuksen yhteydessä. Rekisteristä poistettua ei saa nimiinsä muutoin. Eikä tietenkään toimi rekisterissä olevaan." Mita sana "muutoin" tarkottaa tässä yhteydessä?

Jo tämäkin aihe lähti jo ekassa vastauksessa rönsyilee. Tietty onhan aina muitakin vaihtoehtoja...

Suosittelen purkamaan sen alkuperäisen ja toteamaan kunnon jonka jälkeen pohditaan yllä oleva keskustelu. Mulla meni purkamalla ja putsaamalla sekä kevyt hoonaus sylinterille.

Nyt se tuli pölykapselista ulos.

Taitaa olla "viimesiä" mustakilpisiä. Hieno.

Mikäs se kolmekakkosen pöläristä pilkistää.

>mutta nää ilmajäähyharrastajat onkin aika outoa porukkaa........ :) -Niin nykyään, (2000 luvuvulla). No ei hätää samaa (outoa) se on tuolla 2 pyörästen joukossa. Pitäiskö osaa purjevene...

- Kiitos

:(

Tätä progessiivistä kaasaria on paljon haukuttu(yritetään nyt kumminkin:)), mutta millä suuttimien koolla lähtis säätöjä hakemaa? Pää, ilma...ensiö ja toisiopuoli Moottori 88 männät, w100 nokka, sidevinder pakoputkisto.

Joo mäkin luulin että alle 64 on 12mm ja 64 jälkeen 14mm.

Eiköhän noita 5 pulttisen kuplan pultteja löydy ihan kotisuomestakin.