lasse haukkavuori

Hinta on se mikä lukee. Ei tilaamisessa mitään ihmeellistä ollu. Tuotteet koriin ja maksu paypalilla. Ens viikolla pitäs tulla, katotaan laatu sitten

Niin ja tuolta tilasin helmat ja takalokasuojien alapalat http://www.baltic-kaefer.de/

voipi olla että,löytyy takaluukku ja etuluukku ja jotain muutakintohon. Voipi olla että on vilkut kun en nyt muista. 1 tollasen paloitellut mutta en muista mitä on jäljellä. Kerro jos tarvetta ni meen penkomaan. Osat Porvoossa

Itellä talli 8x12. Korkeutta 3.7m. Päässä nosto-ovet 3x3.3 automatiikalla. Vesikiertoinen lattialämmitys ja veden lämpiämisestä huolehtii carrier stinger plus vesilämpöpumppu. Eristettä seinissä 230mm. Lattialla julmankokoinen öljynerotuslattiakaivo. Katossa valoja 4 rivissä 4 rinnakkain 2x58w loisteputkia. Paineilmaputkikanavisto tuli tehtyä ja pistorasioita pitkällä sivulla 4x2 normaaleja ja jokaisen vieressä 1kpl 16A. Itse etsiskellyt siirrettävää nosturia. Olis kätevä, mutta ei oikein käytettyjä löydy. Miten on, täytyykö noi 2 pilarinostimet pultata lattiaan vai pysyykö pystyssä ilman?

Miksei toi kelpaa kellekään? Tohon rahaan ei tollasta kunnosta. Ootko saanu koneen jo toimimaan? Mihinköhän tosta on hukattu ne aluvanteet? Ei nyt löydy kuumetta valmiille autolle. Projektit löytyy omasta tallista ja täytyy ne yksitellen sieltä ajoon laittaa. Nyt on viimeinen volkkari. Sen voisin kyllä vaihtaa typ34 projektiin jos jostain löytys. Muuten tää työn alla oleva 1968 menee myyntiin valmiina. Itellä jo kaikkia korimalleja 1kpl.

Nyt on verhoilut saatettu kuntoon ja auto museokatsastettu. Projekti on valmis. Nyt pitäisi vaan arvioida arvo vakuutusyhtiölle. Mitäs olette mieltä? Seuraava typ3 pelastus aloitettu 1600tl 1968 osalta mutta sen alkutilanne on aika lohduton. Helmat puuttuu kokonaan ja etulokasuojat- tiedossa kellään

Hienolta näyttää. Mikäköhän on hintataso? Tekispä 3 tyypin lokasuojia - olis monella harrastajalla tarvetta

Juu kävin hallilla kuvailemassa. Keskimmäisessä en kyseistä rautaa havainnut mutta reunoissa kyllä. Ja niinkuin arvelinkin se on sisäpuolella kynnet alaspäin painettuna jotta sulake pysyy auki. Eka kuva keskimmäinen, toinen reuna jossa näkyy ruosteinen lanka.

On kyllä samanlainen ku tuossa uudemmassa. Mulla ei oo tollanen jousi ollu irtonaisena mutta käyn huomenna tallilla kattomassa tuosta irtokeulasta miten toi on. Luulen että tuo kuuluu sisäpuolelle jotenkin kiilaksi jotta kanava pysyy auki.

Joulukuussa aloitettu projekti saatu takaisin tienpäälle. Jälleen yksi typ 3 pelastettu. Muuten alkaa olee valmis mutta verhoilu täytyy vielä suorittaa. Kori on valmis. Auto oli hyvin ehjä, pohjalevyssä vain tunkinkorvien kohdalla paikattavaa. Lokasuojat olivat kyllä todella huonot eikä niistä oikein hyviä enää saanut, vanhat paikkaukset olivat venyttäneet peltiä niin paljon hitsatessa. Mutta kuitenkin suht siisti lopputulos. Auton tiedot vw variant 1600L 1967 ja tuotu saksasta vuonna 1969 Sipooseen. Itse pelastin Korppoosta. Autossa on alkuperäinen kattoluukku, kangaspenkit. Pieniä osia voisi vaihtaa parempiin mutta kun niitä ei löydä mistään, esim takatilan kumimatto, kuskinpuoleisen takimmaisen ikkunan kromilista, takapenkin reunojen käsinojat.

Brilliant orange 72 07 L20B http://www.thesamba.com/vw/archives/info/paintcodestype1.php

Näytepalat tuli steufmehliltä mutta ei nastaa kyllä kolkkiin. Toinen paikka josta pyydetty nyt näyte on http://www.westtrading.nl Kellään kokemuksia kyseisestä puljusta ?

B kortti riittää kaikkiin yhdistelmiin jotka jäävät alle 3500kg . B-luokan ajokortti 1. B-luokan ajoneuvoon voidaan kytkeä maksimissaan 750 kg painava perävaunu. Tällöin yhdistelmän kokonaismassa voi olla korkeintaan 3 500 + 750 = 4 250 kg. 2. B-luokan ajoneuvoon voidaan kytkeä painavampikin perävaunu kuin 750 kg. Tällöin yhdistelmän kokonaismassa voi olla korkeintaan 3 500 kg. B96-luokan ajokortti B-luokan ajo-oikeuden haltija saa kuljettaa myös sellaista ajoneuvoyhdistelmää, jossa on B-luokan vetoauto ja perävaunun kokonaismassa ylittää 750 kg ja ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa ylittää 3 500 kg mutta ei 4 250 kg, jos hänen ajokortissaan on merkintä ajoneuvoyhdistelmää vastaavan ajokokokeen suorittamisesta. BE-luokan ajokortti 1. Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3 500 kg. HUOM: B-luokan vetoauton kokonaismassa ei saa ylittää 3 500 kg. Hinattavan ajoneuvon kytkennästä annetut säännökset voivat rajoittaa sallittuja enimmäismassoja. Tarkemmat tiedot sallituista kytkentämassoista on yleensä merkitty ajoneuvon rekisteriotteeseen.

Ei kait siinä mitään ihmeellistä ole. Jos on auto jossa vetokoukku niin esim lainakeskukselta traileri ja hakemaan. Kupla on niin köykäinen että tulee Forssa-Porvoo välin mukavasti. Trailerissa pitää olla vaan vinssi että saa kyytiin helpommin. Iso leka mukaan jos jarrut jumissa. Onko auto haettavissa ihan tieltä vai onko keskellä metsää jonne ei autolla pääse

http://www.steufmehl.com/index.php?cat=c192_Sitzstoffe-Sitzstoffe.html. Tilanne on se että penkkien vinyyli takaosat ovat ok mutta penkkien kankaat on hiiret syönyt. Yllä olevassa linkissä on kankaita myös mutta ois kiva tietää mikä noista ruskeita on oikea . Kuvat on niin huonoja

http://www.tmiproducts.com/volkswagen/browse-by-vehicle/type-3-squareback-fastback-notchback/squareback/1966-67/seat-upholstery/original-seat-upholstery/fronts-and-rear.html. Ainakin ton mukaan on kangasta

Mistä saa selville mikä on auton sisustan väri ollut alunperin. Auto on vw 1600 variant 1967 ja perlweiss L87 ja sisusta penkin takaosa ruskeaa vinyyliä ja vaaleampaa kangasta istuinosa. Ajatuksena on tilata tmiproductsilta uudet istuin verhoilut jos ei muualta saa. Mutta miten noi värit menee. Vastaako tmiproductsin jotain vw oem numerointia

Oliko siitä ruiskuboxista mitään iloa minkä lähetin. Kiinnostaisko ostaa siihen boxiin joka oli kiinni niin loput osat. Eli suuttimet kaasuläppä harvinainen virranjakaja ja säätimiä. Itellä tuskin noille on käyttöä tai sitten tarvisin sen boxin takas joka oli kiinni kun sinä sait auton. Onko koneessa vielä kiillotettu puhallinkoppa kiinni ja peltisatsit yms. Vai onko sinne tungettu joku tusina moottori. Nyt harmittaa ku laitoin tohon noi helmalistat ja hyvät puskurit kiinni. Nyt olis ollu itellä käyttöä :)

Kyselin sieltä ja kolkin puskurit.olis 750usd + rahti 200usd elikkäs aika arvokkaita. Tuleekohan tohon jotain tullia ja veroja vielä päälle. Eihän teilläkään oo kolkin lämmönvaihtimia?

Onko kukaan tilannut tuolta puskureita volkkariinsa? Minkälainen laatu / sopivuus mahtaa olla ja onkohan oikeasti rst ?

Juu kangasta ja väri ruskea teak . En ainaa nettiä selaamalla löytänyt kuin vinyylisiä

Saako jostain vielä type 3 malliin penkkien verhoiluja? Jos ei saa niin onko joku teettänyt jossain josta voisi kysellä?

Onko liike vielä olemassa. Yrittänyt tavoittaa mutta ei vastaa puhelimeen

Juu ei ole viestiä tullut. No kuis on Ville pelannu . Ruiskun kaa oli toiminta vaikeuksia ihan riittämiin ja laatikko tuli täysin rempattua,jne. Alustaa tuli madallettua ja jotain muuta pientä