lasse haukkavuori

Näytepalat tuli steufmehliltä mutta ei nastaa kyllä kolkkiin. Toinen paikka josta pyydetty nyt näyte on http://www.westtrading.nl Kellään kokemuksia kyseisestä puljusta ?

B kortti riittää kaikkiin yhdistelmiin jotka jäävät alle 3500kg . B-luokan ajokortti 1. B-luokan ajoneuvoon voidaan kytkeä maksimissaan 750 kg painava perävaunu. Tällöin yhdistelmän kokonaismassa voi olla korkeintaan 3 500 + 750 = 4 250 kg. 2. B-luokan ajoneuvoon voidaan kytkeä painavampikin perävaunu kuin 750 kg. Tällöin yhdistelmän kokonaismassa voi olla korkeintaan 3 500 kg. B96-luokan ajokortti B-luokan ajo-oikeuden haltija saa kuljettaa myös sellaista ajoneuvoyhdistelmää, jossa on B-luokan vetoauto ja perävaunun kokonaismassa ylittää 750 kg ja ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa ylittää 3 500 kg mutta ei 4 250 kg, jos hänen ajokortissaan on merkintä ajoneuvoyhdistelmää vastaavan ajokokokeen suorittamisesta. BE-luokan ajokortti 1. Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3 500 kg. HUOM: B-luokan vetoauton kokonaismassa ei saa ylittää 3 500 kg. Hinattavan ajoneuvon kytkennästä annetut säännökset voivat rajoittaa sallittuja enimmäismassoja. Tarkemmat tiedot sallituista kytkentämassoista on yleensä merkitty ajoneuvon rekisteriotteeseen.

Ei kait siinä mitään ihmeellistä ole. Jos on auto jossa vetokoukku niin esim lainakeskukselta traileri ja hakemaan. Kupla on niin köykäinen että tulee Forssa-Porvoo välin mukavasti. Trailerissa pitää olla vaan vinssi että saa kyytiin helpommin. Iso leka mukaan jos jarrut jumissa. Onko auto haettavissa ihan tieltä vai onko keskellä metsää jonne ei autolla pääse

http://www.steufmehl.com/index.php?cat=c192_Sitzstoffe-Sitzstoffe.html. Tilanne on se että penkkien vinyyli takaosat ovat ok mutta penkkien kankaat on hiiret syönyt. Yllä olevassa linkissä on kankaita myös mutta ois kiva tietää mikä noista ruskeita on oikea . Kuvat on niin huonoja

http://www.tmiproducts.com/volkswagen/browse-by-vehicle/type-3-squareback-fastback-notchback/squareback/1966-67/seat-upholstery/original-seat-upholstery/fronts-and-rear.html. Ainakin ton mukaan on kangasta

Mistä saa selville mikä on auton sisustan väri ollut alunperin. Auto on vw 1600 variant 1967 ja perlweiss L87 ja sisusta penkin takaosa ruskeaa vinyyliä ja vaaleampaa kangasta istuinosa. Ajatuksena on tilata tmiproductsilta uudet istuin verhoilut jos ei muualta saa. Mutta miten noi värit menee. Vastaako tmiproductsin jotain vw oem numerointia

Oliko siitä ruiskuboxista mitään iloa minkä lähetin. Kiinnostaisko ostaa siihen boxiin joka oli kiinni niin loput osat. Eli suuttimet kaasuläppä harvinainen virranjakaja ja säätimiä. Itellä tuskin noille on käyttöä tai sitten tarvisin sen boxin takas joka oli kiinni kun sinä sait auton. Onko koneessa vielä kiillotettu puhallinkoppa kiinni ja peltisatsit yms. Vai onko sinne tungettu joku tusina moottori. Nyt harmittaa ku laitoin tohon noi helmalistat ja hyvät puskurit kiinni. Nyt olis ollu itellä käyttöä :)

Kyselin sieltä ja kolkin puskurit.olis 750usd + rahti 200usd elikkäs aika arvokkaita. Tuleekohan tohon jotain tullia ja veroja vielä päälle. Eihän teilläkään oo kolkin lämmönvaihtimia?

Onko kukaan tilannut tuolta puskureita volkkariinsa? Minkälainen laatu / sopivuus mahtaa olla ja onkohan oikeasti rst ?

Juu kangasta ja väri ruskea teak . En ainaa nettiä selaamalla löytänyt kuin vinyylisiä

Saako jostain vielä type 3 malliin penkkien verhoiluja? Jos ei saa niin onko joku teettänyt jossain josta voisi kysellä?

Onko liike vielä olemassa. Yrittänyt tavoittaa mutta ei vastaa puhelimeen

Juu ei ole viestiä tullut. No kuis on Ville pelannu . Ruiskun kaa oli toiminta vaikeuksia ihan riittämiin ja laatikko tuli täysin rempattua,jne. Alustaa tuli madallettua ja jotain muuta pientä

Moro Onko sulla tuo fastback GFE-570 nykyään. Volvo t4 helmiäisharmaa. Montaa tollasta 68 automaattia ei ole kyllä liikentees. Tuli ite vaan pelastettua tollanen yksi joskus. Nimiä omaan GFE -570

Mitä muutoksia pitäs tehdä jotta voisi tarjota vw typ 3 1600tl mallille re85 bensaa. Kone on melkein vakio. Nokkaa on hieman hiottu ja vauhtipyörää kevennetty. Koneessa on alkuperäiset tupakaasarit.

Simo Joroinen Mäntsälä , teki mulle ainakin automaatin huollon vw typ 3 automatic edullisesti

pari löytyis kilvistä . Faijalla 1500s 64 museorek ja tellä 66TL

ei muuta kun lykkyä projektille. Ei toi vielä paha ole , ei noita kohtia kannata vielä pelätä.hyvä aihio kun on kaikki osat tallella. mullakin olis projekti lasikuitulokarit eteen jos jollakin tarvetta. halvalla lähtee