lasse haukkavuori

Olisit tehnyt sen luovarin etkä kysellyt mitään

Olisko tuossa sulle https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-typ3-1500-1600-nos-frontblech-kurzschnauzer/2809902719-223-8612

Mites siitä Kouvolan sinisestä variant raadosta Heino Seppä .Oli nettiautossakin jossakin vaiheessa. Saisko siitä

Kokeile kysyä tuolta mitä maksaa? Sivulla ei oo hintaa https://hotrod.nl/shop/contents/nl/d375.html#p1494 Tuolla on hinnalla https://type3headquarter.de/epages/7b2adfc2-5ed3-413a-a890-a7d330065b6b.mobile/en_GB/?ObjectPath=/Shops/7b2adfc2-5ed3-413a-a890-a7d330065b6b/Products/T3HQ8_05L591

Osta toi koko auto. Varmaan paljon tollasta pikkunippeliä saatavilla https://www.nettiauto.com/volkswagen/1500/14482282

Onkohan noita ollut saatavilla Typ3 luiskaperään? Kuplaan on mutta ei kyllä löytynyt edes goolen kuvahaulla.Muistaako kukaan nuoruudessaan nähnyt

Itellä noissa Typ3 levyjarrut edessä eikä ikinä ole kiljuneet tai pitäneet mitään ääntä. Onko 1303 satulat samanlaiset kuin Typ 3 eli palat tapeilla ja satula halkaistava molemmille puolille oma mäntä. Voiskohan satula jumittaa

Tommosen bongasin https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/9776190?ci=3

Niin kävi minullakin ja sen jälkeen kun luki toista sivua että muutoskatsastettu alko vituttamaan vielä enemmän

Mulle tuli aikoinaan vaan yksi rempattu kone mikä naputti jolla oli ajettu varmaan 5-7tkm. Se avattiin ja 1 mäntä oli väärinpäin. Onhan sylinterien pinnapulttien kierteet kunnossa ettei sylkky hakkaa

ei kait oo kasatessa lipsahtanu männät nuoli väärään suuntaan

Miksi sahasit pohjaanlyönti kumin varren poikki? Omaa on muistaakseni käänetty 2 ja laitettu matalemmat kumit. Hauskaa kun olin katsastamassa omaa niin tämä nuorehko katsastus setä sanoi autoon astuessaan päivää ja tämä on madallettu liikaa. Totesin vaan että käännä paperia niin siellä lukee muutoskatsastettu ; alustaa madallettu säätövarsia kääntämällä mitta edessä lokasuojan reunasta navankeskelle x ja sama teksti myös takaalta.

Taitaa olla ollut muotiväri tuohon aikaan tuo keltuainen kun nettiautossakin 2kpl samanmoisia tarjolla

Maalaatko koko auton ulkoa? Eikös se olisi nyt kannattanut samalla kun kaikki olivat irrallaan. Kova työ on tuossakin ollut, mikäs siinä harrastaminen on kivaa. Ei olis alkukuvista uskonut olevan noin pehmeä

Oiskohan tuolta apuja. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-typ-3-langschnautzer-kotfluegel-tueren-hauben/2721710485-223-7482

Moro Kuulutko Facebookissa VW type 3 finland ryhmään? Siellä on Kouovolassa yhdellä useampi paperiton raato vois keulanosia saada. Variant ja tl mutta sama nokka

Pakko kait tähän on jotain sanottava itsekkin niin huvittavaa on tämä keskustelu niin täällä kuin jokaisessa muussakin paikassa. Mielenspahoittajia joka puolella ja asiantuntijoita ja arvostelijoita riittää aina. Ihan sama myytkö Makitan akkukonetta niin ensimmäiset 10 alkaa meuhkaamaan löytyykö kuittia vaikka eivät konetta ole ostamassakaan. Sen jälkeen joku linkittää kaikki perkeleen nettikaupat minkä hintainen on uutena eivätkä vieläkään ole mitään ostamassa. Sama on näillä autopalstoilla jos esitteee luomuksiaan tai pyytää neuvoa niin viisastelijoiden klubi aukeaa samantien. Jos joku kysyy esim miten säätää sytkä kuplassa niin miksei voi vaan vastata miten se säädetään eikä alkaa vittuilemaan että katso googlesta tai käytä hakua tai ihan muuta kaikkea mikä ei liity aiheeseen. Mitä tähän ketjuun tulee kenenkään puolelle asettumatta (taustoja tietämättä) niin jos lukee alkuperäisen aloituksen Millaisia kokemuksia on näistä venttiilinjousista ? Saako näitä lisää ? Kait tämmöiseen kysymykseen aikuinen ihminen pystyy vastaamaan ni hyvällä kuin pahalla. Kokemushan voi olla asentanut 10 mootoriin välillä Volvo - VW ja tominut niin kuin pitää ja kestänyt tai sitten huonoja kokemuksia asennettu 30 VW- Volvo moottriin ja jokaisessa mennyt poikki ja aihettanut vauriota. Lisäksi voi liittää kuvia jne. Silloin myös kysyjä voi antaa vastineensa tai mielipiteensä.Kun ketjua lukee niin tuntuu että usammalla on ollut miestä väkevämpi pullo auki tänne kirjoitellessaan. Minusta muutamille tekisi hyvää myös ylläpidon puolelta vähän käydä neuvomassa mitä palstalla halutaan sallia ja mitä ei. Sen verran olen tätä venttiilijousi keskustelua lukenut että kiinnostaa tietää mihin tarpeeseen tai moottoriin kyseiset jouset on suunniteltu? Itsellä on vain miedosti piristettyjä mosia ei mitään hype vehkeitä

Vaikkei olekkaan ilmajäähy niin toi olis aika kiva https://fin.auto24.ee/kaytetty/3927802?fbclid=IwAR1lhaQBA53Jyy1QUFXulPYhw4aP8vWOA_EK_0QK93ar8fYiM6N92c1th2M

,Mulla on sama kone. On hyvä mutta nuo harjat vaan niin kalliita

Hyväähän tuo korjausjälkesi on verrattuna moniin muihin. Mainitsit massanpoistokoneen, mitäs vehjettä käytät?

Miksiköhän on vaihdetu uudempi koppa. Jos sattuu olemaan tarkka katsuri voi olla mielenkiinoista leimata vai onko säännökset muuttunu

Yritin etsiä haulla mutta en löytänyt ja muistan sen täällä jonkun jakaneen koskien TYP3 Solex tuplakaasarien tehdasoihjetta missä on kaikki tankojen pituudet, kiihdytyspumpun säätö jne jne. Onko jollain linkkiä tiedossa? Yritin Sambastakin mutta löyty vain säätöohje

Moro Potilaana AS41 kampikammio josta korkannut kannen pinnapultti jota on yritetty Helicoililla korjata mutta siitä on tehty vino ja väljä. Onko mitään tehtävissä vai verkon painoksi

Hieno projekti. Tyhmä kysymys mutta onko tuossa niin kuin normi vaihdelaatikko Käytössä. Miten vaihtaminen tapahtuu? Hyvin näyttää liikkuvan. En tiennytkään että jos voimaa riittää nii mittari kelautuu tappiin asti. Paljonkos ajelee yhdellä latauksella?

Kaikki nuo olet vaihtanut mutta akusta et tiedä. Mitä auto tekee kun kääntää virrat päälle, tuleeko startolle startatessa heräte virtaa?