PZQ

No mulle kelpais sitte tää http://www.nettiauto.com/porsche/356/5746943 -Pete-

Hyi fan Kimin suosikki auto on vesi vessa! http://www.iltasanomat.fi/formula1/art- ... 99530.html :) -Pete-

Esim. Venttiilien säätöön -Pete-

Riippuen tietysti vanteesta, mutta menee myös aika leveätkin.. I test fit a few different wheel/tire combinations. The widest was a Fuchs 3 pc. wheel measuring 8" x 17" w/245/35/17 tires. The backspacing is 5.5". This combination fits in the front wheel well with a slight rubbing on the inside if the wheel is turned full lock Täällä hieno kotimainen versio http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/5016-pikkutompan-talli/ -Pete-

Sain testata Kuplapajan WRC kuplaa :) -Pete-

22.07.2013 sain tähän aiheeseen Trafilta päätöksen: ---------------------------------------------------------------------------- Hei, Jos pakettiauto ensirekisteröity Suomessa ennen 5.11.1967, ei muutoskatsastuksesta henkilöautoksi ole autoveroseuraamusta. Terveisin, Mr.X -- Mr.X ma. asiantuntija Valvonnalliset verot Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi Tieliikenne PL 320 00101 Helsinki Puh. 029 534 5000 Fax: 029 534 5095 Polttoainemaksu-, lisävero- ja autoveroasiat: p. 029 534 5128 ---------------------------------------------------------------------------- Oli itsellä hivenen kylmärinki, koska Trafin nykyisellä sivulla tätä ei ole kerrottu enään selkeästi, vaan laki litania alkaa 15.11.1967 jälkeen rekisteröidyt... Tuo sähköposti tallennetaan kyllä visusti ja nakutan vaikka kiveen :) Edit. Toimitin alkuperäisen e-mailin, muutoskatsastuksen hoitaneeseen huippu asialliseen konttoriin http://www.mantsalanautokatsastus.fi/ -Pete-

Konsti 1: Älä aja pankolle, vaikka käskisivätkin Konsti 2: Saavu niin viime tinkaan laivalle, että ei enään pääse pankolle :) -Pete-

Mulla heittää 205/40-17" n.10kmh huti, kun vaihdoin orkkis mittarivaijerin niin jostain syystä lukema lähempänä todellista, ja ainakin mittarin neulan seilaus loppu. https://www.youtube.com/watch?v=wbFmbcIf5qo -Pete- Edit. Kiitos täältäkin noille ohjeille, täytyy jossain kohtaa perehtyä kalibrointiin.

Mikä rengaistus Jorilla on ja paljonko heittää huti? -Pete-

Aika kevyesti ne ton tötterön saa pyörilleenkin :-) -Pete-

No sehän että ne on kiinni, tekee mittaamisesta hieman.. Mitta torsioputken suojakupin keskeltä---latan päähän (mitta latan alareunaan) n.260mm. Ja nämä on sitten ne säädettävät T2D latat. Mun tukivarret neljällä kiinni, joten mitta mitä kysyit on hieman hankala. -Pete-

Laita Bosch W5AC ja siihen loppu probleemat niiltä osin. -Pete-

Kannattaa laittaa suosiolla säätölatat, pääsee kerralla helpommalla temuamisella, renkaan vaihdot etc. http://www.type2detectives.com/rear-end ... rts-detail Jos käytät esim. pallon vetaria niin täällä höpinöitä siitä http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/12664-944-tukivarret-junikseen/ Voin ottaa pituusmitan tuosta omasta T2D latasta, jos siitä jollekkin apua on? -Pete-

Mäntsälän eteläsatamasta lähtevät, viimeistelevät kalustoaan kiivaasti.. -Pete-

Mikä se sellanen on? Vantaan Cruisinki on Heurekan parkkarilla jokaisen kuun kolmas perjantai. Tapahtumasta on kehkeytynyt varsinainen renkaidenpolttajien ykkösmesta! Kokoontuminen alkaa n. 7-8pm aikoihin.. http://www.cruisingnight.fi/index.php?o ... Itemid=206 -Pete-

Mulla toimii ainakin kuin ihmismieli! Spaserin vaati väliin ja tikkua muokaten. Juniksessa jopa säiliö osuu orkkis kohtaan (lattia reijälle) Jarru balanssikin osui leimalla just nappiin, ilman mitään tasapaino säätimiä. -Pete-

Riittääkö jos ynnäilee nämä? Mittee vielä, puuttuuko jottain :) -Pete-

Just-noin ! Alat vaan tekemään helpommasta vaikeampaan. Ja kun kokemus karttuu, niin voit tarkistella aiempia kätten jälkiä uudestaan :) Ei se tämäkään vaihtamalla (välttämättä) parane.. Tsemiä ja sisua ! -Pete-

Oma suosikki, joku näistä ---> http://www.autoihinvaraosat.fi/vw-osat/ ... asylinteri -Pete-

Hmm..taitava kaveri.. Olen aivan varma että työmäärä sinun aihiossasi suht sama. Kannattaa miettiä vielä kerran... Mutta älä kuitenkaan rälläköi palasiksi, koska kyllä tuo vielä tehtävissä on, kunhan löytyy tarpeeksi hullu tekijä ;-) -Pete-

Oma kokemus Wurth 1k sinkkimaalista on myös tasolla: Täyttä paskaa.. Maalasin juniksen ohjausakseli/simpukka yhdistelmän ja pedaalit siinnä toivossa ettei ruostuisi niin helpolla... Mutta hetken päästä pintamaalissa sama kuplimis efekti ja kaikki maalit irtosi paineilmalla puhaltamalla.. En suosittele! -Pete-

Molygrease tyyppistä tatinaa esim: http://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx?pro ... g=&type=tt -Pete-

Omassa on jailbaarsseissa ikkunan sisäpuolella :-) -Pete-

Kiitos kehuista! 5 päivää reilu 700 kilsaa eikä ahista vieläkään :) Alusta / auto toimii 100% -Pete-

Itsellä oli sama probleema juniksen takalaakereissa (IRS) Aito SKF oli avain onneen, uusilla "kopio" laakereilla välys oli suurempi kuin käytetyillä alkuperäisillä.. Stefatkin orkkiksessa on merkkiä Stefa :) -Pete-