Tuomo Lehmikangas

Hyvä keksintö maalata b-pilari mustaksi, niin näyttää kauempaa niinku olis hardtop.

Tässä pari mitkä menis tuohon haarukkaan noin suurinpiirtein: http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-131269&dsco=36 http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-143146&dsco=36 http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-105360&dsco=36 Mutta niinkuin Tipikin jo sanoi, 165 sopivalla profiililla vois olla hyvä valinta.

Oletko nyt varmasti tietoinen mitä nuo merkinnät tarkoittaa? Nimittäin noilla kahdella koolla on jo huima ero kokonaishalkaisijassa (57 vs 62,9 cm). Ja kyllä rengas-onlinessa on vaikka mitä kokoja tuohon väliin. Hakuun semmonen vinkki että puottaa suoraan sen nopeusluokan ihan minimiin ja kun sopiva löytyy niin miettii sitten että kuinka kovaa tulee ajettua.

Nämä nyt niin kaikki riippuu kaikesta. Jos vakiokorkeudella oleva kupla, vanteet levittää vain ulospäin ja suht matalalla profiililla kumi, niin sinnehän mahtuu vaikka metriä leveä vanne... STRO normisto antaa hyvin osviittaa minkälaisen kumin voi millekin vanteelle laittaa.

274. Ajossa -56 Kupla.

Tuskin on sääntöä. Ja vanhemmissa Kuplissahan sitä ei edes ole.

Jos Pohjosen kokoontumiset kiinnostaa, kannattaa seurata yhdistyksen tapahtumat osiossa olevaa topiccia.

Todennäköisesti menen sunnuntaina. Siellä voi kyllä olla oikeastaan huono pitää kokoontumista, ainakin sen suhteen että parkkipaikat on niin täynnä että tuskin saa Volsuja yhteen paikkaan.

Lisäksi kun osa vesivehkeistä oli vielä aivan vääriä merkkejä jne. Mutta ei kai se vesivehkeiden määrä kovin paljoa vähennä ilmajäähdytteisten määrää ja kun tilaa on, niin ei nuo nyt niin hirveästi häirinnyt. Eri asia tietenkin esim. tuo dynohomma, sinne voisivat ottaa vain ilmajäähyjä esim.

Kannattaa laittaa varalta osto-puolelle ilmoitus. Eiköhän joltakin löydy myytäväksi ainakin varapyörä, joka on tosi huonossa kunnossa.

Täällä on siitä juttua: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/search.php Ole hyvä.

No eikö se ollut niin että milli ei tunnu ku rahassa.

Juttua haulla. http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/3962-safari-tuulilasi-kuplaan/

Missähän välissä se ehti kuviakin ottamaan. Keulaa pitäis kyllä saada hitusen alemmas...

Niin kuka toimitti/teki?

Ei ollenkaan paha, ilmankin pärjää.

On joo aika käsittämätön hinta, vaikka olkoonkin että auto näyttää hyvältä ja:

Hyvä että sait sammutettua. Alkaa jo itseäkin pelottamaan että milloin se leimahtaa. On niitä klemmareita tullut kateltua että näyttää ok, mutta ei sitä tiedä milloin sattuu.

Aivan, ei saa katkaista. Tätä on jonkin kerran puitu tälläkin palstalla ja eri topiikeista saa varmasti vinkkejä. Käytännössä helpottaa jos tietää minkä levyinen se keskipalikka on. Ja se alkuperäinen palikka jääkin akselin sisään.

Avis-tyyliset palat puolestaan saa asentaa laillisesti.

Joo, ei tästä kannata sen enempää vääntää kättä. Ja tosiaan keinojahan on päästä niistä romuista eroon joka tapauksessa.

Ouluunko Kyösti auton toi? Laki tai ohje tuosta toiminnasta voi varmasti olla mikä vaan, mutta kun tästäkin asiasta on ollut niin paljon kaikenlaista puhetta, niin on varmasti mahdollista että yksittäisissä toimipisteissäkin sattuu virheitä, suuntaan tai toiseen.

Näitähän on joo. Myös volvon olen nähnyt missä lukee POJAT. Sitten on näitä posliini ym. juttuja. Keskustelua overdrivessä: http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=134986

MIten lienee sitten että onko sen edullisempi hankkia Twingon luukkua kuin tarvikepakettia? Voi tietenkin olla paremmin tehty tuo Rellun hanuri.

Joo, onhan se nähty että tulkinnan varaa on liikaa noissa. Tai että niitä säädöksiä ainakin tulkitaan toisinaan liikaa.