Guest jarza72 Posted January 5, 2013 Posted January 5, 2013 Eli mosa nipusa mut syttyä ei tunnu saavan kohilleen ei sitten pahallakaan,rätisee ja paukkuu ja ketunhäntää työntää putkesta sen minkä mahtuu tulemaan.jakajana oo9 käretön,kertokaa ny hyvät immeiset mikä mättää. Quote
DWL_Puavo Posted January 5, 2013 Posted January 5, 2013 Komppaan NordBlingiä, tuolleen käynyt vaikka kuinka monesti. Quote
Guest jarza72 Posted January 5, 2013 Posted January 5, 2013 Tulpanjohdot väärin... noku sekin muka tarkistettu sataan kertaan... Quote
Guest jarza72 Posted January 5, 2013 Posted January 5, 2013 Varmista vielä, eli 1-4-3-2 juurikin noin on joo :( Quote
metake Posted January 5, 2013 Posted January 5, 2013 Ja onko varmasti sytkä myös oikealla hetkellä ykköspytyllä? Ettei olis 90 tai 180 astetta pielessä. Quote
NordBling Posted January 5, 2013 Posted January 5, 2013 No hemmetti. Sitte lähtisin ettimään imuvuotoja, putsaamaan tyhjäkäyntisuuttimia, tarkistamaan kärjettömän asennuksen, varmistamaan että akussa on jännitettä käydessä tarpeeks jne. Quote
Guest S.Timus Posted January 5, 2013 Posted January 5, 2013 Tarkista se pylpyrä joka pyörittää pyörittäjää, sen voi laittaa kahdella tavalla paikalleen. Ainakin nelkun koneessa. Älä hukkaa alusprikkaa kun ongit pylpyrän magneetilla reijästä minne jakaja menee :) Quote
Guest jarza72 Posted January 5, 2013 Posted January 5, 2013 tyhjäkäynti on ihan ok kuhan saa käyntiin mut rupiaa rykimään kierroksilla ja syttyvirtaki tulee välillä lisäakulta joka antaa puolalle melekeen 13 volttia mut ei merkitystä onko oma vai lisäakku lisänä. Quote
Guest jarza72 Posted January 5, 2013 Posted January 5, 2013 Tarkista se pylpyrä joka pyörittää pyörittäjää, sen voi laittaa kahdella tavalla paikalleen. Ainakin nelkun koneessa. Älä hukkaa alusprikkaa kun ongit pylpyrän magneetilla reijästä minne jakaja menee :) eikai tuosa pyörijä mene kuin yhellä lailla paikoilleen ja jakaja käyttö akseliin kuin oikein päin ku on epäkesko sovitus. Quote
Guest jarza72 Posted January 5, 2013 Posted January 5, 2013 Paljons sulla on ennakkoo kierroksilla? ei mitään hajua ku perus säätöä haettu ihan käsikopelolla,mut ei lähe rokkaan ees sen vertaa että vois stroboa käyttää. Quote
Anpu Posted January 5, 2013 Posted January 5, 2013 Paljons sulla on ennakkoo kierroksilla? ei mitään hajua ku perus säätöä haettu ihan käsikopelolla,mut ei lähe rokkaan ees sen vertaa että vois stroboa käyttää. Joo, kokeilisin toista jakajaa. Huono kontakti puolan johdossa teki mulla samaa, vähänkää kun otti kieroksia rupes räkimään. Mitens jakajan kansi onko mustunut sisältä(pienikin kosteus aiheuttaa kipinöintiä)?. Tarkista kärjettömän asennus tahi jos mahollista kokeile kärjillä. Saako jakajan keskinasta kontaktia saarnaajaan?. Löykö tulppajohdoista läpi? Tälläsiä alkuunsa jos ois apuja. Quote
-tipi- Posted January 6, 2013 Posted January 6, 2013 S.Timus vissiin hakee sitä että onko jakajan käyttöakseli asennettu oikein lohkoon, eli jakaja pois ja kurkkaat onko se 90° kulmassa kampikammion jakosaumaan nähden kun ykkönen on YKK:ssa. Jos ei, niin ei paikat jakajan kannessa pidä paikkaansa. Quote
HSuomi Posted January 6, 2013 Posted January 6, 2013 Jos se käy tyhjäkäyntiä ni miksi ei voi strobolla kattoa sitä ennakkoa? Sillä akselilla ei ole mitään väliä missä asennossa on, pyörittää vaan jakajan sopivaana sentoon. 009ssä ei edes ole sitä kelloa joten ei väliä missä kulmassa on. Kuhan tulpanjohdot lähtee oikeessa jätjestyksessä. Quote
Hebster52 Posted January 6, 2013 Posted January 6, 2013 Jakajan akseli väärässä asennossa. Varmista missä kohdassa pyörijä kun ykköspytyssä kipinöi. Quote
Guest jarza72 Posted January 6, 2013 Posted January 6, 2013 Joopasen joo,ensinnäkin kiitos kaikille neuvoja antaneille.Kaikki oli mosassa niinkuin pitikin mutta mutta, NGK:n tulpat vaan ei kehtaa antaa kipinää kannessa ollessaan,irtaalla kylläkin:( vanhat kelkan DENSOT tallin perukoilta paikoilleen niin rupeshan rokkaamaan :D Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.