6V lähivalojen sulakkeet sulaa

[-tipi-]

Minähän on vikana, kun ei 8A sulake pala, vaan muovirunko sulaa lyttyyn ja valot alkaa reistailla?

[eekoo]

samaa teki 66 fairlane, hioin sulakkeiden kosketuspinnat niin autto.

[metake]

Minähän on vikana, kun ei 8A sulake pala, vaan muovirunko sulaa lyttyyn

Suurin syy on se, että nykysulakkeet on ihan ruokottoman huonoja muovirunkoisia ja jotain ihme metallia se itse sulakelanka. Vanhat sulakkeet oli posliinia kuparisella langalla niin tuollaisia ongelmia ei koskaan ollut.

[Roope]

Mun veikkaus on että valonvaihto kytkin alkaa olemaan kulunut. Kokeile kuinka kuumaksi se lämpiää kun ajelet vaikka 20min.

[Tanhis]

Mulla kävi edelliskesänä sama ja uusi sulake korjasi ongelman :) Eli voisin yhtyä tuohon Metaken kommenttiin että sulakkeet ruokottoman laatuisia.

[Virtanen]

Tästä kunnollisia vanhoja:

 

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1781230

 

[-tipi-]

Todennäkösesti löyty vika vaihtopolkimelta, joku kyläseppä on jossain vaiheessa vaihtanut polkimen tuoreempaa apikoliittimelliseen, ja laittanut 1,5 neliön apikot. Ei ollu kun puolet langoista mahtunu liittimiin. Lähivalojen apikosta oli suojamuovin väri jo vaihtunut mustempaan. Katotaan toimiiko valot vielä Ruovedellä.

[P_Valtonen]

samaa teki 66 fairlane, hioin sulakkeiden kosketuspinnat niin autto.

 

Kontaktikohdan ylimenovastus aiheuttaa lämpöä. 

 

Lämmitysteho [W] = ylimenovastus [Ohm] x virta ^2 [A]

 

Siksi tuo pintojen puhdistus auttaa ongelmaan muovirunko sulakkeilla.

Toinen tapa olis jäykistä puristusvoimaa, mutta se ei oikein onnistu järkevästi.