All Activity

Yhden normikuplan tiedän jossa 2kw lämppäristä oli puhallukset vain lasille ja kovalla pakkasella puhalsi lasin halki liialla lämmöllä. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Sambalta löytyy kuvat ulosvetäjän ja lyönti tuurnan tekemiseen. https://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/local_manufacture/tools-750-799.pdf

Mulla oli talvi-ässässä 2 kw eikä sitäkään voinut pitää kokoaikaa päällä. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Nyt on vanha reuna pois leikattu ja uusi pistehitsattu. Saa nyt odottaa täyshitsausta. Nyt enää takareuna joka pitää muotoilla hieman.

Vielä haussa!

Täältä näköjään ainakin saisi. Pitää ilmeisesti asennuksen jälkeen koneistaa oikeaan mittaan. https://ww2vw.com/shop/trailing-arm-bushing/ Olis hitto vie pitänyt tilata nuokin samalla kun just tilasin tuolien kiinnikkeet sieltä....😫

Jatkan tätä aihetta. Onko kellään kokemusta vaihtaa akseliputkien bakeliitti "laakereita"? Ja mistä niitä saisi?

Ostetaan toimiva kiekkamittari, mielellään jostain 80-90 luvulta tai vanhempi. Kiinankrääsää löytyy tuosta lähikaupoistakin. Koolla ei väliä, tulee koekäyttöpukkiin. YV tavoittaa

Kyllä, tämä osa meiltä puuttuu. Metsästän jos Suomesta joltain löytyis... Saa tarjota jos täällä jollain on...

Uudemmissa keittimissä, esim Primus Omnifuel on sellainen vaaleaa kuitutyynyä oleva "donitsi" mihin esilämmitystenu imeytyy, palaa vähän rauhallisemmin sellaisessa. Tuollaisessa kupissa kun lähtee kiehumaan niin tekee aika korkeat lieskat. Tuossa 155 on prässätty syvennys siellä polttimon juuressa, minun NOS yksilössäni ei ollut mitään tyynyjä.

"Silmistä" päätellen on ollu rajut läksiäiset

Tämäkö? https://vwispwest.com/hub-kit-111198123a/

8kw taitaa riittä vaikka pitäisi ikkunoita auki.

On aloitettu talveen varustautuminen ajoissa - hyvä. Omaani aloittelen vasta syyskuun loppupuolella.

Tämä käikäle siis se sulahtava. Ja sen onkiminen kojelaudan takaa veikin sitten enemmän aikaa, kun sen korvaajan tekeminen pellistä. Piti irrottaa koko kojelauta, mittari, radio yms. Sitten purkaa se osiin, ennen kuin se mahtui nopeusmittarin reijästä pois.

Jaha, talvi se tulee kuumankin kesän jälkeen. Aletaanpa siis varautumaan. 8kW kiinalämppäri Vevorilta sovituksessa. Pilton Peteltä sulahti talviässästä muoviset ilmakavanat vastaavalla lämppärillä, joten tein suoraan peltiset. Puhallukset näillä tulee vain tuulilasille. En taida jaksaa kikkailla kojelaudan suuttimiin kanavaa. Tai kanava ei vielä olis hankala, mutta kai se myös pitäis orkkisruuvista säätyvä läppä tehdä, johon ei nyt taida into riittää.

Uppia tälle

Uppia

Juu tämä tuttua kun autossa kiinni ja kone käy. Sillon mitannutkin yleismittarilla. Nyt oli laturi irti enkä tiennyt toimiiko. Nyt ongelmana kun meiltä puuttuu laturin puhallinkopan kiinnityksestä osa. Siihen etupuolen kiinnitykseen missä kiila. Ei päästä laittamaan laturia koneeseen. Ei löydy osaa paruzzi, neoretro eikä hotcars... Elikkä tämä osa puuttuu mikä videolla kohdassa 4:21

Yleensä noissa vain joku kuppi missä tenu pysyy esilämmityksen ajan. Vähän oudolta kuulostaisi että imeytettäisiin johonkin.

Kaivelin nyt aamusta, mutta ei saakeli tule noita esiin 😕

Tämähän käytiin eilen hakemassa uuteen kotiin, ja juuri nyt tuijottaa meitä trailerin kyydistä matkalla pohjoiseen🤘

Myydään 1975 vuosimallin Heinemann kärry. Lavan mitat noin 1500x1100x400. Ei hitsattavaa, pohjassa vesivaneri, kansi 2mm alumiinia. Kärryssä tavarat pysyy kuivana kelillä kuin kelillä. Kulkee kivasti bussin perässä mutta nykyään ei ole enää lisätilalle tarvetta kun reissataan kahdestaan. Omapaino 130kg ja kantavuus 650kg. hp. 700€ ja löytyy Jyväskylästä. Tavoitella voi YV:llä tai 0405153442

Latauksenkin saat ihan yleismittarilla mitattua

Kiitos vaan neuvoista. Meillä moottori toimii nyt hienosti, laturikin testattu ammattiliikkeessä että lataa. Enää puuttuu vaan auto mihin tämän laittaa :D