Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Today
  2. Näitähän oli temu pullollaan kun osas oikealla hakusanalla hakea. Kympillä sai boxin loppuelämän tarpeisiin 😅
  3. 9 satkua on ihan 40mm puristesovitteen toleransseissa kun tarkoitus olla ns. prässi- tai lämpösovitetiukka. Toki tuossa menee se kolme satkuakin, koska on kiilalla, eikä pelkällä puristussovitteella. Akseli pakkaseen ja kuumailmapuhallinta rattaalle, tai hellan levyllä, tai uunissa lämpimäksi ja paikalleen. Väittäisin että tuollainen 0.07-> puristussovite tuossa käytössä pitää ilman kiilaakin jo kun pinnat on puhtaat ja sileät. Jos on vaan pari kolme satkua riitaa, lähtee vielä vasaroimalla jos ei oo ruostunut kii. Jos nokka ja nostajat on parit ja nostajissa vielä viivaimella katsomalla näkyvissä "kattokulmaa" niin sisään vaan asennusrasvoilla, jos yhtään kuluneet montulle ja valo paistaa välistä niin vaihtaisin samalla vaivalla. Lohkosta kannattaa katsoa myös puoliskojen suoruus ja se että keskipukki kiristyy momentissa kunnolla kiinni
  4. Rattaat kampuraan lämpösovitteella eli ei mene käsin painamalla paikoilleen.
  5. Tommoset löyty hyllystä. Eilen purku ja pesu. Löytyykö käyttökokemuksia näistä? Minkälaisiin pannuihin laitettu ja miten toimii. Kiinnostais kokeilla itteeki.
  6. Yesterday
  7. Ostan Typ4 koneeseen seuraavat osat: Hihnapyörä 175mm tai pienempi. Laturinjalka (Käytössa typ1 puhallinkotelo). Doghouse puhallinkotelo. Typ4 jäähdytyspeltejä 040550686yks
  8. Myynti-ilmoituksessa tulee AINA olla seuraavat asiat: - Mitä myydään - Hinta. Jos hintaa ei ole, eikä kyseessä ole selkeästi ilmoitettu huutokauppa, ilmoitus menee roskiin. Esimerkiksi "Tarjoa" tai "Hinta alkaa ykkösellä ja siinä on 6 lisänumeroa" ei kelpaa hinnaksi. - Tuotteen sijainti, eli paikkakunta - Myyjän yhteystiedot ja miten ottaa yhteyttä! - Kuvaava otsikko
  9. ei käytetty,pitää olla nos, p o5o5148454 tai mikaelraivio ät yahoo.com Espoo
  10. Nostellaanpa ylemmäs. Ostakaahan pois!
  11. 200mm ja 6V hampailla vanhemman mallin akseliin. Kunto pitäs olla hyvä, eli ei muhkuralle palanutta kytkinpintaa ja paskaa kampuran kiinnitys tai stefapintaa Tarjota saa privalla
  12. Lumien sulaessa vedetään Esa taakse
  13. Last week
  14. Ostan kuvan muotoiset puskurit.Patina/ruoste on hyvä.Saan nouta.
  15. Korkeat 68-71,matalat 72-79. 30e kappale tai 50 pari. Nouto Kirkkonummelta tai mahdollisesti toimitus jonnekin matkanvarrelle. 0405612523
  16. Öljykanavatkin rotsattu isommiksi halkaistua 26mm kuplan pumppua apuna käyttäen..
  17. Tossa yhden projektin kuvia. Alunperin kahdella öljynpaine venttiilillä ja tein jengat, jotta saan tulpattua hukkaan menevän paineen ja alunperin lohko tarkoitettu koville nostajille. Sitten tulpattu ylipaine hauli öljynsuodattimen jalasta, ettei öljy menisi ohitse suodattimen. Lohkossa näkyy myös holkitus type-1 nostimille..
  18. Mulla valmiiksi laikatut jossain. Voin ettiä jos ei meinaa onnistua
  19. Löytyisikö keneltäkään umpimätää tai muuten huonoa paksutolpan koria josta saisi laikattua tuon kuvassa ympyröidyn palasen? Kuvasta poiketen tarve KUSKIN puolelle. Tarve Riihimäellä mutta jonkun matkaa voin ajella laikkaamaan.. 040 511 6203
  20. Moro Tämmönen kasaantumassa tässä kk sisällä, eli sopivasti kevään rientoihin - Lohko AS-21, Typ-1, std/22 (Aerotecno kunnostama). Tässä cnc'llä aukastut sylinteriaukot kynnyksellä. Öljykanavat aukastu, putsattu ja tulpattu. - Lohkoon on nokaksi BugBack 4062 (vastaava kuin C35) ja sille uudet nostajat - Öljypuolella on uusi 32mm FF pumppu + AN8 letkut (n40cm) putsarinjalkaan ja takas lohkoon + ö-filtteri - 78mm valuakseli,NOS, tarkastettu. Kammelle kaveriksi AA 8tappi 12V vauhtis + omaa tuotantoa oleva KEP-1 klooni renkaalla. Setti painotettu erikseen - Kiertokanget, vakiosta pitkäiskuiseksi tehdyt, tarkastetut ja helotettu yläpäät. Painotettu ja pituudet/alalenkit mitattu. - Sylinteri/mäntä setti on uusi AA 94/82. Renkaat tarkistettu ja sovitettu lohkon pinnapultteihin kunnolla. Mitattu sylinterin pituudet ja mäntien massat. - Tönärin suojaputket uudet + suoruus tarkastetut vakio työntötangot - Kannet VW-Brasil Limbach osaa. 35,5/32, uudet venat, rempatut ohjurit, koneistetut seetit ja aukastu 94mm sylintereille kestävällä tyylillä (ovat 4 ripaset, olis voinut laskea vaikk 5mm, nyt ei laskettu yhtään). Testatut vakiota n20% jäykemmät jouset. 1.1-vippaset, uudet venakopat + pannat - Asenna tähän ympäri pulverilla mustaksi maalatut pellit - Sähköpuolella; musta 90A vaihtovirta laturi. Jakajana uusi kiinan poikien 034 (osta 123, jos haluat paremman tilalle), uudet tulpat ja syttypiuhat. Puola vakio - Bensapuolella uusi FJAS 2x45 nurkka IDF Copy sarja + uusi kiinan b-pumppu - Pakosarja vain koekäytössä mukana, osta itse mieleinen Mitäs muuta? - Otan kasaamisen edetessä kuvia - Jos haluat eri nokan tahi vaikkapa ö-pumpun, niin nyt vielä lohkon ollessa auki, ei vaihto ole ongelma. - Luovutan koneen vasta kun se kätetty penkissä kuumaksi. Eli sulle jää kaasarien & sytytyksen tarkempi säätö. Tai aja noilla tuolleen, sinunhan se on oston jälkeen.... - Niin se hinta..... 3450e, ja jos on tuoda Typ1-2-3 core-change vaihdossa, niin hyvitän 150e (1600ccm 2r) tai 100e (1300 2r kansilla). Laiteesi voi olla kokonainen, minimissään kuitenkin long-blokki ja sen on pyörittävä kaksi kierrosta käsipelin & lohkossa ei saa olla "ikkunoita". 1200 ei kelpaa ja samaten 1r kansilla olevat 1300/1500/1600 moottorit. Voit tuoda moottorin vaihdossa tai useamman (jos on ladollinen, niin ilmoita etukäteen) Talli Heinolassa, josta nouto (erillistä korvausta vastaan toki toimittaa vaikka Kuopijjon kautta Rovaniemelle....) Ja yht otot soitot / Wasabi 0 viis nolla- 33ysi 669 yx Aikainen lintu madon nappaa.....
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...