All Activity

Ei kerkee, eilen taisin ekan kerran ehtiä rillaamaan (sateessa) koko kesänä ja lomakin loppuu kohta. Kuvakin jäi ottamatta. Onneksi tulee talvi niin ehtii taas grillaamaan 😅 Peräsuoli pitkällä menty vaikka piti olla ns. rauhallinen vuosi kun jätin vuoden vaihteessa kaikki vastuuhommatkin eri harrastehommissa. Ei ole ehtinyt vielä yhteenkään volkkaritapahtumaankaan ellei kevään VW risteilyä lasketa.

Kuvan mukainen kapistus. Myös vinkit mistä löytyisi suht saman sävyistä 300-400g/m2 puuvillaista telttakangasta

Up. 10500e.

Up. 900e.

Joo..en itse katsonut kuvia tarpeeksi tarkkaan.Pyyhitään se pois!

Jos kuvia katsoin oikein, ei näyttänyt mielestäni IRS-rakenteelta. Onko parempaa kuvaa? Jostain syystä tää vähän kuumottaa.

Ja vähän kasailtukin. Takaloksun alareunan tiivisteen kävin Kumipörssistä. Ja reunaan sudin vähän alustamassaa. Sekä sisäloksuun kotelosuojaa. NOS safari beige loksuntiiviste jää vähän vaaleaksi. Maalin sävy taittuu aavistuksen liikaa punaiseen.

Toinen kylki maalattu.

Pitkälle viety projekti jossa asiat on tehty oikein. Suomipaperit ilman kaaria. Sama kori kuin Wikingspeedster eli Virossa valmistettu.Pohjalevyä ja koria vahvistettu. AS41 peruskone.Alutankki ja aluvanteet. Tuulilasin kaari ja lasi puuttuu.Myyn tutun puolesta hintaan 7500€

Mulla on noita melko paljon, eiköhän sieltä löydy.. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Hakusessa hyvät alkuperäiset pronssi/messinki säätömutterit 60-luvun alkupuolen jarruloihin. Nyt ei jaksa "teräksisten" tarvikkeiden kanssa pelata. Syy kuvassa. Näitä mennyt nyt 2kpl rikki, ihan hentoisella painalluksella tänään oikeasta etujarrusta, oikeasta takajarrusta löytyi toinen korkannut. Sitä ei tosin huomannut ajossa ennenku meni edestäkin, eikä 2 piirijarrut auttaneet... Jos sulla on vaikka 4, 6 tai kaikki 8 niin tarjoa. Löysin tähän hätään vasta kaksi vaikka noita orggiksia pitäs olla itelläkin useampaan autoon Privalla tavoittaa ja kiva ois saada ke/to/pe viimeistään

Ostetaan kuplan orkkis öljykello laattaliittimellä, NOS tai tosi hyvä ja toimiva käytetty. yv/ 0407312706

Ne vesi VW:n on suoralla kierteellä ja tiivisteprikalla,ilmajäähdytteisen kartiokierteellä.Tuo vuoto on hyvin yleinen ongelma jopa vesijäähdytteisten alkuperäisvaraosissa,ilmajäähdytteisen alkuperäisanturia en ole koskaan vuotavaa tavannut.

Ei lommoja, ei syvää ruostetta. Pelti Maskussa Hinta 70€ Nouto Maskusta Riku Piilinen 0405482390

Mullakin on nyt kaksi öljykelloa tänä kesänä ruvennut vuotamaan öljyä just tosta muovi-ja teräsosan liitoksesta. Mistähän saisi orkkis vw NOS öljykelloja vielä?

Aikalailla kaikki vesiwaagenit kuten monet muutkin eurooppalaiset kulkineet on kans samalla M10x1 jengalla, painearvot vaan erilaiset, löytyy ihan aasta ööhön, myös mittarille tarkoitettuja. Väliltä 0.10-15bar löyty googlella

…

Terve..mulla on mopossa hajonnut (tai alkanut siis hieman tihkuu öljyä) useampi ö-paine kello, ja siitä muoviosan/teräsosan liitoksesta...tai no useampi..mutta kumminkin 2..3 kpl reilun 100000km ajalla. Kyllä ne oikein näyttää..mutta hieman sotkee lohkoa. Katsoin esim. bilikan tarvikkeista, mutta siellä ei oikein löytynyt tuolle T1 /1600 konetyypillä,,taas motonetistä löytyy ,,mutta onko kokemusta mikä olisi hyvä/kestävä kello ja löytyykö samaa kelloa jostain uudemmasta vaikka vw/audi/seat mallista jolloin se voisi vaikka löytyy bilikasta haulla. Eipä tän tärkeempää ollut nyt mielessä.

Hyvä tai uusi. Mielummin ruuvattavilla liittimillä ku ampeilla. Kahdelle tarve. 0468509395

Olis pitänyt kerätä tyypeiltä heti yht tiedot BIF, mutta huudellaan nyt sitten perästä päin 🤔 - Eli kenen oli tää mylly? - Kuka halus 1775 short blokki? - Ja kuka taas 90.5x82 long? Nolla viis nolla 339 669 ja yx Kiitos ja anteeksi

Hakusassa tosiaan sellainen mitä ei tarvitse hitsata/suuremmin korjata. Mielellään sellainen mitä ei tarvitse edes hiekkapuhaltaa/maalata, sellainenkin jo löytyy omasta varastosta. Jostain syystä uusien tarjonta oli tällä hetkellä lähellä nollaa kun maailmalta katselin vaihtoehtoja. Urbantoyn akselista jo eilen alustavasti kaupat etäkäteltiin, jos vain osoittautuu OK kuntoiseksi.

Näillä keleillä on mukava lätkiä pitumia lattiaan, kun ei tartte lämmittää niin pirusti. Penkit oli vähä likaset mutta pikkusen ku näytti sientä Syylinkien alta paljastui aika hyväkuntoiset verhoilut Seuraavaksi keskitytään etuakselin pohjaanlyöntikumeihin. Ne pitää kuulemma olla. ja tiivisteitäkin vois vähä uusia. Paketti tuli jo.

No ei kerkee ku pitää kaikenmaailman vw-hömppä tapahtumissa ravata ja kaikenmaailman vw-romuja korjailla ajokuntoon. Syöminen on niin yliarvostettua. Lihoo vaan.