All Activity

Pumppuun asentelin korjaussarjan eli käytännössä kaikki sisuskalut uusiksi, kaasutin on aivan arpa eli pitää talvella katsoa että mikä sen tilanne on. Suuttimien vaihdolla aloitetaan mutta samalla tietty tarkistaa bensan pinnankin kun kaasutin on pöydällä.

Laitas kuvaa siitä tilanteesta, siis eikö tule kipinää edes Kurren kuvaamalla tavalla? Kai kuitenkin maadoitit tulpan kokeillessa?

up

up

Stauff? onks liian kindermunamainen yllätys? toki, melko arvokkaita muoviseksi nuokin Niittimutteri/hitsausmutteri, onko vaihtoehto läntätä moista putkeen

IKH:lla rosterisia molempiin 32 ja 38mm kokoon https://www.ikh.fi/fi/putkikiinnike-38mm-rst-st150086-38

jm pakosarjoja 4-2-1 ja 4-1. 30e.kpl sähköflektipuhaltimet pelteineen.käy 1 ja 2reikäkansiin.h.25e pari sähköflektipuhaltimet pelteineen.käy typ4 moottoriin.h.25e. jm yx reikäkansia 80luvulta.85.5-88mm syltyille.isommat venttiilit ja isommat röörit.+imusarja vaakakaasuttimelle.120e/4kpl kansia.+imusarja.vaaka weber italy 40dcoe h.150e peltiimusarjat 2reikäkansiin yx kurkkusille.jokku 32-34mm solexit niissä kiinni.h.30e hiottuja nokkia.h.40e.kpl yv/vwhell1ätgmail.com

Kokeiltiin uusi tulppa suoraan puolaan, tulpanjohto yleismittarilla testattu että yhteys kunnossa. Puola mitattu että arvot oikeat mutta ei tule kipinää. Miten se on mahdollista... Puolan ja virranjakajan välinen johto kunnossa mutta jakajaan ei tule kipinää vaikka nyt uusi pyörijäkin. Kohta luovutan...

@arvuuttaja @Mäki siinä tekstit, ja taitaa olla vanha brassi.

Onko brassi vai saksalainen jakaja?

Nyt halvalla pois nurkista.

Jee. Joskus kauan sitten tuli ostettua "priimat" etuloksun parin... Eilen poistin maalit ekasta... Monen maalikerroksen alta paljastui pari kerrosta pakkelia jonka alla olikin perunamaata... No. Muuten ruosteeton joten vasara kauniiseen käteen hampaat irvessä sai alkaa oikomaan.... Eiköhän tuosta vielä saa hyvää....

Yleensä riittää kun voitelee saranat ja ostaa uudet kumit ylänurkkiin. Toki toimii lippis/lakupussitelineenä asennettuna ylöspäin, kun pikkusen viilaa reikää

Tulee uusi kiinnike, lopullinen suunnitelma vähän auki siihen asti että saan varret paikalle. Luultavasti tulee runkopalkin ulkopuolelle ja yläkiinnike siirtyy vähän taakseppäin.

Mihin meinasit iskarit kiinnittää? Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Ei näy jakajan numero sarjaa..

Tukivarret sai uretaanipuslat ja ylimääräisten karsiminen alkoi.

Myytävänä! Bosch 009 kiillotettu virranjakaja kärjillä ja konkalla, Jaycee pidike, uusi. Jaycee bensapumpun blokki 8an lähdöllä. Krominen brassi bensapumppu. Uudet Msd piuhat. Öljytäytteinen puola, uusi. Kiillotettu öljyntäyttö type 1 koneeseen 8an lähdöllä. Koko kasa kerralla 250€ Voin myydä yksitellen, mutta kaikki pitäisi mennä. yv tai viestillä 0407312706

Tuleehan kipinä, jos laittaa tulpan suoraan puolaan?

https://gmoto.fi/pakoputken-kiinnike-32mm,493346.html

Tän perään kyselin BIFssä Nyt sellanen sitte on. Tietäjät tietää.

Mää oon pitänyt nyrkkisääntönä E10:n kanssa että vakiota pykälää isommat pääsuuttimet niin pelaa hienosti, tämä tietysti sillä oletuksella että kaikki muu on mintissä. Jos pitää ajaa ryyppy päällä, niin onhan bensapumppu kunnossa, samoin bensapinnat ?

Kokeillaampa nyt vielä josko tätä kautta tärppäisi. Pitäisi siis löytää 32mm ja 38mm putken ympärille kiristyviä kiinnikkeitä kilpitelineen askartelua/kiinnitystä varten. Tartteis kaksi kumpaakin. Puuilo myy esim. tällaista mistä pääsee kärryille mitä ollaan suurinpiirtein hakemassa. Muuten hyvä mutta hinta on aika suolainen ja show stopperi oli että kiinnikkeen pantaosaan oli laserleikattu joku firman nimi/mainos joten hyllyyn saivat jäädä. Kun olis ollut umpitavaraa tuo panta, niin olisi saattanut hinnasta huolimatta matkaan lähteä. Maailmalta on parin viime vuoden aikana tullut tilattua läjäpäin alumiinista valmistettuja lisävalo, yms. putkikiinnikeitä mutta kaikki Temusta, Amazonista ja eBaystä tilatut ovat olleet liian kolhoja ulkonäkönsä puolesta ja luvatut mitat ovat olleet todellisuudessa aivan jotain muuta joten niitä on ollut loppupeileissä aivan turha yrittää viritellä putkiin kiinni. Haetaan siis siistiä ratkaisua, eli pyöräytä pellistä/latasta itse vaihtoehdot ei kelpaa 😄

Pyörijä mitattu ettei toimi, uuden pyörijän pitäs tulla huomenna. Katotaan josko sitten tulis kipinä...

Taitaa olla pyörijän sisällä oleva etuvastus sökö. Se on onneksi halpa osa. Joskus taannoin ihmeteltiin kun lämpimänä kone ensin pätki ja sitten lopetti käymisen kokonaan. Kylmänä toimi hyvin. Korjaantui aika vaivatta uudella pyörijällä, heti kun ensin keksittiin että mikä on vikana.