All Activity

Joo nyt kipinä tulee kun otti puolan maadotuksesta erillisen maadoituksen pois. Kiitos tästä tiedosta. Nyt moottori sahaa kyllä iloisesti mutta ei käynnisty. Bensaa tulee kaasariin, tussauttelee reippaasti kaasarista

Vaihtaisin autosähköliikettä tässä vaiheessa 🤗 joskus ajatukset katkeaa noita "irtoasennuksia" tehdessä kun kaikki ei oo niinku autossa valmiina

Virranjakaja maadoittaa puolan, tai oikeestaan katkasee sen maadoituksen, joka antaa sillon kipinän. Ei siitä miinuksesta mene kuin konkalle piuha. Tai korkeintaan toinen kiekkamittarille, jos semmoinen on käytössä. Eiköhän se kohta pärise!

Eikös miinus yleensä ole maa. Mihin se sitten laitetaan tai mitä tuohon puolan miinuksen sitten tulee?

Mitä? Maadoitat puolan miinusnavan? No ei mahda kipinää tulla.

Ne kaksi on maajohtoa, joista toinen menee virranjakajaan ja toinen puolan maajohto

Miksi puolan toisesta navasta lähtee kaksi johtoa? Mulla silmät harittaa, kun kuvia tihrustan, mutta piuhat on todennäköisesti kytketty väärin.

Tässä pari kuvaa. Autoa meillä ei ole, irrallaan laitettu moottoria että päästäis kokeilemaan käyntiin. Maadoitettiin sillai että pidettiin tulppaa moottoria vasten kun startattiin. Ei tule kipinää vaikka tulppa suoraan puolaan kiinni. Tulpanjohdot mitattiin, menee virta läpi johto osasta

Pumppuun asentelin korjaussarjan eli käytännössä kaikki sisuskalut uusiksi, kaasutin on aivan arpa eli pitää talvella katsoa että mikä sen tilanne on. Suuttimien vaihdolla aloitetaan mutta samalla tietty tarkistaa bensan pinnankin kun kaasutin on pöydällä.

Laitas kuvaa siitä tilanteesta, siis eikö tule kipinää edes Kurren kuvaamalla tavalla? Kai kuitenkin maadoitit tulpan kokeillessa?

up

up

Stauff? onks liian kindermunamainen yllätys? toki, melko arvokkaita muoviseksi nuokin Niittimutteri/hitsausmutteri, onko vaihtoehto läntätä moista putkeen

IKH:lla rosterisia molempiin 32 ja 38mm kokoon https://www.ikh.fi/fi/putkikiinnike-38mm-rst-st150086-38

jm pakosarjoja 4-2-1 ja 4-1. 30e.kpl sähköflektipuhaltimet pelteineen.käy 1 ja 2reikäkansiin.h.25e pari sähköflektipuhaltimet pelteineen.käy typ4 moottoriin.h.25e. jm yx reikäkansia 80luvulta.85.5-88mm syltyille.isommat venttiilit ja isommat röörit.+imusarja vaakakaasuttimelle.120e/4kpl kansia.+imusarja.vaaka weber italy 40dcoe h.150e peltiimusarjat 2reikäkansiin yx kurkkusille.jokku 32-34mm solexit niissä kiinni.h.30e hiottuja nokkia.h.40e.kpl yv/vwhell1ätgmail.com

Kokeiltiin uusi tulppa suoraan puolaan, tulpanjohto yleismittarilla testattu että yhteys kunnossa. Puola mitattu että arvot oikeat mutta ei tule kipinää. Miten se on mahdollista... Puolan ja virranjakajan välinen johto kunnossa mutta jakajaan ei tule kipinää vaikka nyt uusi pyörijäkin. Kohta luovutan...

@arvuuttaja @Mäki siinä tekstit, ja taitaa olla vanha brassi.

Onko brassi vai saksalainen jakaja?

Nyt halvalla pois nurkista.

Jee. Joskus kauan sitten tuli ostettua "priimat" etuloksun parin... Eilen poistin maalit ekasta... Monen maalikerroksen alta paljastui pari kerrosta pakkelia jonka alla olikin perunamaata... No. Muuten ruosteeton joten vasara kauniiseen käteen hampaat irvessä sai alkaa oikomaan.... Eiköhän tuosta vielä saa hyvää....

Yleensä riittää kun voitelee saranat ja ostaa uudet kumit ylänurkkiin. Toki toimii lippis/lakupussitelineenä asennettuna ylöspäin, kun pikkusen viilaa reikää

Tulee uusi kiinnike, lopullinen suunnitelma vähän auki siihen asti että saan varret paikalle. Luultavasti tulee runkopalkin ulkopuolelle ja yläkiinnike siirtyy vähän taakseppäin.

Mihin meinasit iskarit kiinnittää? Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Ei näy jakajan numero sarjaa..

Tukivarret sai uretaanipuslat ja ylimääräisten karsiminen alkoi.