Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Past hour
  2. Tuota kierrettä juuri tarkoitin. Nykyään tuntuu suurin vaikeus olevan löytää hyvä, laadukas ja oikein tehty Varaosa. Tarjontaa on todella paljon ja enää ei voi olettaa automaattisesti , että uusi osa on aina varmasti toimiva ja hyvä. Mutta jos tämä korjaantui kiristämällä, hyvä niin. Edit esim pääsylinterin tiiviste kumi voi olla ihan uudessa osassa väärinpäin ja paine karkaa heti läpi, tämäkin nähty.
  3. Kaikki kuvan opukset kerralla noudettuna 15€ Nurmijärvi/Tuusula P.0405103928
  4. Uusi pääsylkkä, pari vuotta sitten tällaisen tilasin hyllyyn odottamaan ja toissapäivänä ekan kerran vasta jarrunesteet autoon laitoin. Toi kuvassa oleva sylinteri on sitten erilainen kun ei tuossa kuvassa edes tuota kyseistä pulttia ole. Mutta näyttäisi siltä että vuoto loppui kun eilen käytin pultin irti ja sipaisin kierteisiin hytikkalukitetta ja tökkäsin takaisin paikoilleen.
  5. Today
  6. Muutettiin mökille taas viikonloppuna joten en ole ehtinyt tän pariin. Etupäähän tarvii tehdä vielä jonkin verran ruosteenkorjausta kans... Oikea sisäloksu oli korjattu väärin ja ruostunut sen verran että helpompi tehdä isompi korjaus... Eikä tietenkään ole vieläkään sponsoria joka ostais Wolfpartsin täydellisiä sisälokareita. Eikun nikkaroimaan. Katsotaan loppuviikolla onnistuinko vääntää suorasta pellistä oikean malliseksi...
  7. Voin ottaa vaihdossa splitin etuluukun koristelistaakin!
  8. Yesterday
  9. Toki tuosta voi laskea kaasareiden myyntihinnan pois.
  10. Aivan. Jos jollakin olis tällaiset ylimääräisenä, niin laitelkaahan viestiä. Mutta jos ei löydy, niin täytynee hommata myöhemmän malliset pitkät vetarit ja tutkia miten ne tuonne saisi soviteltua.
  11. Ei se voi jäädä kantamaan, tai voi mutta sitten jarrusylkkä menee jumiin. Paitsi tietysti jos kierre on vajaa.. Minkä merkkinen sylinteri? Ei taida olla ATE? Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
  12. -67 vetarit + putket olisi muutenkin parhaat koska niihin menee -66 jarrukamat suoraan. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
  13. Ja ainakin CSP ja Paruzzi myy pitkälle vetarille 5-pulttisia jarrurumpuja. Saa päivitettyä 40 mm:n jarrut taakse mikä ei ole huono asia, eikä tarvii mitään holkkeja rummun ja mutterin väliin. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
  14. Motonet, ei ole pahan hintainen. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
  15. Onko kellään tuon ison O renkaan mittoja? Kolmosesta vuoti ja otin auki ja kaikki muut löyty hyllystä mutta tota isoa O rengasta ei. Sais aan nippuun jos vaikka paikallisesta Etrasta löytys. En vaan löydä mittoja mistään
  16. Startti hakusessa kuplaan 12v Mieluiten pk seudulta tai järkevän noutomatkan päässä koska tarve akuutti! Tarjoa!
  17. Ok, mistä löytyis sopivat laakerinkannet?
  18. Pyöränpään laakerinkannet suojaputkessa menee myös uusiksi ellet löydä jostakin 67 vuosimallin pitkiä suojaputkia.
  19. Vakiokokoiset 5x112 jaolla 03s kuplaan.Mielummin uudet mutta hyvät käytetytkin passaa.0505648467
  20. Kiitos. Oispa hyvä jos joltakulta löytyis tätä kautta.
  21. Eli lyhkäset näyttis alla olevan. Onko kokemuksia meneekö pidempi vetari ja suojaputki tilalle suoraan vai onko jotain huomioitavaa muutoksessa?
  22. Sit on lyhyet vielä. Pidemmät putket ja vetarit vaan hakuun, mulla saattaa ehkä olla irrallaan pitkiä, kurkkaan huomenna aamusta
  23. 8,5 senttiä on jarrukilven ja jousilatan väli.
  24. Kyllä tuollaseen vakiopataan ja mietovireiseen vapariin menee, jos toimii. Muutaman Speeduinon säädellyt, niin ei oikein luottamusta herättänyt. Paljon kiinni millainen rauta noihin kötöstelty. Kierrostieto se ongelma yleensä. Mutta kuten totesit perus tonnin kattilaan soiva. En laittaisi siihen kympin koneeseen kuitenkaan. Tosin on noita ketkä kokeilee silti ja toteaa ettei ehkä sittenkään 😉 On niitä edullisempia Maxxeja kans ettei sitä parasta tarvi ostaa ja silti saa käytettävyyden samassa.
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...