All Activity

Sama, jäi iteltä aikanaan vähän patentiksi. Ruuvilukitteinen irtonippa katkaistun vaijerin päähän, mutta eipä se oikeen kestä kiskoa kireelle. VM vaijeri ois siihen aikaan tehnyt sopivat, jäi teettämättä ja auto pönöttäny säilössä pian 20 vuotta, ei oo käsijarruvaijeriasia edenny 🤣 Edit, nyt muistin, talletin jo kuvat laseria varten aikanaan. Näitä swan neck malleja 944-> junis käkkäri yhdistelmään saa jo useammasta paikasta https://www.vintagev-dubs.com/shop/944-e-brake-conversion-hooks/

Ihan suora rauta toimii vallan mainiosti kunhan pituutta tarpeeksi.

Tämän vanhan poistaminen tosiaan reilusti hankalampaa ja aikaavievää kuin pelkän ruosteisen orgiginaalipellin poistaminen. Siinä missä orkkispelti on kiinni vaikka 5kpl pistehitseillä niin tässä vastaavassa kohdassa on 10cm paksua hiomatonta saumaa. Eikä sekään jos hiottavana olisi pelkkä sauma, mutta jos samalla myös ehjät orkkispellit on väännetty vastaamaan huonosti sopivia peltejä niin soppa tosiaan aika valmis. Tietysti tässä projektissa on myös paljon sellaista mitä itse aikoinaan pilannut, mutta nämä alustan palkit oli vanhan omistajan aikaansaannosta ja hemmetin työläitä. Mutta onneksi nyt ollaan jo voiton puolella ja seuraavaksi pääsee jo vähän mielekkäämpien hommien pariin.

Odotan että joku tekee kässäriratkaisun ennen minua. 944 possun kässärihilut tulee jarruihin, mutta vaijerit on vielä auki. Vinkkejä otetaan vastaan

Mites kun mun rantakirpussa ei ole otteessa mitään mainintaa kaarista. Pitäiskö ottaa pois, kun ei täytä nykysäädöksiä? 😁 No ainakin viime vuonna meni katsastuksesta läpi huomautuksitta.

Jos luet tarkkaan niin ei siinä mainita että takoteräksistä saa Keiteleen Koneesta. mutta... jatkossa pitänee olla hyvin hyvin tarkka siitä mitä kirjoittaa sekä tallentaa muistiin kaikki tiedot. Tämä aihe tuli nyt loppuunkäsitellyksi niin voidaan siirtyä käsittelemään muita hauskoja juttuja ja tekemään uusia osto ja myynti-ilmoituksia.

Mulla kans suunnitelmissa myöhäispalliksen akseli junikseen, kun ei ole sitä alkuperäistä. Akseli jo modattu sopivaksi (kiinnitykset muutettu ja patit poistettu) mutta se korkeus mietityttää. Paljon se nostaa autoa? Auto tulee suunnilleen normikorkeuteen. Droppiolkia miettinyt säätöpalojen lisäksi. Onko kokemuksia? Nuo ei ainakaan leventäisi kun 1cm puolelta https://www.heritagepartscentre.com/eu/ac405310s-dropped-spindles-6cm-drop.html

Ensimmäiselle tosiostajalle myydään, hitaat tai puutteellisella ostoilmoituksella mukaan lähteneet voivat myöhästyä. Kannattaa olla nopea.

Takoteräksisiä droppeja tuskin saa Keiteleen Koneestakaan, teräsvalusta valmistettuja saattaa saadakin, kuten muualtakin. Lähetetty minun SM-G781B laitteesta Tapatalkilla

Jo seitsemännen kerran järjestettävä volkkari sunnuntai Sipoon Boxin cafe & grillillä. Sunnuntaina 17.5.2026 klo 13.00. Tapahtuma on meet and greet tyylinen matalan kynnyksen päivätapahtuma. Tule tapaamaan tuttuja, tutustumaan uusiin ihmisiin ja näkemään kaiken kattavaa vw kalustoa ilman sen suurempaa ohjelmaa, nautitaan vaan keväästä ja toistemme seurasta. Tapahtumaan on vapaa pääsy, ja se on tarkoitettu niin ilmajäähdytteisille kuin vesijäähdytteisille volkkareille, ikään ja kuntoon katsomatta. Box Café & Grill:n piha-alueella on hyvin pysäköintitilaa ja sisältä löytyy uudenmaan parhaat burgerit suurempaankin nälkään omakustanteisesti. Seuraa ilmoittelua tällä sivulla, ja kerro kavereillekin! Tapahtuman ja Sipoon box café & grill osoite on uusi porvoontie 1545. Järjestäjien toive: PIHALLA PYSÄKÖINTI TAPAHTUMAN AJAN VAIN VW-HARRASTEAJONEUVOILLE. Sivummalla tilaa muillekin autoille.

Ostettu tosimyyjältä. Toiset ostaa oikeesti mistä saa kun toiset tarjoo myyntiin eioota..

Nyt on raree shittii, kevennetyt ja rust blästätyt pinnaltaan lähes ikuisen kestävyyden maksimoimiseksi

Koistisen kanget

Tuo jääkiekkomailamalli tarkoittaa sitä että oikealla lapalkulmalla saadaan varsi lähelle lattiatasoa.

Tekemisen arvoinen homma. Mä oon aina karsastanu sellaisia, halpojakin projekteja joissa hitsaukset on jo aloitettu jonkin toimesta. Ne muutamat jotka syystä tai toisesta päätynyt hankkimaan on myyty eteenpäin aikalailla koskemattomina. Toi on ihan saatanaa alkaa putsaamaan edellisen turaamisia että saa puhtaan lähtökohdan hyvin tekemistä varten. Jopa paljon isompi työ kuin alkaa sellaisesta joka täysin mätä, mutta hitsaamaton

Hep, Milläs käsijarruvaijereilla toteutit loput jarruista? Sent from my iPhone using Tapatalk

Kyllä, siksi hintaa ilmoittaessa olisi hyvä kertoa myös speksit tuotteesta, eikä vain pitää hintaa ratkaisevana tekijänä, kun kerran tuotteetkaan eivät ole samoja. Henkilökohtaisesti seuravat lauseet ovat ainakin minulle aivan mitättömiä kertomaan tuotteen laadusta, tai sen spekseistä: kyllä näitä on myyty paljon, tai ostaja totesi että laatu ja hinta olivat kohdallaan Se että jotain on myyty paljon, valitettavan usein kertoo varmasti vain sen, että tuote on edullinen. Sillä Temunkin tuotteita paljon myydään, mutta onko tuote laadukas - jokainen olkoon valitsemaansa mieltä. Taasen että nimetön henkilö toteaa että laatu ja hinta on kohdallaan on vaa-alla yhtä painoton. Tietääkö henkilö ylipäätään mistään mitään, eli mikä on pohja arviolle. Voi olla vaikka holhouksen alaisena. Jos vaikka lukisi että Herra Anna-Mikko Muunsukupuolinen totesi, että... ja useat täällä esim tuntisi kyseisen henkilön ja tietäisivät mahdollisen asiantuntemuksen tason, voisi sillä olla jotain painoarvoa. Mutta ei... Toivon Keiteleen koneelle edellistä kautta vahvasti tuloksellisempaa myyntivuotta 2026. Ps. Valudropit ovat kestäneet minulla tosiaan noin 70tkm, paljon reissattu 4hlö + 1-1.5viikon kamppeet kyydissä, katolla ja moottoriluukun päällä, eli kuormaa on ollut.

Näin se markkinatalous toimii. Jos toisen hinnat eivät ole näkyvillä niitä vastaan on vaikea kilpailla. Normaalissa ympäristössä kauppiaat on ne sitten partureita tai s-kauppa vastaan k-kauppa niin toisten hintoja tarkkaillaan ja pistetään mainos pystyyn että nyt on halvempaa kuin muualla. Ensiviikolla on sitten toisen vuoro ja tätä kissa-hiiri leikkiä jatkuu niin kauan kunnes jompikumpi myy alle omakustannehinnan. Eli niinkauan kuin sinulla ei ole julkista hinnastoa niin kilpailijasi käyttäytyy tämänmukaisesti ja tämä on täysin normaalia. BTW mikä sen 46mm lyöntiavaimen hinta on.

Sopii hyvin vauhtipyörän pultin avaamiseen ja kiristäminen. Mallia jääkiekkomaila.

Drop olat myydään yleensä pareittain, kysely tuli vasta sen jälkeen kun olat oli jo myyty ja alkuperäinen kysely koski vain tietääkseni yhtä paria. Koska mitään varauksia ei tässä kirjoitusketjussa ole ollut niin olat myytiin ensimmäiselle tosi ostajalle, olisi kannattanut kysyä lisätietoja aikaisemmin tai laittaa ostoilmoitukseen tarkempia vaatimuksia ostettavasta tuotteesta.

Saa mitä saa, jos haluaa takoterästä niin tuohon hintaan ei ehkä löydy.

Tässä vielä muistutus mistä lähdin liikkeelle.

Jos kyse on epäasiallisesta käytöksestä niin katso peiliisi.. peilistä näkyy sellaisen henkilön kuva joka on saanut ylläpidolta kirjallisen varoituksen epäasiallisesta käytöksestä. Ei ole oppi mennyt vieläkään perille.

Kun mietin tätä kasaamisjärjestystä ja puuilon pistehitsin rajoitteita niin tajusin että keskipalkkin keski/ alaosa kannattaa laittaa kiinni ennen takapalkin paikalleen laittoa. Eli keskiosa preppaukseen ja maalia sisään, reikien poraus ja palkki paikalleen. Tässä siis tuo puuilon härveli, vaikka onkin painava ja hankala käyttää ja ilman ajastinta niin näiden palkkien hitsaus tulppahitsien kanssa olisi ollut kaikkien reikien poraamisten, hitsaamisen ja hiomisen kanssa aivan tuhottomasti isompi urakka. Puuilo taisi lopettaa näiden myynnin kun ainakin yhdessä mallissa oli ongelmia. Mutta esim vevorilta saa vastaavan aika hyvään hintaan. https://eur.vevor.com/spot-welder-c_10076/vevor-portable-spot-welder-1-8-inch-thick-spot-welder-with-8kva-input-capacity-p_010616896676?lang=fi&currency=eur&adp=gmc&country=FI&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_id=20405569356&ad_group=152045006139&ad_id=667531286084&utm_term=&gad_source=1&gad_campaignid=20405569356&gbraid=0AAAAABnvVA4n51sv5lhoHiqrTOuRT6Sg7&gclid=Cj0KCQiAprLLBhCMARIsAEDhdPeTCflu2R4Oy0wWMw5zxlRkcB6ZjU0YKPrgSvA3eFU77NLrrrJof2UaAsweEALw_wcB Takimmaisen palkin keskiosa oli vähän säästeliäästi pistehitsattu niin tuplasin hitsit ettei ala tulevaisuudessa irvistämään. Seuraavana vuorossa olisi loppujen tulppahitsien hitsaus ja sitten alkaa olemaan poikittaispalkkityöt valmiit vaijeriputkien asennukseen.