All Activity

En tiedä, pienemmässä "putkessa" suurempi virtausnopeus pienillä kierroksilla, isoilla kierroksilla ei ilma riitä?

Onko tähän antaa jotain lukuja, että paljonko enemmän on alavääntö 1-reikäisillä kansilla vs. 2-reikäiset kannet? Miksi alavääntöä on enemmän, jos siis moottorit muuten on samanlaiset?

Nostellaanpa esiin. Tästä voi myös tarjota.

Tsup tsup. nyt on vanteet puhallettu, pohjamaalattu, nipsuja uusittu, pintamaalattu ja kummit kammettu päälle. Vielä keskiosat punaseks mahdollisesti. Alkaa olla pannua vaille valmis ihan just

1 reikäset 1600 kannet piisaa komeesti alle 100hp moottoritehohin tekemättä kannelle juurikaan mitään. Eli aika monelle harrastelijalle kyllä piisaa nekin,plussana parempi alavääntö kuin kaksireikäisessä.

ihan soivat kapistukset 36 heppaisessa koneessa, ei noi pikkureikäset sen kummempiin riitä. Paljonhan 1500/1600 1-reikäsiä käytetään 1600-1776cc vääntökoneissa. Kuka mistäkin tykkää Mulla toimi hienosti tollanen sonderissa aikanaan, ja siinä oli jopa 36mm tuplaweberi keskellä pätkitty 1600 1-reikäkansiin

Kuka laittaa näitä yksreikäkansia yhtään mihinkään.. 😳 Roskiskamaa..

Tuohon kun olisi laittanut 1600 1-reikäkannet, niin olisi soiva paketti.

Kaverin kuplaan askarreltiin aikoinaan pakoputkisto. Käärmeenpesän laipasta mutka oikealle ja äänenvaimennin sylinterikannen alapuolelle, sitten putki vaihteiston alta toiselle puolelle ja sinne toinen äänenvaimennin, siitä sitten putki takahelman taakse jossa haaroitus ja ulostulot alkuperäisiltä paikoilta. Tuli hyvin toimiva, matalaääninen ja siisti toteutus. Käärmeenpesän täytyy olla sellaista mallia ettei se tule pitkälle helman alta.

Ostetaan kuvia vastaava kierroslukumittarin teline kuplaan. yv tai viestillä 0407312706

https://www.tori.fi/34384424 Siittä vimosen päälle kone ja pienimmillä mahdollisilla kansilla/venttiilikoolla mitä vaan pulttijakoon käy 🤦‍♂️ Kuin juoksisi cooperia suu ja vasen sierain teipattuna...

Varaosiksi tai laittoon... Kuvia saa Whatsapp 040065772kasi

Titaaniventtiilit 50mm 4kpl Löytyykö?? 040065772kasi

Tämäkin pelti otti vain kaksi yritystä kun ei ole kotosalla mankelia. Seuraavaksi vielä sisempi pelti kanttaukseen ja sitten alkaa olemaan lähellä että saisi ekan top hatin paikalleen.

120e

Uusi cb:n suodatinpumppu 80e vantaalla

Up

Täälläki ois penkit ylimääräsenä. Takapenkkiki löytyy vaa ei sopinu kuva foorumille. Pyyntihinta 250e/tarjous. Oulusta löytyvät

Puristus 8.5 ja kanavat on kevyesti portattu.

Toistaiseksi kaikki kierteet ollu suoria pääsylkyissä, siihen käy kyllä kartio M10x1 kuten tiivisterenkaallinen suorakin. Erona tiivistystapa. Kartioreiälliset on sitten asia erikseen, niissä suorat usein korkkaa jengat materiaaleista riippuen jommasta kummasta.

Keiteleen Koneen neuvo : kuvan pakoputkiston kanssa ei sovellu vasemmalle käännetty suodatinöljypumppu.

Tuo 09 5612354 ei ole ollut Keiteleen Koneen käytössä vuosikausiin... mutta jos kokeilee 0400704470 niin se toimii. T. Juha Hytönen

Keiteleen Koneesta uusi käyttämätön SWF 111 955 111 G . 6 v. yksinopeuksinen kahdella liittimellä. Kuvia löytyy netistä kun laittaa kyseisen varaosanumeron. Hinta 99,00 euroa. Puh. 0400704470

Kartioanturin tilalle ei sovellu suorakierteinen kovin hyvin.. Keiteleen Koneesta löytyy mm. VDO:n valmistamaa kaksiliittimistä kartiomallin kytkintä. On halvempi kuin Paruzzin myymä . P. 0400704470

Sanoisin että jos kannet koskemattomat, bensansyöttö vakio, puristuksia ei muuteltu, "sylkkyputkisatsiviritys" menee vakiolla 1600 änkkärillä ihan hyvin, huilut jos vaihtaa sellasiin joissa isot röörit niin helpottaa, se on ahistavin kohta lie noissa (toki änkkäreissä valmistajasta riippuen erilaisia reikä/verkkoratkaisuja) Jos ajatuksena päivittää kaasaripuoli myös, sitte laittelisin käärmeenpesän. Pelkkä kärmes ei isoja ihmeitä tee, ehkä vähän sillee tunnepuolta tuo, henkistä voimaa