All Activity

Vihdoin kerkesin mitata portit. Näytti olevan imu 15mm ja painepuoli 11mm. Liekö sitten vaihdettu pumppu, kun tosiaan on AB lohko... Mutta jos tuo olisi oikea pumppu, niin minkä kokoiset portit tuossa pitäisi lohkossa olla? Ja 3-niittinen nokka on.

Lisäpalautusjousia vaan käyttöön kaasarin päähän jos vivusto ei jumita.

https://www.varaosahaku.fi/821-V10137.url-fi-fi tattarisuolta löytyy

Kiitos avusta kaikille. Sain kuplan käymään tuolilla. Nyt uusi ongelma: kun starttaa käy hyvin tyhjää alle 1000 kierrosta, mutta heti kun painaa kaasua jäävät kierrokset aina huutaan siihen mihin kierrätät eivätkä laske tuosta. Ilman vivustoa käy hyvin tyhjää.

Etsinnässä ehjä vaihdelaatikko kyljessä sarjanumero (02B 301107 K) mieluiten uusimaalta.

up.

Jos et halua remulia mukaan, niin voin nyppästä irti - Remulin jalan + kiinnikeet, itte remulin - Remulin moniurahihnan + kaikki moniurakamat - Imusarjan painekoteloineen, POP venttileineen ja silikooni tuubineen Asennan vakiot hihnis-kamat koneeseen uudella remmillä. Kaasareihin mulla on lieriö putsarit, jotka ei mahdu (ehkä) kullan konehuoneenseen Tuolla tempulla mosan hinta jää 1800e arvoon

Lupaamani kuvat

Hienoja nämä 091 laatikot.. Kuvassa yksi josta avasin ruuvit ja käänsin vaakasta hieman alaspäin ja vaihteisto putos melkein käsille. Eli pinjonin laakeri väljä pesäänsä. Normaalisti tarttis painaa (tai hakata) ulos pesästään jolloin pesä olisi riittävän tiukka. Vaarana jatkokäyttöä ajatellen perävälityksen särkyminen. Viitteen väljästä pesästä antoi jo pinjonin laakerin kiinnitysmutterin avaus kun laakeri pyörähti pesässä ennenkuin mutteri aukesi. Toisessa kuvassa näkyy hyvin jäljet jotka kertoo laakerin pyörineen pesässä. Olen tässä pienen ajan kuluessa avannut näitä 091 lootia neljä kappaletta. Kaksi oli yllä olevan kuvauksen mukaisia, yksi kohtuullisen kuntoinen ja yksi hyvä. Näitä sitten pidetään haluttuina ja arvokkaina… Pyh!

Pritsen 900€ as is.

Tuli käytyä.

Kuplan pyöränlaakerit taakse, käyttämättömät. Hankittu -67 kuplaan mutta jääneet vaihtamatta. 15€+posti Raahessa. Yv. tai raitamo61@gmail.com

No se selittäis kyllä ton äänen laadun 🤣🤣🤣

Noissa ei mitään villaa ole... Vain tyhjä pönttö missä reijitetty putki.

Tämmöisen pellin sain aikaseksi vasaralla ja meisselillä tunnissa. Nyt vielä vasta viimeistelemättä.

Myydään Pallokeulassa ollut 1600cc moottori kaikkine kilkkeineen. Irrotettu pari vuotta sitten toimivana. Sijaitsee Salossa. Hinta 2000€ Myynnissä myös Pallokeulan vaihdelaatikko ja muuta sälää. Eikka puh. o5o 52o 735o

Mun on täysin vakio 1200, vuodelta 62. Vakioänkkärin ku vaihto käärmeenpesään, tuntui ihan persdynolla että helpommin kiihtyy. Kyllähän se itsevarmuutta tuo ajamiseen kun voima murisee, ihmiset kääntyy katsomaan hymyssä suin ja osoittelee sormella. Toki aina ensimmäisenä saa olla jonossakin - koska nopein?

600€ setti , viimeinen hinta.

Mulla oli inttiaikana vihreä -67 1500 looker kupla jossa -88 kone pystydellortolla C65 nokkana ja tommonen putkisto ,voimantuntua oli kiihdyttäessä 😅

40€

Tilpehööriä hyllyssä vielä

220€

Vielä löytyy

Tämä hyllyn päällä edelleen

Kuvat tulee huomenna Kampi terve + 200mm12V vauhtis + KEP1 jäykkyinen asetelma + uusi massa levy Nokkana C35 klooni + oikastut VW nostimet Ö pumppu 32mm (uusi Febin pesä + käytetyt rattaat) Lohko kunnostettu ex omistajan toimesta Kaikki laakerit + tivarit luonnollisesti uutta Männät Mahlen "tako" 87 (EX SimoW) + hiton hyvät sylttyputket toisesta sarjasta + uudet M-renkaat Tikut terästä + uudet tönäriputket Öljypuolella hyde-letkut ja FF kamat uudella filsulla Kannet 42/35,5, ohjurit rempattu + seeti ajettu, venat hiottu + koko setti alipaine tastettu. Jouset on n30% vakiota tömäkämmät, 1.1/1 vippaset ja ns norsuntassut säätöruuveina Toimvaksi testattu (pestu + 8var paineistettu) DH jäähy Jäähy pellit kaikki pulverilla maalattu. 30hp DH koppa puhkukoppana, vakio ei mahtunut mitenkään. Tasavirta laturi (laitoin ensin vaihtiksen, mutta moniurasen kiristus mekanismi otti kiinni) Moniura hihnis setti kotimaista tuotantoa. Kaverini teki näitä erän jokunen vuosi sitten. Eli Remuli nr7 ahdin saatu käyttöön. Siipi d93mm, Ahdot 5000 rpm n 0,6bat. En alaknut uutta konetta kieputtamaan vielä ylemmäs. Kaasarit ovat 5-10V sitten KK kaupasta uutena ostettu Solex 1x40, Imarit Empin vakiot (ei mtn hajua mistä nää löyty). Painekotelot ex työkaverini suunnittelemat ja 3D tulostamat. Imusarja itte tehty mustasta raudasta. POPpari vena myös kotimaista tuotantoa. Silikooni putket tilattu Kiina ihmemaasta, ne siis uutta klemmareineen Pensa puolella lisäksi sähköpumppi + Malpass paineohjettu Bensanpaineen säädin. Vivisto on joku AC kaupasta aikoinaan hankkimani. Tää säädetty nyt sen minkä voi säätää Pakarissa on teollisuus koneen J-Pipet (tripla painoset nyky versioihin) + 4-1 putsattu&maalattu kärmes ja vaimennin Sytty puolele on Wanha Bossin sininen , 034 putsattu arpajakaja (tähän mikä oli alunperin varattu mangneetto, olikin rikki). Tässä 034 on tupla ohjattu painekello, eli säästää sekä yli, että alipaineella ennakkoa. Kansi pyörijä tulpat ja piuhat on uutta tavaraa. Tässä pukkas päälle rahan tarve ja mä myyn tän siksi nyt vain 99% valmiina. Alla puutteet / jatkohommat, jotka jää ostaja hoidettavasksi hänen kustannuksella - Remuli on oikeassa kohtaa, mutta sitä pitäs kääntää hieman, kun toinen remmin puoli on tiukemmalla kujin toinen (tai aja noin jos haluat) - 034 jakaja pitäs kellottaa, että onko toiminta moottorile oikeasti sopiva vai ei - FF kierto tehtävä uusiksi lohko ulkopuolelle. Nyt tuonne heitin vaan jotkut hyde letkut hyllystä. - POP vuotaa, nyt sisällä oleva jousipaine + säätöruuvi ei riitä ohuvuodon pois saamiseksi (etti omista kamoistasi jousi ja kokeie sillä) - Ahtimen ja kaasarien välinen putkisto on tehty pikksen liian suureksi. Kuplassa ottanee vauhtiksen yläpuolella olevaan tulipeltiin kinni (tuon raudat uuteensarjaan, saat itte tehdä sen) - Kaasarin ja syttyjen säätö koneen optimitoiminnon saavuttamiseksi kunnon kuormitus penkissä Hinta 2200e, niin saan edes osista/koneistuksista jonkun korvauksen :/ Kuvaa tulee vuorokauden sisällä..... Mylly o nyt käyntipukissa, helppo laittaa wasabilla tulemaan käyntivideota. Wasabi / soitot nolla viis nolla 339 669 yx